【技术实现步骤摘要】
本技术涉及人员分流指示牌相关，特别涉及一种基于地铁行车安全的人员分流指示牌。
技术介绍
1、地铁在城市交通中扮演着重要的角色，不占用地面的空间，缓解了地面的交通压力，地铁站的人流量很大，为了保障地铁站行车人员的安全，需要用到人员分流指示牌对人群进行分流，提高了出行效率,在现有的基于地铁行车安全的人员分流指示牌使用过程中至少有以下弊端：现有技术下的地铁指示牌通常长度固定，常因为高度不够而导致地铁乘客未能注意到指示牌上紧急告示，除此之外，现有技术下的地铁指示牌角度固定，不能保证任意方位的地铁乘客都能及时注意到指示牌上的紧急告示，具有很大的安全隐患，故此，我们推出一种基于地铁行车安全的人员分流指示牌。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种基于地铁行车安全的人员分流指示牌，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种基于地铁行车安全的人员分流指示牌，包括底座，所述底座的下端四角均固定连接有吸盘座，所述底座的上端右部固定连接...
【技术保护点】
1.一种基于地铁行车安全的人员分流指示牌，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下端四角均固定连接有吸盘座(2)，所述底座(1)的上端右部固定连接有调节装置(3)，所述调节装置(3)的上端固定连接有立板(4)，所述立板(4)的前端固定连接有前板(7)，所述前板(7)的前端中部开有二号滑槽(8)，所述立板(4)的左端与右端均开有一号滑槽(5)，所述立板(4)的上端固定连接有升降装置(6)；
2.根据权利要求1所述的一种基于地铁行车安全的人员分流指示牌，其特征在于：所述升降装置(6)包括二号驱动电机(61)，所述二号驱动电机(61)的输出端贯穿立板(4)...
【技术特征摘要】
1.一种基于地铁行车安全的人员分流指示牌，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下端四角均固定连接有吸盘座(2)，所述底座(1)的上端右部固定连接有调节装置(3)，所述调节装置(3)的上端固定连接有立板(4)，所述立板(4)的前端固定连接有前板(7)，所述前板(7)的前端中部开有二号滑槽(8)，所述立板(4)的左端与右端均开有一号滑槽(5)，所述立板(4)的上端固定连接有升降装置(6)；
2.根据权利要求1所述的一种基于地铁行车安全的人员分流指示牌，其特征在于：所述升降装置(6)包括二号驱动电机(61)，所述二号驱动电机(61)的输出端贯穿立板(4)并固定连接有螺杆(62)，所述螺杆(62)的外表面活动连接有滑动组件(63)，所述滑动组件(63)的后端左部与后端右部均螺纹连接有固定栓(65)，所述滑动组件(63)的前端固定连接有指示牌(64)，所述二号驱动电机(61)固定连接在立...
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