一种拖拉机驾驶室上盖密封结构制造技术

本技术涉及拖拉机技术领域，公开了一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，包括拖拉机本体，所述拖拉机本体上部安装有车顶，车顶上安装有上盖，上盖一侧安装有第二密封圈，上盖一侧滑动连接有多个推板，多个推板一侧均固定连接有挤压板，上盖一侧设有移动板，移动板上安装有第三密封圈。本技术，转动第三螺纹杆，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，第二螺纹杆转动，推板沿着第二螺纹杆移动，使得挤压板移动抵紧第二密封圈，移动板沿着第三螺纹杆移动，第三密封圈跟着移动抵紧第二密封圈，通过第三密封圈和挤压板将第二密封圈抵紧，可保持拖拉机驾驶室的密封性，避免上盖与驾驶室的闭合缝隙处进水。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于拖拉机，具体地说，涉及一种拖拉机驾驶室上盖密封结构。

技术介绍

1、拖拉机是一种多功能的农业机械设备，常用于农田作业和物资运输，拖拉机具备强大的动力和牵引能力，能够驱动各种农业工具和拖车，在农业生产过程中发挥重要作用，为了降低驾驶者在室外作业时驾驶室内的气温，在驾驶室顶部开设有上盖，用以帮助驾驶室内部的热气流走，现有的拖拉机驾驶室上盖密封结构(公开号：cn 212220410 u)在使用中至少具有以下缺点：

2、现有的机器使用密封圈对上盖缝隙进行密封，密封圈在反复使用后，弹性容易变差，可能导致密封圈出现松动，使得拖拉机驾驶室的密封性变差，上盖与驾驶室的闭合缝隙处容易进水。

3、有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术的目的在于提出一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，以解决密封圈在反复使用后，弹性容易变差，可能导致密封圈出现松动，使得拖拉机驾驶室的密封性变差，上盖与驾驶室的闭合缝隙处容易进水的问题。

2、基于上述目的，本技术提供了一种拖拉机驾驶室上盖密封结构。

3、一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，包括拖拉机本体，所述拖拉机本体上部安装有车顶，车顶上安装有上盖，上盖一侧安装有第二密封圈，上盖一侧滑动连接有多个推板，多个推板一侧均固定连接有挤压板，上盖一侧转动连接有多个第二螺纹杆，多个第二螺纹杆一端分别贯穿对应的推板并与其螺纹连接，多个第二螺纹杆一端均固定套设有第二锥齿轮，上盖一侧转动连接有第三螺纹杆，第三螺纹杆一端固定套设有第一锥齿轮，多个第二锥齿轮均与第一锥齿轮啮合，上盖一侧设有移动板，第三螺纹杆一端贯穿移动板并与其螺纹连接，移动板上安装有第三密封圈，所述第三密封圈与第二密封圈相适配。

4、作为本技术的一种优选实施方式，所述上盖一侧开设有多个滑槽，多个推板一侧均固定连接有滑块，多个滑块分别滑动在对应的滑槽内。

5、作为本技术的一种优选实施方式，所述上盖一侧固定连接有多个固定板，多个第二螺纹杆一端分别转动连接在对应的固定板上。

6、作为本技术的一种优选实施方式，所述上盖一侧固定连接有多个导向杆，多个导向杆一端均贯穿移动板并与其滑动连接。

7、作为本技术的一种优选实施方式，所述上盖一侧固定连接有两个固定杆，两个固定杆一端均转动连接有连接板，两个连接板一侧均设有压块，两个压块一侧均转动连接有第一螺纹杆，两个第一螺纹杆一端分别贯穿对应的连接板并与其螺纹连接。

8、作为本技术的一种优选实施方式，两个所述第一螺纹杆一端均安装有第一转盘，第三螺纹杆一端安装有第二转盘，上盖上安装有第一密封圈，车顶一侧开设有斜槽。

9、作为本技术的一种优选实施方式，所述拖拉机本体上安装有车架，车顶安装在车架上部。

10、本技术与现有技术相比具有以下有益效果：

11、本技术，闭合上盖，转动第三螺纹杆，第一锥齿轮带动多个第二锥齿轮一起转动，第二螺纹杆跟着转动，推板沿着第二螺纹杆移动，使得挤压板移动抵紧第二密封圈，第三螺纹杆转动，使得移动板沿着第三螺纹杆移动，第三密封圈跟着移动抵紧第二密封圈，通过第三密封圈和多个挤压板将第二密封圈抵紧，可保持拖拉机驾驶室的密封性，避免上盖与驾驶室的闭合缝隙处进水。

