一种托盘运输辅助装置制造方法及图纸

本技术公开了一种托盘运输辅助装置，包括主动托架、从动托架、捆绑机构和多个夹板；主动托架的中部内开设有限位槽，限位槽内设置有捆绑机构，从动托架的中部外侧表面固定有三个吊钩用于和捆绑带上的三个吊耳进行搭扣；主动托架和从动托架的中部向内一侧的表面上下部均对称固定有多个夹板，通过夹板将主动托架和从动托架插入在托盘相对两侧的顶部对夹板进行夹紧固定；本技术的优点：能够根据现场需求进行快速拆卸和安装，捆绑操作过程，方便快捷，实现快速夹紧过程，相比传统固定方式，更加省时省力，操作步骤简单，固定牢固；解绑时，进行顺时针转动摇杆，将吊耳从吊钩上取下，捆绑带能够自动回收到容纳槽中，不对周边环境产生干扰。

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及托盘运输，具体为一种托盘运输辅助装置。

技术介绍

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技术介绍
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1、目前，车间内产品成件货物包装好后，将成件货物装载在托盘上并用箱板纸、塑料薄膜或金属绳索加以固定，在用铲车或其他装卸机械进行搬运托盘，连盘带货一起装入车船进行货物运输。

2、目前存在的问题是：在将成件货物装载在托盘上时，需用箱板纸、塑料薄膜或金属绳索加以固定，固定过程相对费时费力，操作步骤较多，固定方式不够快捷，解绑后绳索通常会散落在地面，对周围环境存在干扰，有绊倒人的风险。

3、为了能够快速进行对货物的固定，提高装货效率，适用不同长度的托盘使用，需提出一种新的技术方案。

技术实现思路

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技术实现思路
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1、本技术的目的在于提供一种托盘运输辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、本技术由如下技术方案实施：

3、一种托盘运输辅助装置，包括主动托架、从动托架、捆绑机构和多个夹板；所述主动托架的中部内开设有限位槽，所述限位槽内设置有所述捆绑机构，所述从动托架的中部外侧表面固定有三个吊钩用于和捆绑带上的三个吊耳进行搭扣；所述主动托架和所述从动托架的中部向内一侧的表面上下部均对称固定有多个所述夹板，通过所述夹板将所述主动托架和所述从动托架插入在托盘相对两侧的顶部对所述夹板进行夹紧固定；

4、所述捆绑机构包括：空心轴、套筒、内棘轮、阶梯轴、摇杆、弹簧片、棘爪、拨杆、角板、捆绑带、三个吊耳和两个卷簧；所述空心轴转动设置在转动孔内，所述空心轴的一端固定有所述套筒，所述套筒的端面固定有所述内棘轮，所述套筒、所述内棘轮和所述阶梯轴均转动置于调节槽内，所述阶梯轴的一端插入在所述空心轴内，所述阶梯轴的另一端插入通孔并延伸出所述主动托架表面并铰接有所述摇杆，所述主动托架对应在所述通孔下方的竖直表面上固定有所述角板，所述摇杆活动卡接在所述角板的内侧；所述阶梯轴中部向外的端面开设有扇形槽，所述扇形槽内以所述阶梯轴为轴心自内向外依次固定有第一柱体和第二柱体，所述第一柱体上固定有所述弹簧片，所述第二柱体上转动设置有所述棘爪，所述棘爪弹性插入所述内棘轮的齿槽中，所述棘爪的下表面开设有弧形滑槽，所述弹簧片的一端上表面与所述棘爪的下表面弹性抵接并滑动在所述弧形滑槽内，所述拨杆一端置于所述扇形槽内，所述拨杆另一端固定在调节槽向外的内侧端面上，所述拨杆能够拨动弹簧片向下摆动，使棘爪向下转动并脱离内棘轮的齿槽；所述空心轴的中部绕设有所述捆绑带，所述捆绑带一端固定在所述空心轴上，所述捆绑带另一端固定有三个所述吊耳，所述吊耳始终位于容纳槽外侧；两个所述卷簧分别置于第一卷簧槽和第二卷簧槽内，所述卷簧套设在所述空心轴的表面，所述卷簧的一端固定在所述空心轴的表面内，所述卷簧的另一端固定在所述限位槽的内壁上。

5、优选的，所述限位槽包括：第一卷簧槽、容纳槽、第二卷簧槽、调节槽、转动孔和通孔；所述转动孔将所述第一卷簧槽、所述容纳槽、所述第二卷簧槽和所述调节槽连通，其中，所述容纳槽呈“口哨”结构，所述容纳槽位于所述第一卷簧槽和所述第二卷簧槽之间，所述调节槽和所述第二卷簧槽相邻，所述调节槽的内端面还向外开设有贯穿的所述通孔。

6、优选的，所述空心轴的内直径和所述通孔的内直径相同，所述阶梯轴的两端最小外直径和所述通孔的内直径相同。

7、优选的，所述阶梯轴中部的最大直径和所述套筒的内直径相同，所述阶梯轴中部表面不与所述内棘轮相接触。

8、优选的，所述夹板的宽度小于所述托盘上槽口的宽度。

9、优选的，所述主动托架还包括两个方钢，所述主动托架中部的两端分别和所述方钢的一端固定。

10、优选的，所述从动托架还包括两个方形滑杆，所述从动托架中部的两端分别和所述方形滑杆的一端固定，所述方形滑杆的另一端带有倒角，使所述方形滑杆能够快速滑动插入在所述方钢的内部。

