【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轮毂加工的，尤其是涉及一种轮毂涂油装置。
技术介绍
1、轿车轮胎组装线一道工序是需要在轮胎装配环周边均匀涂抹一层润滑脂，每个轮胎的涂油量控制在0.02g—0.05g。这套涂油装置叫做轮胎涂油装置。
2、现有技术中是采用润滑脂涂抹在毛刷上，然后利用旋转毛刷对轮毂涂油，其大致如下：润滑脂根据系统指令从出油嘴挤出，然后一个气缸带着出油嘴水平移至旋转毛刷，将润滑脂涂抹在毛刷上；见附图2，由于轮胎滚道线空间所限，升降机构采用两个气缸一起升降，即两个气缸和气缸带动旋转毛刷、电机一起上升至毛刷接触轮毂装配面(具体上升高度由系统根据轮胎型号进行判定)，从而对轮毂装配面进行涂油。
3、因此，该装置涂油机构结构复杂，涂油步骤繁琐，涂油不均，涂油量太多，涂油量不可控，致使润滑脂浪费太多。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种轮毂涂油装置，以解决
技术介绍
中的涂油机构结构复杂，涂油步骤繁琐，涂油不均，涂油量太多，涂油量不可控，致使润滑脂浪费太多的技术问题。
2、提供一种轮毂涂油装置，包括：
3、夹持机构，所述夹持机构包括两组夹具以及驱动机构，两组所述夹具分别位于轮胎组装线的两侧，所述驱动机构与所述夹具连接，并用于驱动两组所述夹具相对靠近以夹紧轮胎；
4、涂油机构，所述涂油机构包括升降机构以及润滑脂喷雾阀，所述升降机构与所述润滑脂喷雾阀连接，并用于带动润滑脂喷雾阀靠近所述轮毂。
5、一些实施例中，所述夹具包括架体以及两个转动
6、一些实施例中，所述驱动机构包括电机、齿轮以及两根平行设置的齿条，所述电机与所述齿轮驱动连接，所述齿轮与所述齿条啮合，且两齿条分别与两所述架体连接。
7、一些实施例中，所述架体上设置有滑块；
8、还包括底板，所述底板上设置有与所述滑块滑动连接的滑轨。
9、一些实施例中，所述升降机构采用气缸。
10、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
11、本申请通过驱动机构带动两组夹具相互靠近可以将轮胎组装线上夹紧，然后利用升降机构带动润滑脂喷雾阀直接对轮毂的装配面喷油即可，整体结构较少，相对低，占据空间也较小，且无需利用毛刷涂油，润滑脂不会到处飞溅。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轮毂涂油装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轮毂涂油装置，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的轮毂涂油装置，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的轮毂涂油装置，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的轮毂涂油装置，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种轮毂涂油装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轮毂涂油装置，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的轮毂涂...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱金川，杨锴，
申请(专利权)人：武汉福沃德轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。