【技术实现步骤摘要】
本技术涉及消声器安装的，特别涉及一种汽车消音器吊钩磨具。
技术介绍
1、汽车消声器在安装的过程中，为了稳定性，会在汽车消声器的外壳上焊接吊钩，通过吊钩与汽车车架连接，来增加汽车消声器的稳定性，但是现有的汽车吊钩生产后表面会有毛刺，工人再进行焊接、安装时，容易被毛刺划伤手臂，因此，需要对吊钩进行打磨；
2、如专利申请号cn201922028728.6公开了一种汽车消音器吊钩的打磨装置，该专利在使用时，先启动定位套40下方的两个第一气缸51，第一气缸51带动限位板52贯穿滑孔53并伸入定位套40内，然后将吊钩放在定位套40的限位板52上，并使得吊钩的轴穿过槽口41，然后再启动两个第二气缸54，第二气缸54带动夹板56贯穿滑孔53并伸入定位套40内，将吊钩夹紧；然后启动第三气缸62和打磨电机64，第三气缸62带动打磨电机64向下移动，打磨电机64的磨盘65进入转动套40内，对吊钩进行打磨，打磨完成后，打磨电机64退回原来位置；
3、但是现有技术中的该专利主要是对勾型的吊钩进行打磨，而现有的消声器的吊钩主要是l型的，因此现有的消声器吊钩打磨装置，不适合对l性的吊钩进行打磨。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车消音器吊钩磨具，以解决
技术介绍
中描述的现有技术中吊钩打磨方式不适合l型吊钩打磨的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种汽车消音器吊钩磨具，包括
3、罩体，固定连接于底板上；
4、移动板
5、定位板，固定连接于移动板上；
6、定位管，一端口固定连接于定位板上，该定位管上具有锁紧螺栓；
7、升降板，可升降的设置于罩体的上端内壁上；
8、滑板，可移动的设置于升降板上，该滑板的移动方向与移动板的移动方向相同；
9、横梁板，固定连接于滑板的下表面；
10、驱动电机，固定连接于横梁板上，该驱动电机的输出端固定连接有磨轮，该磨轮上具有打磨吊钩的圆环形磨槽。
11、优选的：该升降板的一侧还固定连接有支撑板，该支撑板上固定连接有贯穿该支撑板的吸尘罩，该吸尘罩与贯穿罩体的吸尘软管对接。
12、优选的：该升降板为u型，该升降板上设置有第二滚珠丝杠模组和第二导向杆，该第二导向杆滑动贯穿滑板，该第二滚珠丝杠模组的滚珠丝杆与滑板通过螺纹连接。
13、优选的：该罩体的上端壁上固定连接有升降气缸，该升降气缸的输出端与升降板固定连接，该升降板上具有若干滑动贯穿该罩体上端壁的导柱。
14、优选的：该移动板上固定连接有挡板，该挡板用于封堵罩体的进出口端。
15、优选的：该罩体的侧壁于底板的竖向板体之间设置有第一滚珠丝杠模组和第一导向杆，该第一导向杆滑动贯穿移动板，该第一滚珠丝杠模组的滚珠丝杆与移动板通过螺纹连接。
16、采用以上技术方案的有益效果是：
17、本申请通过设置的定位管能够对吊钩的一端进行固定，然后通过移动板将吊钩送至罩体内，并通过升降板带动磨轮竖向移动，先对吊钩的一面进行打磨，然后升降板回到原来位置，滑板移动，磨轮再对吊钩的另一面进行打磨，这就能够将吊钩表面的毛刺打磨干净。
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1.一种汽车消音器吊钩磨具，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种汽车消音器吊钩磨具，其特征在于，该升降板的一侧还固定连接有支撑板，该支撑板上固定连接有贯穿该支撑板的吸尘罩，该吸尘罩与贯穿罩体的吸尘软管对接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车消音器吊钩磨具，其特征在于，该升降板为U型，该升降板上设置有第二滚珠丝杠模组和第二导向杆，该第二导向杆滑动贯穿滑板，该第二滚珠丝杠模组的滚珠丝杆与滑板通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车消音器吊钩磨具，其特征在于，该罩体的上端壁上固定连接有升降气缸，该升降气缸的输出端与升降板固定连接，该升降板上具有若干滑动贯穿该罩体上端壁的导柱。
5.根据权利要求1所述的一种汽车消音器吊钩磨具，其特征在于，该移动板上固定连接有挡板，该挡板用于封堵罩体的进出口端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车消音器吊钩磨具，其特征在于，该罩体的侧壁于底板的竖向板体之间设置有第一滚珠丝杠模组和第一导向杆，该第一导向杆滑动贯穿移动板，该第一滚珠丝杠模组的滚珠丝杆与移动板通过螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车消音器吊钩磨具，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种汽车消音器吊钩磨具，其特征在于，该升降板的一侧还固定连接有支撑板，该支撑板上固定连接有贯穿该支撑板的吸尘罩，该吸尘罩与贯穿罩体的吸尘软管对接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车消音器吊钩磨具，其特征在于，该升降板为u型，该升降板上设置有第二滚珠丝杠模组和第二导向杆，该第二导向杆滑动贯穿滑板，该第二滚珠丝杠模组的滚珠丝杆与滑板通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车消音器...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘向东，
申请(专利权)人：安徽加文汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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