11、优选的，所述主动托架和所述从动托架外部结构均呈“凵”形结构且相对滑动设置，

12、本技术的优点：捆绑操作过程，方便快捷，只需先将主动托架和从动托架分别从托盘相对的两侧顶部插入，随后进行顺时针转动摇杆，并抽拉捆绑带上的吊耳，将吊耳搭扣在吊钩上，在进行逆时针转动摇杆实现快速夹紧过程，相比传统固定方式，更加省时省力，操作步骤简单，固定牢固；解绑时，进行顺时针转动摇杆，将吊耳从吊钩上取下，捆绑带能够自动回收到容纳槽中，不对周边环境产生干扰，主动托架和从动托架能够根据现场需求进行快速拆卸和安装。

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【技术保护点】

1.一种托盘运输辅助装置，其特征在于：包括主动托架(1)、从动托架(2)、捆绑机构(3)和多个夹板(4)；所述主动托架(1)的中部内开设有限位槽(1.1)，所述限位槽(1.1)内设置有所述捆绑机构(3)，所述从动托架(2)的中部外侧表面固定有三个吊钩(2.1)用于和捆绑带(3.10)上的三个吊耳(3.11)进行搭扣；所述主动托架(1)和所述从动托架(2)的中部向内一侧的表面上下部均对称固定有多个所述夹板(4)，通过所述夹板(4)将所述主动托架(1)和所述从动托架(2)插入在托盘(5)相对两侧的顶部对所述夹板(4)进行夹紧固定；

2.根据权利要求1所述的一种托盘运输辅助装置，其特征在于：所述限位槽(1.1)包括：第一卷簧槽(1.11)、容纳槽(1.12)、第二卷簧槽(1.13)、调节槽(1.14)、转动孔(1.15)和通孔(1.16)；所述转动孔(1.15)将所述第一卷簧槽(1.11)、所述容纳槽(1.12)、所述第二卷簧槽(1.13)和所述调节槽(1.14)连通，其中，所述容纳槽(1.12)呈“口哨”结构，所述容纳槽(1.12)位于所述第一卷簧槽(1.11)和所述第二卷簧槽(1.13)之间，所述调节槽(1.14)和所述第二卷簧槽(1.13)相邻，所述调节槽(1.14)的内端面还向外开设有贯穿的所述通孔(1.16)。

3.根据权利要求1所述的一种托盘运输辅助装置，其特征在于：所述空心轴(3.1)的内直径和所述通孔(1.16)的内直径相同，所述阶梯轴(3.4)的两端最小外直径和所述通孔(1.16)的内直径相同。

4.根据权利要求1所述的一种托盘运输辅助装置，其特征在于：所述阶梯轴(3.4)中部的最大直径和所述套筒(3.2)的内直径相同，所述阶梯轴(3.4)中部表面不与所述内棘轮(3.3)相接触。

5.根据权利要求1所述的一种托盘运输辅助装置，其特征在于：所述夹板(4)的宽度小于所述托盘(5)上槽口(5.1)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种托盘运输辅助装置，其特征在于：所述主动托架(1)还包括两个方钢(1.2)，所述主动托架(1)中部的两端分别和所述方钢(1.2)的一端固定。

7.根据权利要求6所述的一种托盘运输辅助装置，其特征在于：所述从动托架(2)还包括两个方形滑杆(2.2)，所述从动托架(2)中部的两端分别和所述方形滑杆(2.2)的一端固定，所述方形滑杆(2.2)的另一端带有倒角，使所述方形滑杆(2.2)能够快速滑动插入在所述方钢(1.2)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种托盘运输辅助装置，其特征在于：所述主动托架(1)和所述从动托架(2)外部结构均呈“凵”形结构。

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【技术特征摘要】

1.一种托盘运输辅助装置，其特征在于：包括主动托架(1)、从动托架(2)、捆绑机构(3)和多个夹板(4)；所述主动托架(1)的中部内开设有限位槽(1.1)，所述限位槽(1.1)内设置有所述捆绑机构(3)，所述从动托架(2)的中部外侧表面固定有三个吊钩(2.1)用于和捆绑带(3.10)上的三个吊耳(3.11)进行搭扣；所述主动托架(1)和所述从动托架(2)的中部向内一侧的表面上下部均对称固定有多个所述夹板(4)，通过所述夹板(4)将所述主动托架(1)和所述从动托架(2)插入在托盘(5)相对两侧的顶部对所述夹板(4)进行夹紧固定；

2.根据权利要求1所述的一种托盘运输辅助装置，其特征在于：所述限位槽(1.1)包括：第一卷簧槽(1.11)、容纳槽(1.12)、第二卷簧槽(1.13)、调节槽(1.14)、转动孔(1.15)和通孔(1.16)；所述转动孔(1.15)将所述第一卷簧槽(1.11)、所述容纳槽(1.12)、所述第二卷簧槽(1.13)和所述调节槽(1.14)连通，其中，所述容纳槽(1.12)呈“口哨”结构，所述容纳槽(1.12)位于所述第一卷簧槽(1.11)和所述第二卷簧槽(1.13)之间，所述调节槽(1.14)和所述第二卷簧槽(1.13)相邻，所述调节槽(1.14)的内端面还向外开设有贯穿的所述通孔(1.16)。

【专利技术属性】
技术研发人员：田锋，杨爱斌，钟鸣，
申请(专利权)人：内蒙古自治区烟草公司兴安盟公司，
类型：新型
国别省市：