一种三通组件制造技术

技术编号:41034071 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-18 22:20
本技术属于汽车零件技术领域,具体涉及一种三通组件,包括直通管,所述直通管底部固定安装有加厚腔,所述加厚腔两端固定安装有短接管,所述短接管外侧设置有拆卸结构,所述拆卸结构远离短接管一端设置有弯通管,所述弯通管底端固定安装有套口。该三通组件的使用,通过拆卸结构的设置,通过转动限位密封环使其卡扣通孔与限位卡槽对接,顺时钟转动密封外壁,然后向短接管方向移动密封外壁,漏出限位卡块后,通过顺时针转动密封外壁带动螺纹套管,对三通组件进行拆卸,同理,对三通组件进行安装时反向重复上述步骤即可,方便安装发动机后对三通组件进行安装,提高了工作人员的工作效率,便于对三通组件损坏零部件进行维修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件,具体为一种三通组件


技术介绍

1、三通管是外部循环管路组成部件之一,作为车用电磁冷却系统的连接部件,起到将从流经发动机水套后从发动机出水口的冷却液进行分支的作用,不同型号的发动机冷却液循环管路也或多或少,常见的三通管三路通道分别接有:一路接有水箱散热器,另路接有驾驶室内部暖风水箱,第三路接冷却液温度传感器。

2、现有的三通管大多为塑料以及金属两个种类,但是根据实际调查以及现有技术所有的三通管均为一体制造而成的,在汽车有限的空间内,特别是后期更换三通时,由于其他发动机零件已经占据绝大数空间,一体式的三通在狭小的环境内难以安装,鉴于此,我们提出一种三通组件。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是提供一种三通组件,能够解决上述
技术介绍
中所提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提出的一种三通组件,包括直通管,所述直通管底部固定安装有加厚腔,所述加厚腔两端固定安装有短接管,所述短接管外侧设置有拆卸结构,所述拆卸结构远离短接管一端设置有弯通管,所述弯通管底端固定安装有套口,所述拆卸结构包括密封外壁,所述短接管内壁固定安装有内管,所述内管靠近短接管一端固定安转有固定密封环,所述内管远离固定密封环一端转动连接有控制转环,所述控制转环左端固定安装有螺纹套管,所述控制转环外壁固定安装有控制块,所述密封外壁左端转动连接有限位密封环,所述限位密封环内壁开设有卡扣通孔。

3、优选的,所述弯通管靠近拆卸结构一端内壁开设有密封螺纹槽,且弯通管同一端外壁固定安装有限位卡块,所述密封螺纹槽开设深度与螺纹套管相匹配,且与螺纹套管密封螺纹连接,通过弯通管的设置,便于对三通组件进行拆卸与安装,方便更换三通组件的零件,加快修理速度。

4、优选的,所述密封外壁内壁开设有控制槽,所述控制槽右端开设有固定密封槽,所述控制槽底部开设有限位卡槽,且控制槽与固定密封槽均设置有多组,通过密封外壁内壁凹槽的设置,减少私人对三通组件的拆卸,防止三通组件密封不完全导致泄漏,从而对降低发动机的冷却循环功能,对发动机造成损坏。

5、优选的,所述控制槽与固定密封槽相连通,且槽内深度均相等,所述控制块设置有多组,且与控制槽和固定密封槽设置组数相等,所述控制槽和固定密封槽长宽高与控制块长宽高相匹配,通过控制槽的设置,增加三通组件在小范围空间内进行组装拆卸能力,通过固定密封槽的设置,通过左右滑动密封外壁对三通组件连接处进行密封处理。

6、优选的,所述限位卡块与限位卡槽设置有多组,且与控制槽和固定密封槽设置组数相等,所述卡扣通孔与限位卡块大小相匹配,且与限位卡槽宽高相匹配,所述限位卡槽与固定密封槽所呈l型凹槽长宽相匹配,通过限位卡槽与固定密封槽的位置,增加了拆卸三通组件的难度,防止私人进行拆卸变动,保护发动机冷却循环系统的气密性。

7、优选的,所述控制槽顶部凹槽方向与螺纹套管拧紧密封螺纹槽方向相反,所述限位卡块固定安装位置与控制槽底部凹槽位置相匹配,通过限位卡快的位置安装与控制槽相匹配,便于控制密封外壁进行左右滑动,防止私人拆卸的行为对发动机造成损伤。

8、本技术提供了一种三通组件。具备以下有益效果:

