轴承退卸工具制造技术

技术编号:41036675 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-23 21:33
本技术公开了轴承退卸工具,包括横向连板、左侧连接卡板和右侧连接卡板,横向连板的中部嵌设安装有螺母块,螺母块的内部螺纹连接有传动螺杆,横向连板的两端均固定安装有竖直连接杆,左侧连接卡板和右侧连接卡板之间通过锁紧组件连接,横向连板底端的中部活动安装有储油盒体,储油盒体的中部设有传动螺杆套设连接的通管,储油盒体与传动螺杆的连接部位设置有沉孔型橡胶密封套。本技术通过设置储油盒体、通管、沉孔型橡胶密封套,使得传动螺杆在转动的过程中能够与储油盒体内部的润滑接触,进而将润滑油带动到螺母块处,在转动的过程中能够减小螺母块与传动螺杆之间的磨损,避免螺纹的滑丝以及提高使用寿命;保证长期使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承工具,特别涉及轴承退卸工具


技术介绍

1、轴承通过过盈配合连接在轴上,拆卸时常规手段是通过人工使用垫棒在轴承端面方向敲击进行拆卸,效率低,极易损坏轴承。

2、专利号为cn201820784736.6公布了一种锥子轴承拉马,该技术通过弧形半筒抱住锥子轴承,同时通过锁紧座将其锁紧。本技术针对不同型号的锥子轴承进行拉拔,效率高,且不会损伤轴承,但是在使用时仍然存在着缺点如下,在螺杆转动的过程中缺少润滑效果,使得螺杆与支架之间的磨损非常严重,导致螺杆的螺纹出现滑丝,影响后续的使用,为此,我们设计一种轴承退卸工具。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供轴承退卸工具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:轴承退卸工具,包括横向连板、左侧连接卡板和右侧连接卡板,所述横向连板的中部嵌设安装有螺母块,所述螺母块的内部螺纹连接有传动螺杆,所述传动螺杆的一端固定安装有电动螺丝批连接组件,所述横向连板的两端均固定安装有竖直连接杆,两个所述竖直连接杆的一端均固定连接有万向球接头,两个所述万向球接头分别设置在左侧连接卡板的顶端和右侧连接卡板的顶端,所述左侧连接卡板和右侧连接卡板之间通过锁紧组件连接,所述横向连板底端的中部活动安装有储油盒体,所述储油盒体的中部设有传动螺杆套设连接的通管,所述储油盒体与传动螺杆的连接部位设置有沉孔型橡胶密封套。

3、优选的,所述电动螺丝批连接组件包括设置在传动螺杆一端的装配轴套,所述装配轴套的内部开设有连接键槽,所述连接键槽的内部键合连接有平键轴套,所述平键轴套的中部设置有螺纹连接沉孔。

4、优选的,所述锁紧组件包括两个第一对接柱和两个第二插接套,两个所述第一对接柱的一端分别与两个第二插接套插接连接。

5、优选的,两个所述第一对接柱的端面处设置有多个弹性限位柱,所述弹性限位柱与第二插接套表面的通孔对应连接。

6、优选的,所述传动螺杆的另一端固定安装有橡胶压垫,所述橡胶压垫的厚度与横向连板的厚度相等。

7、优选的,所述左侧连接卡板的内侧和右侧连接卡板的内侧均设有外凸弧形板,两个所述外凸弧形板合围成圆环结构。

8、本技术的技术效果和优点:

