【技术实现步骤摘要】
本技术涉及农用车领域，特别是一种三轮农用车后桥悬挂四驱器及应用其的三轮农用车。
技术介绍
1、三轮农用车是农民在进行农业生产时必不可少的运输工具，但目前绝大多数的三轮农用车都是后两驱车，靠发动机传输动力经过变速箱，连接传动轴，再连接到后桥主减速器上，再通过主减速器上的左右两个半轴输送动力至左右轮子，由车辆自重受力于轮子，轮子接触地面产生抓地力来实现车辆行驶的，而车轮的抓地力取决于车轮的受力大小和接触地面面积的大小，这种后两驱的三轮农用车碰到环境恶劣的路况，比如雨后的山路，崎岖不平、泥泞不堪、陡峭起伏，将极易造成车辆偏斜，车轮受力不均，产生一边车轮因抓地力不足引起的车轮空转打滑现象，致使车辆无法正常行驶，影响生产运输，大大地限制了车辆的使用环境，目前解决这一问题的方法技术有:
2、1、采用防滑链条，套上这种与车轮适配的防滑链条，通过增加链条与地面的摩擦力达到防滑效果，但这种方法只能在车轮受力平均，正常接触地面时才有效，在泥泞崎岖不平的陡峭山路，车辆很容易因路面高突，使车辆偏斜一方，一边车轮受力小，即使安装了防滑链条，当一边车轮受力小，极易因抓地力不足引起车轮空转打滑现象，防滑链条发挥不了用途，车辆依旧无法正常行驶。
3、2、采用双排轮结构，通过增加一排相同型号车轮的结构来实现增加与地面的接触面积，增大摩擦力和抓地力，但缺点依然与上述相同，同样在恶劣路况和地面高突或低凹环境使用时，车辆极易偏斜，一边车轮受力小，极易因车轮抓地力不足而打滑空转，导致车辆无法正常运行。
4、3，采用深齿形人字纹车胎，通
5、以上三种技术方案都是采用在车轮增加摩擦力的方式，无法从根本上解决因恶劣路况造成的车轮阻力大、偏斜微悬或半悬空转打滑问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的是提供一种三轮农用车后桥悬挂四驱器及应用其的三轮农用车，方便拆装，实现了将三轮农用车由两个后轮驱动变成四个后轮驱动，从而极大的解决三轮农用车在运输生产中出现的空转打滑现象。
2、本技术采用以下方案实现：一种三轮农用车后桥悬挂四驱器，包括悬挂臂，所述悬挂臂中部设有输入轴、两端分别设有转向相同的输出轴，所述输入轴和输出轴之间通过传动机构传动连接；所述输入轴端部固定连接有与后桥的刹车毂相连接的输入连接盘，所述输出轴端部固定连接有用以安装车轮的输出连接盘。
3、进一步的，所述悬挂臂为箱型结构，所述传动机构为齿轮传动机构。
4、进一步的，所述传动机构包括安装于输入轴上的输入齿轮和安装于输出轴上的输出齿轮，两端的输出齿轮和输入齿轮之间分别设有奇数个依次啮合的过渡齿轮。
5、进一步的，所述传动机构包括安装于输入轴上的输入齿轮和安装于输出轴上的输出齿轮，输入齿轮下方设有与其相啮合的中间齿轮，两端的输出齿轮和中间齿轮之间分别设有偶数个依次啮合的过渡齿轮。
6、本技术另一技术方案：一种应用如上所述的后桥悬挂四驱器的三轮农用车，包括车体、前轮、转向器、后桥、后桥驱动总成，还包括四个后轮，所述后桥两端的刹车毂上分别安装有后桥悬挂四驱器，所述后桥悬挂四驱器的悬挂臂两端输出轴的输出连接盘分别安装有后轮，后桥悬挂四驱器的悬挂臂中部输入轴的输入连接盘与后桥的刹车毂连接。
7、与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
8、（1）设计合理，易于加工，方便拆装，实用性强，通过拆卸三轮农用车两个驱动后轮，再安装上后桥悬挂四驱器，即可实现后两驱变成自由悬挂式后四驱的目的，实现了将三轮农用车由两个后轮驱动变成四个后轮驱动，由两个后轮抓地变四个后轮抓地，从而极大的解决三轮农用车在运输生产中出现的空转打滑现象，提高生产运输效率；
9、（2）后桥悬挂四驱器前、后两端的后轮是自由悬浮的，可自由调节与地面高度吻合，本身就起到强大的自我平衡车身的作用，在恶劣的路况下也会贴合路面，极不容易偏斜，所以不会出现一边受力小而打滑空转的状况，能极大程度地适应不同的恶劣路况。
10、为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本技术作进一步详细说明。
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1.一种三轮农用车后桥悬挂四驱器，其特征在于：包括悬挂臂，所述悬挂臂中部设有输入轴、两端分别设有转向相同的输出轴，所述输入轴和输出轴之间通过传动机构传动连接；所述输入轴端部固定连接有与后桥的刹车毂相连接的输入连接盘，所述输出轴端部固定连接有用以安装车轮的输出连接盘。
2.根据权利要求1所述的三轮农用车后桥悬挂四驱器，其特征在于：所述悬挂臂为箱型结构，所述传动机构为齿轮传动机构。
3.根据权利要求2所述的三轮农用车后桥悬挂四驱器，其特征在于：所述传动机构包括安装于输入轴上的输入齿轮和安装于输出轴上的输出齿轮，两端的输出齿轮和输入齿轮之间分别设有奇数个依次啮合的过渡齿轮。
4.根据权利要求2所述的三轮农用车后桥悬挂四驱器，其特征在于：所述传动机构包括安装于输入轴上的输入齿轮和安装于输出轴上的输出齿轮，输入齿轮下方设有与其相啮合的中间齿轮，两端的输出齿轮和中间齿轮之间分别设有偶数个依次啮合的过渡齿轮。
5.一种应用如权利要求1所述的后桥悬挂四驱器的三轮农用车，包括车体、前轮、转向器、后桥、后桥驱动总成，其特征在于：还包括四个后轮，所述后桥
...【技术特征摘要】
1.一种三轮农用车后桥悬挂四驱器，其特征在于：包括悬挂臂，所述悬挂臂中部设有输入轴、两端分别设有转向相同的输出轴，所述输入轴和输出轴之间通过传动机构传动连接；所述输入轴端部固定连接有与后桥的刹车毂相连接的输入连接盘，所述输出轴端部固定连接有用以安装车轮的输出连接盘。
2.根据权利要求1所述的三轮农用车后桥悬挂四驱器，其特征在于：所述悬挂臂为箱型结构，所述传动机构为齿轮传动机构。
3.根据权利要求2所述的三轮农用车后桥悬挂四驱器，其特征在于：所述传动机构包括安装于输入轴上的输入齿轮和安装于输出轴上的输出齿轮，两端的输出齿轮和输入齿轮之间分别设有奇数个依次...
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