【技术实现步骤摘要】
本技术属于设备柜抗震机构，更具体地说，特别涉及一种轨交设备柜的可调式抗震机构。
技术介绍
1、城市轨道交通设施运营、维护所需的各类机电设备通称城市轨道交通设备，主要包括车辆、信号系统、供电系统、通信系统、自动售检票系统及维修养护设备等，目前，现有的城市轨道交通设备通常放置在设备柜中，但是现有的部分轨道交通设备柜采用固定式抗震底座，而固定式的抗震底座在使用时，不能根据现场的情况进行调整，工作人员在安装时较为繁琐，不便于工作人员安装。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种轨交设备柜的可调式抗震机构，以解决现有的部分轨道交通设备柜采用固定式抗震底座，不能根据现场情况灵活调整的问题。
2、本技术一种轨交设备柜的可调式抗震机构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种轨交设备柜的可调式抗震机构，包括主体；所述主体的左右两侧分别开设有安装孔，且主体的顶部安装有设备柜，并且主体的底部呈对称状开设有滑槽a；所述滑槽a内滑动连接有滑动块a，且滑动块a上开设有螺纹孔；所述滑动块a上转动连接有转动杆a，且滑动块a与转动杆a转动连接处开设有螺纹孔，并且滑动块a螺纹孔内螺纹连接有螺柱；所述转动杆a上开设有滑孔，且转动杆a上安装有减震器a；所述减震器a的另一端安装在滑动块b上，且滑动块b安装在底板上，并且滑动块b内开设有螺纹孔；所述滑动块b内转动连接有转动杆b，且转动杆b上也开设有滑孔；所述底板上还固定连接有减震器b，且减震器b的顶部固定连接在主体的底部；所述
4、进一步的，所述滑槽a内分别转动连接有螺纹轴，且螺纹轴还螺纹连接在滑动块a螺纹孔内部。
5、进一步的，所述底板上呈对称状开设有滑槽b，且滑槽b内滑动连接有滑动块b，并且滑动块b螺纹孔内螺纹连接有螺纹轴。
6、进一步的，所述减震器a的上下两侧分别固定连接有限位块，且限位块呈长方形状，并且限位块分别滑动连接在转动杆a和转动杆b滑孔内。
7、进一步的，所述限位块上固定连接有固定杆，且固定杆上设有螺纹，并且固定杆上螺纹连接有螺母。
8、进一步的，所述活动杆上开设有活动孔，且活动孔内滑动连接有限位柱a，并且限位柱a上开设有螺纹。
9、进一步的，所述防护杆b上固定连接有限位柱b，且限位柱b上开设有螺纹，并且限位柱b也滑动连接在活动孔内。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
11、1、本技术通过设置螺纹轴的旋转分别带动滑动块a和滑动块b在滑槽a和滑槽b内部位移，调整减震器a和转动杆a以及转动杆b的角度，进而调整主体和底板的距离，方便工作人员根据现场设备柜的情况，调整本装置的安装高度，而且减震器a上的限位块，只能在转动杆a和转动杆b滑孔内滑动，不能转动，因此在受到振动时，减震器a和减震器b可以对震动力进行吸收。
12、2、本技术通过设置防护杆a和防护杆b对柜体进行防护，对柜体的表面进行保护，而且防护杆a和防护杆b能与活动杆互相调整位置，根据柜体的高度对柜体进行防护，提供轨道交通设备柜的抗震能力。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轨交设备柜的可调式抗震机构，其特征在于：包括主体（1）；所述主体（1）的左右两侧分别开设有安装孔（101），且主体（1）的顶部安装有设备柜，并且主体（1）的底部呈对称状开设有滑槽A（102）；所述滑槽A（102）内滑动连接有滑动块A（2），且滑动块A（2）上开设有螺纹孔；所述滑动块A（2）上转动连接有转动杆A（3），且滑动块A（2）与转动杆A（3）转动连接处开设有螺纹孔，并且滑动块A（2）螺纹孔内螺纹连接有螺柱；所述转动杆A（3）上开设有滑孔，且转动杆A（3）上安装有减震器A（4）；所述减震器A（4）的另一端安装在滑动块B（7）上，且滑动块B（7）安装在底板（6）上，并且滑动块B（7）内开设有螺纹孔；所述滑动块B（7）内转动连接有转动杆B（701），且转动杆B（701）上也开设有滑孔；所述底板（6）上还固定连接有减震器B（5），且减震器B（5）的顶部固定连接在主体（1）的底部；所述主体（1）的两侧呈对称状固定连接有防护杆A（8），且防护杆A（8）的顶部固定连接有限位柱A（801），并且防护杆A（8）的顶部安装有活动杆（9）；所述活动杆（9）的顶部安装有防护杆B（11），且