9、(1)本技术轴承退卸工具,通过设置储油盒体、通管、沉孔型橡胶密封套,使得传动螺杆在转动的过程中能够与储油盒体内部的润滑接触,进而将润滑油带动到螺母块处,在转动的过程中能够减小螺母块与传动螺杆之间的磨损,避免螺纹的滑丝以及提高使用寿命;保证长期使用;通过设置第一对接柱、第二插接套、弹性限位柱,有助于快速的使得左侧连接卡板和右侧连接卡板对接锁紧,便于调节,无需采用螺杆限位调节,更加方便;通过设置装配轴套、连接键槽、平键轴套和螺纹连接沉孔,便于快速的连接到电动螺丝批的端头处,无需人工转动调节,提高拆卸轴承的快捷性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.轴承退卸工具,包括横向连板(1)、左侧连接卡板(2)和右侧连接卡板(3),其特征在于,所述横向连板(1)的中部嵌设安装有螺母块(10),所述螺母块(10)的内部螺纹连接有传动螺杆(9),所述传动螺杆(9)的一端固定安装有电动螺丝批连接组件,所述横向连板(1)的两端均固定安装有竖直连接杆(12),两个所述竖直连接杆(12)的一端均固定连接有万向球接头(11),两个所述万向球接头(11)分别设置在左侧连接卡板(2)的顶端和右侧连接卡板(3)的顶端,所述左侧连接卡板(2)和右侧连接卡板(3)之间通过锁紧组件连接,所述横向连板(1)底端的中部活动安装有储油盒体(17),所述储油盒体(17)的中部设有传动螺杆(9)套设连接的通管(18),所述储油盒体(17)与传动螺杆(9)的连接部位设置有沉孔型橡胶密封套(19)。

2.根据权利要求1所述的轴承退卸工具,其特征在于,所述电动螺丝批连接组件包括设置在传动螺杆(9)一端的装配轴套(13),所述装配轴套(13)的内部开设有连接键槽(14),所述连接键槽(14)的内部键合连接有平键轴套(15),所述平键轴套(15)的中部设置有螺纹连接沉孔(16)。

3.根据权利要求1所述的轴承退卸工具,其特征在于,所述锁紧组件包括两个第一对接柱(5)和两个第二插接套(6),两个所述第一对接柱(5)的一端分别与两个第二插接套(6)插接连接。

4.根据权利要求3所述的轴承退卸工具,其特征在于,两个所述第一对接柱(5)的端面处设置有多个弹性限位柱(7),所述弹性限位柱(7)与第二插接套(6)表面的通孔对应连接。

5.根据权利要求1所述的轴承退卸工具,其特征在于,所述传动螺杆(9)的另一端固定安装有橡胶压垫(8),所述橡胶压垫(8)的厚度与横向连板(1)的厚度相等。

6.根据权利要求1所述的轴承退卸工具,其特征在于,所述左侧连接卡板(2)的内侧和右侧连接卡板(3)的内侧均设有外凸弧形板(4),两个所述外凸弧形板(4)合围成圆环结构。

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【技术特征摘要】

1.轴承退卸工具,包括横向连板(1)、左侧连接卡板(2)和右侧连接卡板(3),其特征在于,所述横向连板(1)的中部嵌设安装有螺母块(10),所述螺母块(10)的内部螺纹连接有传动螺杆(9),所述传动螺杆(9)的一端固定安装有电动螺丝批连接组件,所述横向连板(1)的两端均固定安装有竖直连接杆(12),两个所述竖直连接杆(12)的一端均固定连接有万向球接头(11),两个所述万向球接头(11)分别设置在左侧连接卡板(2)的顶端和右侧连接卡板(3)的顶端,所述左侧连接卡板(2)和右侧连接卡板(3)之间通过锁紧组件连接,所述横向连板(1)底端的中部活动安装有储油盒体(17),所述储油盒体(17)的中部设有传动螺杆(9)套设连接的通管(18),所述储油盒体(17)与传动螺杆(9)的连接部位设置有沉孔型橡胶密封套(19)。

2.根据权利要求1所述的轴承退卸工具,其特征在于,所述电动螺丝批连接组件包括设置在传动螺杆(9)一端的装配轴套(13),所述装配轴套(...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏燕美刘磊葛慎波
申请(专利权)人:泰安百川纸业有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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