【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钻孔夹具，具体为一种可自动润滑的车件钻孔夹具。
技术介绍
1、车件钻孔夹具一般用于给车件打孔时对车件进行固定夹持使其保持稳定不动来保证打孔质量的工具。但是现有的钻孔夹具在使用时，还存在一定的问题：
2、例如申请号cn201620996375.2涉及夹具
，更具体地说涉及一种钻孔夹具，中间固定座固定连接在底座上，中间转动座的下端活动连接在中间固定座上，中间转动座的上端连接在安装板上，边缘转动座活动连接在两个边缘固定座之间，边缘固定座固定连接在底座的左右两端，安装座固定连接在安装板的左右两端，丝杠的左端活动连接在安装座上，丝杠的右端穿过安装座并连接在电机的输出轴上，电机安装在支撑架上，支撑架固定连接在安装板上，导向辊的两端连接在两个安装座上，卡座设置在丝杠与导向辊上。能够快速的完成零部件钻孔时的夹紧，夹紧效果高，不需人们手动夹紧，降低劳动强度，同时能够转动调节，便于钻孔作业的进行。但是该设备未设置自动润滑装置，长时间使用该装置会导致夹具的传动系统产生较大磨损，减少设备的使用寿命，且该设备未设置夹具的限位装置，使用时很可能损坏夹具或者工件，具有一定的风险性。
3、鉴于此，针对上述问题，深入研究，遂有本案产生。
4、针对上述问题，在原有打孔夹具的基础上进行创新设计。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可自动润滑的车件钻孔夹具，以解决上述
技术介绍
中提出无润滑装置以及无夹具限位装置的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如
3、优选的，所述控油转轮为六边形转轮，且所述控油转轮与电机转轴固定连接，且所述控油转轮的对角处于竖直状态时可以使出油阀处于关闭状态。
4、采用上述技术方案，当电机转轴旋转时会带动控油转轮转动，使出油阀不停的开合，达到减缓出油速度以及自动润滑的功效，可以增长夹具传动系统的使用寿命以及延长储油箱内油量的使用时长，减少油量浪费的情况出现。
5、优选的，所述储油箱与工作台上表面固定连接，且所述出油口贯穿于工作台上表面，且所述出油口上端开口位于储油箱内部。
6、采用上述技术方案，当出油阀打开时，储油箱内的润滑油可以从出油口处直接输送至控油转轮和双向丝杆上，对夹具的传动系统进行自动润滑的作用。
7、优选的，所述滑块与双向丝杆构成螺纹连接。
8、采用上述技术方案，当双向丝杆随着电机转轴进行旋转运动时，可以带动与其螺纹连接的滑块在双向丝杆上向左移动或者向右移动，从而带动夹具本体进行夹取或者松开的动作。
9、优选的，所述双向丝杆与电机转轴之间键连接，所述限位块与工作台内部固定连接。
10、采用上述技术方案，可以使滑块无法完全合并在一起，为夹具本体之间留有较小空隙，防止合并时损坏夹具本体或者加工的车件。
11、优选的，所述夹具本体的下端与固定块的上端固定连接，所述固定块的下端与滑块固定连接，且所述固定块与滑槽构成滑动连接。
12、采用上述技术方案，当滑块以双向丝杆中心线为运动方向时，固定块会以滑槽中心线为运动方向同步运动，且因为有滑槽的限制，可以使固定块上端的夹具本体在进行夹取和松开的动作时始终与工作台平面保持水平。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
14、1、本技术设置有储油箱和控油转轮，当伺服电机启动时会带动夹具进行夹紧或者松开的活动，且此时夹具本体下方的双向丝杆会不断转动，同时带动控油转轮不断旋转，使出油阀不断开合保持储油箱内的润滑油能够保持一个缓慢且稳定的出油量，可以有效的润滑夹具的传动系统且不会造成润滑油的浪费，可以提高装置的使用寿命；
15、2、本技术设置有限位块，可以防止夹具在夹持过程中过度夹持导致车件损坏或者夹具损坏，对装置起到显著的保护效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可自动润滑的车件钻孔夹具，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)上端下平面设有钻机(2)，所述框体(1)的下端设有支撑腿(4)，所述框体(1)内部左端设有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的右侧设有工作台(17)，所述工作台(17)的两端设有储油箱(5)，所述工作台(17)的上平面设有滑槽(18)，且所述滑槽(18)内设有夹具本体(14)和固定块(13)，所述储油箱(5)的上端设有进油口(6)，且所述储油箱(5)的下端设有出油口(7)、出油阀(8)和阀门转轴(16)，所述出油口(7)下方设有控油转轮(10)和电机转轴(9)，所述电机转轴(9)上设有双向丝杆(11)，所述双向丝杆(11)的中间位置设有限位块(15)，且所述限位块(15)两端设有滑块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可自动润滑的车件钻孔夹具，其特征在于：所述控油转轮(10)为六边形转轮，且所述控油转轮(10)与电机转轴(9)固定连接，且所述控油转轮(10)的对角处于竖直状态时可以使出油阀(8)处于关闭状态。
3.根据权利要求1所述的一种可自动润滑的车件钻孔夹具，其特征在于：所
4.根据权利要求1所述的一种可自动润滑的车件钻孔夹具，其特征在于：所述滑块(12)与双向丝杆(11)构成螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种可自动润滑的车件钻孔夹具，其特征在于：所述双向丝杆(11)与电机转轴(9)之间键连接，所述限位块(15)与工作台(17)内部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可自动润滑的车件钻孔夹具，其特征在于：所述夹具本体(14)的下端与固定块(13)的上端固定连接，所述固定块(13)的下端与滑块(12)固定连接，且所述固定块(13)与滑槽(18)构成滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种可自动润滑的车件钻孔夹具，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)上端下平面设有钻机(2)，所述框体(1)的下端设有支撑腿(4)，所述框体(1)内部左端设有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的右侧设有工作台(17)，所述工作台(17)的两端设有储油箱(5)，所述工作台(17)的上平面设有滑槽(18)，且所述滑槽(18)内设有夹具本体(14)和固定块(13)，所述储油箱(5)的上端设有进油口(6)，且所述储油箱(5)的下端设有出油口(7)、出油阀(8)和阀门转轴(16)，所述出油口(7)下方设有控油转轮(10)和电机转轴(9)，所述电机转轴(9)上设有双向丝杆(11)，所述双向丝杆(11)的中间位置设有限位块(15)，且所述限位块(15)两端设有滑块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可自动润滑的车件钻孔夹具，其特征在于：所述控油转轮(10)为六边形转轮，且所述控油转轮(10)与电机转轴(9)固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁雨，
申请(专利权)人：安徽玖尚轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：
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