12、下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，包括拖拉机本体(1)，其特征在于，所述拖拉机本体(1)上部安装有车顶(3)，车顶(3)上安装有上盖(4)，上盖(4)一侧安装有第二密封圈(13)，上盖(4)一侧滑动连接有多个推板(15)，多个推板(15)一侧均固定连接有挤压板(17)，上盖(4)一侧转动连接有多个第二螺纹杆(19)，多个第二螺纹杆(19)一端分别贯穿对应的推板(15)并与其螺纹连接，多个第二螺纹杆(19)一端均固定套设有第二锥齿轮(22)，上盖(4)一侧转动连接有第三螺纹杆(20)，第三螺纹杆(20)一端固定套设有第一锥齿轮(21)，多个第二锥齿轮(22)均与第一锥齿轮(21)啮合，上盖(4)一侧设有移动板(16)，第三螺纹杆(20)一端贯穿移动板(16)并与其螺纹连接，移动板(16)上安装有第三密封圈(14)，所述第三密封圈(14)与第二密封圈(13)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，其特征在于，所述上盖(4)一侧开设有多个滑槽(8)，多个推板(15)一侧均固定连接有滑块(18)，多个滑块(18)分别滑动在对应的滑槽(8)内。

<p>3.根据权利要求2所述的一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，其特征在于，所述上盖(4)一侧固定连接有多个固定板(24)，多个第二螺纹杆(19)一端分别转动连接在对应的固定板(24)上。

4.根据权利要求3所述的一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，其特征在于，所述上盖(4)一侧固定连接有多个导向杆(25)，多个导向杆(25)一端均贯穿移动板(16)并与其滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，其特征在于，所述上盖(4)一侧固定连接有两个固定杆(7)，两个固定杆(7)一端均转动连接有连接板(9)，两个连接板(9)一侧均设有压块(11)，两个压块(11)一侧均转动连接有第一螺纹杆(10)，两个第一螺纹杆(10)一端分别贯穿对应的连接板(9)并与其螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，其特征在于，两个所述第一螺纹杆(10)一端均安装有第一转盘(12)，第三螺纹杆(20)一端安装有第二转盘(23)，上盖(4)上安装有第一密封圈(5)，车顶(3)一侧开设有斜槽(6)。

7.根据权利要求1所述的一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，其特征在于，所述拖拉机本体(1)上安装有车架(2)，车顶(3)安装在车架(2)上部。

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【技术特征摘要】

1.一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，包括拖拉机本体(1)，其特征在于，所述拖拉机本体(1)上部安装有车顶(3)，车顶(3)上安装有上盖(4)，上盖(4)一侧安装有第二密封圈(13)，上盖(4)一侧滑动连接有多个推板(15)，多个推板(15)一侧均固定连接有挤压板(17)，上盖(4)一侧转动连接有多个第二螺纹杆(19)，多个第二螺纹杆(19)一端分别贯穿对应的推板(15)并与其螺纹连接，多个第二螺纹杆(19)一端均固定套设有第二锥齿轮(22)，上盖(4)一侧转动连接有第三螺纹杆(20)，第三螺纹杆(20)一端固定套设有第一锥齿轮(21)，多个第二锥齿轮(22)均与第一锥齿轮(21)啮合，上盖(4)一侧设有移动板(16)，第三螺纹杆(20)一端贯穿移动板(16)并与其螺纹连接，移动板(16)上安装有第三密封圈(14)，所述第三密封圈(14)与第二密封圈(13)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机驾驶室上盖密封结构，其特征在于，所述上盖(4)一侧开设有多个滑槽(8)，多个推板(15)一侧均固定连接有滑块(18)，多个滑块(18)分别滑动在对应的滑槽(8)内。

3.根据权利要求2所述的一种拖拉机驾驶室上盖密封结...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵天辉，王志梅，李中泉，蒋晓闻，李永泉，于金亮，赵静，朱兆源，马晓强，
申请(专利权)人：潍坊逸邦工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：