2.根据权利要求1所述一种轨交设备柜的可调式抗震机构，其特征在于：所述滑槽A（102）内分别转动连接有螺纹轴（103），且螺纹轴（103）还螺纹连接在滑动块A（2）螺纹孔内部。
3.根据权利要求1所述一种轨交设备柜的可调式抗震机构，其特征在于：所述底板（6）上呈对称状开设有滑槽B（601），且滑槽B（601）内滑动连接有滑动块B（7），并且滑动块B（7）螺纹孔内螺纹连接有螺纹轴（103）。
4.根据权利要求1所述一种轨交设备柜的可调式抗震机构，其特征在于：所述减震器A（4）的上下两侧分别固定连接有限位块（401），且限位块（401）呈长方形状，并且限位块（401）分别滑动连接在转动杆A（3）和转动杆B（701）滑孔内。
5.根据权利要求4所述一种轨交设备柜的可调式抗震机构，其特征在于：所述限位块（401）上固定连接有固定杆（4011），且固定杆（4011）上设有螺纹，并且固定杆（4011）上螺纹连接有螺母。
6.根据权利要求1所述一种轨交设备柜的可调式抗震机构，其特征在于：所述活动杆（9）上开设有活动孔（901），且活动孔（901）内滑动连接有限位柱A（801），并且限位柱A（801）上开设有螺纹。
7.根据权利要求6所述一种轨交设备柜的可调式抗震机构，其特征在于：所述防护杆B（11）上固定连接有限位柱B（1101），且限位柱B（1101）上开设有螺纹，并且限位柱B（1101）也滑动连接在活动孔（901）内。
...【技术特征摘要】
1.一种轨交设备柜的可调式抗震机构，其特征在于：包括主体（1）；所述主体（1）的左右两侧分别开设有安装孔（101），且主体（1）的顶部安装有设备柜，并且主体（1）的底部呈对称状开设有滑槽a（102）；所述滑槽a（102）内滑动连接有滑动块a（2），且滑动块a（2）上开设有螺纹孔；所述滑动块a（2）上转动连接有转动杆a（3），且滑动块a（2）与转动杆a（3）转动连接处开设有螺纹孔，并且滑动块a（2）螺纹孔内螺纹连接有螺柱；所述转动杆a（3）上开设有滑孔，且转动杆a（3）上安装有减震器a（4）；所述减震器a（4）的另一端安装在滑动块b（7）上，且滑动块b（7）安装在底板（6）上，并且滑动块b（7）内开设有螺纹孔；所述滑动块b（7）内转动连接有转动杆b（701），且转动杆b（701）上也开设有滑孔；所述底板（6）上还固定连接有减震器b（5），且减震器b（5）的顶部固定连接在主体（1）的底部；所述主体（1）的两侧呈对称状固定连接有防护杆a（8），且防护杆a（8）的顶部固定连接有限位柱a（801），并且防护杆a（8）的顶部安装有活动杆（9）；所述活动杆（9）的顶部安装有防护杆b（11），且活动杆（9）上固定连接有防护柱（902），并且防护柱（902）的顶部贴合在柜体表面上；所述防护杆b（11）的另一端固定连接在顶框（10），并且顶框（10）的底部贴合柜体的顶部。
2.根据权利要求1所述一种轨交设备柜的可调式抗震机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛圣增，
申请(专利权)人：瑞锦电气苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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