9、(1)、该三通组件的使用,通过拆卸结构的设置,拆卸时,通过转动限位密封环使其卡扣通孔与限位卡槽对接,通过顺时钟转动密封外壁到固定密封槽底端,向短接管方向移动密封外壁,漏出限位卡块后,通过顺时针转动密封外壁带动控制块,从而带动控制转环与螺纹套管,对三通组件进行拆卸,同理,对三通组件进行安装时反向重复上述步骤即可,通过拆卸结构的设置,方便安装发动机后对三通组件进行安装,提高了工作人员的工作效率,且便于对三通组件损坏零部件进行维修。

10、(2)、该三通组件的使用,通过拆卸结构的设置,防止后期三通组件由于私人拆卸安装造成整个车用电磁冷却系统气密性不足,通过汽修工作人员对汽车零部件的了解,可对三通组件进行修理,减少私人对三通组件拆卸导致发动机受损的可能。

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【技术保护点】

1.一种三通组件,包括直通管(1),其特征在于:所述直通管(1)底部固定安装有加厚腔(2),所述加厚腔(2)两端固定安装有短接管(3),所述短接管(3)外侧设置有拆卸结构(4),所述拆卸结构(4)远离短接管(3)一端设置有弯通管(5),所述弯通管(5)底端固定安装有套口(6),所述拆卸结构(4)包括密封外壁(41),所述短接管(3)内壁固定安装有内管(42),所述内管(42)靠近短接管(3)一端固定安转有固定密封环(44),所述内管(42)远离固定密封环(44)一端转动连接有控制转环(45),所述控制转环(45)左端固定安装有螺纹套管(43),所述控制转环(45)外壁固定安装有控制块(46),所述密封外壁(41)左端转动连接有限位密封环(47),所述限位密封环(47)内壁开设有卡扣通孔(48)。

2.根据权利要求1所述的一种三通组件,其特征在于:所述弯通管(5)靠近拆卸结构(4)一端内壁开设有密封螺纹槽(51),且弯通管(5)同一端外壁固定安装有限位卡块(52),所述密封螺纹槽(51)开设深度与螺纹套管(43)相匹配,且与螺纹套管(43)密封螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种三通组件,其特征在于:所述密封外壁(41)内壁开设有控制槽(411),所述控制槽(411)右端开设有固定密封槽(412),所述控制槽(411)底部开设有限位卡槽(413),且控制槽(411)与固定密封槽(412)均设置有多组。

4.根据权利要求3所述的一种三通组件,其特征在于:所述控制槽(411)与固定密封槽(412)相连通,且槽内深度均相等,所述控制块(46)设置有多组,且与控制槽(411)和固定密封槽(412)设置组数相等,所述控制槽(411)和固定密封槽(412)长宽高与控制块(46)长宽高相匹配。

5.根据权利要求4所述的一种三通组件,其特征在于:所述限位卡块(52)与限位卡槽(413)设置有多组,且与控制槽(411)和固定密封槽(412)设置组数相等,所述卡扣通孔(48)与限位卡块(52)大小相匹配,且与限位卡槽(413)宽高相匹配,所述限位卡槽(413)与固定密封槽(412)所呈L型凹槽长宽相匹配。

6.根据权利要求4所述的一种三通组件,其特征在于:所述控制槽(411)顶部凹槽方向与螺纹套管(43)拧紧密封螺纹槽(51)方向相反,所述限位卡块(52)固定安装位置与控制槽(411)底部凹槽位置相匹配。

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【技术特征摘要】

1.一种三通组件,包括直通管(1),其特征在于:所述直通管(1)底部固定安装有加厚腔(2),所述加厚腔(2)两端固定安装有短接管(3),所述短接管(3)外侧设置有拆卸结构(4),所述拆卸结构(4)远离短接管(3)一端设置有弯通管(5),所述弯通管(5)底端固定安装有套口(6),所述拆卸结构(4)包括密封外壁(41),所述短接管(3)内壁固定安装有内管(42),所述内管(42)靠近短接管(3)一端固定安转有固定密封环(44),所述内管(42)远离固定密封环(44)一端转动连接有控制转环(45),所述控制转环(45)左端固定安装有螺纹套管(43),所述控制转环(45)外壁固定安装有控制块(46),所述密封外壁(41)左端转动连接有限位密封环(47),所述限位密封环(47)内壁开设有卡扣通孔(48)。

2.根据权利要求1所述的一种三通组件,其特征在于:所述弯通管(5)靠近拆卸结构(4)一端内壁开设有密封螺纹槽(51),且弯通管(5)同一端外壁固定安装有限位卡块(52),所述密封螺纹槽(51)开设深度与螺纹套管(43)相匹配,且与螺纹套管(43)密封螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种三通组件,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:求利彬宋建锋潘文林
申请(专利权)人:新昌县凯航制冷有限公司
类型:新型
国别省市:

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