【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶甲板领域，尤其涉及一种拼装式作业甲板及水上作业船。
技术介绍
1、如图1所示，水上作业船舶通常会承载挖掘机、起重机、打桩机等工程车辆103，使工程车辆103能够在水上进行作业，工程车辆103通常从船舶的船头驶入，停泊在船舶甲板101上，船舶甲板101上用于停泊工程车辆101的区域为工作区域102，工作区域102的甲板通常会在表面设置一些凸起的纹路起到工程车辆103在甲板上的防滑作用，但工程车辆103的移动通常靠履带，履带的外周一般会设有用于抓地防滑的履带齿，在工程车辆103在工作区域102内移动时会对工作区域102的甲板产生磨损，用于防滑的纹路磨损后防滑效果下降，甲板磨损后容易生锈，重新拆除更换焊接工作区域102的甲板工程量巨大，因此需要一种技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于，针对上述技术需求，提供一种拼装式作业甲板及水上作业船。
2、本技术提供了一种拼装式作业甲板及水上作业船，包括作业甲板，所述作业甲板包括底板、侧板一、两个侧板二、隔板，所述底板、侧板一和两个侧板二构成作业甲板一侧面开口的结构，所述隔板沿作业甲板长度方向延伸，所述隔板将作业甲板的上端面等分成两条作业通道，所述作业通道内安装若干板件，若干所述板件相互拼接，所述板件上表面设有若干凸条，若干所述凸条平行设置，相邻两条所述凸条之间形成条形槽。
3、进一步的，所述板件包括上夹板、下夹板和插板，所述上夹板、下夹板位于板件的同一侧面，所述插板位于上夹板相
4、进一步的，所述作业通道包括固定板，所述固定板位于侧板一上端，所述固定板下端面抵压板件的上端面一部分，所述作业通道包括定位板，所述定位板位于固定板下方，所述定位板位于插槽内，靠近所述固定板的板件与固定板通过若干螺栓一固定，所述螺栓一依次贯穿固定板、上夹板、定位板、下夹板。
5、进一步的，所述板件的上端面和下端面均设有若干凸条，所述板件下端面的凸条与板件上端面的凸条位置一一对应。
6、进一步的，所述作业通道内安装两排板件，一排所述板件的上端面朝上安装，另一排所述板件的上端面朝下安装，两排所述板件通过卡板相互插接。
7、进一步的，所述板件包括限位部，所述限位部位于板件的侧面，所述作业通道包括限位板，所述限位板位于侧板二上端，所述限位板的下端面抵接限位部的上端面。
8、进一步的，相邻所述板件的限位部之间形成排水槽，所述排水槽连通板件的上端面和下端面。
9、进一步的，所述隔板包括两个翼板，两个所述翼板分别位于隔板的两侧上端，所述翼板抵压板件的上端面一部分。
10、进一步的，所述板件内部为空心结构，所述板件内部设有若干支撑板，若干所述支撑板倾斜设置，相邻所述支撑板之间构成三角形支撑结构。
11、进一步的，包括主甲板和拼装式作业甲板，所述作业甲板嵌入主甲板设置，所述作业甲板位于主甲板船头一端，所述作业甲板的上端面与主甲板的上端面平齐。
12、与相关技术相比较，本技术提供的一种拼装式作业甲板及水上作业船具有如下有益效果：
13、1、本技术通过在主甲板下沉一部分作为作业甲板，在下沉的作业甲板范围内铺设若干相互拼接的板件，供工程机械进行行驶和停泊，通过使用板件来代替船体甲板的承受工程车辆的行驶磨损，板件表面设置的凸条能增加板件表面的摩擦力，且板件表面磨损后可以及时进行替换。
14、2、本技术的板件上端面和下端面均设有凸条，板件在翻转安装时，板件的上端面始终存在凸条，两排板件只需使用同一种板件就能进行组装，可替换性和实用性强。
15、3、本技术的板件内部倾斜设置的支撑板构成三角支撑结构，板件内部轻量化的设置，降低了板件的重量和成本同时保证板件的载荷。
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1.一种拼装式作业甲板，其特征在于：包括作业甲板(2)，所述作业甲板(2)包括底板(22)、侧板一(23)、两个侧板二(24)、隔板(6)，所述底板(22)、侧板一(23)和两个侧板二(24)构成作业甲板(2)一侧面开口的结构，所述隔板(6)沿作业甲板(2)长度方向延伸，所述隔板(6)将作业甲板(2)的上端面等分成两条作业通道(21)，所述作业通道(21)内安装若干板件(3)，若干所述板件(3)相互拼接，所述板件(3)上表面设有若干凸条(31)，若干所述凸条(31)平行设置，相邻两条所述凸条(31)之间形成条形槽(311)。
2.根据权利要求1所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：所述板件(3)包括上夹板(33)、下夹板(34)和插板(35)，所述上夹板(33)、下夹板(34)位于板件(3)的同一侧面，所述插板(35)位于上夹板(33)相对的侧面，所述上夹板(33)和下夹板(34)平行设置，所述上夹板(33)和下夹板(34)之间形成插槽(331)，相邻两个所述板件(3)之间通过插板(35)插入插槽(331)固定连接。
3.根据权利要求2所述一种拼装式作业甲板
4.根据权利要求1所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：所述板件(3)的上端面和下端面均设有若干凸条(31)，所述板件(3)下端面的凸条(31)与板件(3)上端面的凸条(31)位置一一对应。
5.根据权利要求1所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：所述作业通道(21)内安装两排板件(3)，一排所述板件(3)的上端面朝上安装，另一排所述板件(3)的上端面朝下安装，两排所述板件(3)通过卡板(37)相互插接。
6.根据权利要求1所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：所述板件(3)包括限位部(36)，所述限位部(36)位于板件(3)的侧面，所述作业通道(21)包括限位板(5)，所述限位板(5)位于侧板二(24)上端，所述限位板(5)的下端面抵接限位部(36)的上端面。
7.根据权利要求6所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：相邻所述板件(3)的限位部(36)之间形成排水槽(361)，所述排水槽(361)连通板件(3)的上端面和下端面。
8.根据权利要求1所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：所述隔板(6)包括两个翼板(61)，两个所述翼板(61)分别位于隔板(6)的两侧上端，所述翼板(61)抵压板件(3)的上端面一部分。
9.根据权利要求1所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：所述板件(3)内部为空心结构，所述板件(3)内部设有若干支撑板(32)，若干所述支撑板(32)倾斜设置，相邻所述支撑板(32)之间构成三角形支撑结构。
10.一种水上作业船，其特征在于：包括主甲板(1)和权利要求1-9任意一项所述的一种拼装式作业甲板，所述作业甲板(2)嵌入主甲板(1)设置，所述作业甲板(2)位于主甲板(1)船头一端，所述作业甲板(2)的开口方向朝向船头，所述作业甲板(2)的上端面与主甲板(1)的上端面平齐。
...【技术特征摘要】
1.一种拼装式作业甲板，其特征在于：包括作业甲板(2)，所述作业甲板(2)包括底板(22)、侧板一(23)、两个侧板二(24)、隔板(6)，所述底板(22)、侧板一(23)和两个侧板二(24)构成作业甲板(2)一侧面开口的结构，所述隔板(6)沿作业甲板(2)长度方向延伸，所述隔板(6)将作业甲板(2)的上端面等分成两条作业通道(21)，所述作业通道(21)内安装若干板件(3)，若干所述板件(3)相互拼接，所述板件(3)上表面设有若干凸条(31)，若干所述凸条(31)平行设置，相邻两条所述凸条(31)之间形成条形槽(311)。
2.根据权利要求1所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：所述板件(3)包括上夹板(33)、下夹板(34)和插板(35)，所述上夹板(33)、下夹板(34)位于板件(3)的同一侧面，所述插板(35)位于上夹板(33)相对的侧面，所述上夹板(33)和下夹板(34)平行设置，所述上夹板(33)和下夹板(34)之间形成插槽(331)，相邻两个所述板件(3)之间通过插板(35)插入插槽(331)固定连接。
3.根据权利要求2所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：所述作业通道(21)包括固定板(4)，所述固定板(4)位于侧板一(23)上端，所述固定板(4)下端面抵压板件(3)的上端面一部分，所述作业通道(21)包括定位板(41)，所述定位板(41)位于固定板(4)下方，所述定位板(41)位于插槽(331)内，靠近所述固定板(4)的板件(3)与固定板(4)通过若干螺栓一(7)固定，所述螺栓一(7)依次贯穿固定板(4)、上夹板(33)、定位板(41)、下夹板(34)。
4.根据权利要求1所述一种拼装式作业甲板，其特征在于：所述板件(3)的上端...
【专利技术属性】
技术研发人员：金永建，朱嘉凯，沈斌斌，纪正华，
申请(专利权)人：嘉兴市浙北造船有限公司，
类型：新型
国别省市：
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