一种新型橡胶隔振垫制造技术

技术编号:41022200 阅读:26 留言:0更新日期:2024-04-18 22:06
本技术公开了一种新型橡胶隔振垫,包括:金属支架,所述金属支架内侧上端开设有耳孔,所述金属支架一侧壁向内凹陷形成有安装槽;第一橡胶件,固定于安装槽内侧,且其一侧壁开设有与外部车身吊钩相配合的圆孔,所述第一橡胶件一侧壁一体成型有橡胶塞,所述橡胶塞外表面沿其周向开设有限位槽,所述金属支架内侧下端设置有与限位槽相配合的连接孔;本专利中通过引入金属支架结构,可以限制第一橡胶件的位移,增加其刚度,这样可以在保持减震降噪和柔性连接功能的同时,提高橡胶吊耳对于振动的抑制效果,改进后的结构可以将第一橡胶件和金属支架结合得更紧密,从而减小整体体积,提供更大的设计灵活性,以方便安装在狭小空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及一种新型橡胶隔振垫


技术介绍

1、排气管的吊胶是一种安装在汽车排气管上的悬挂装置。它通常由橡胶或其他弹性材料制成,形状类似于环形垫片或挂钩。悬挂排气管的目的是保持排气管在适当的位置,并减少由排气系统产生的振动和噪音传递到车身结构中。

2、目前市场应用于排气管系统上产品多是二孔橡胶吊耳,其作用主要是减震降噪以及将排气管与车架进行柔性连接;其橡胶吊耳结构大致有三大类:

3、1.纯橡胶吊耳,如图6所示,具有较好的减震和降噪效果,但纯橡胶吊耳在刚度方面要求较低,纯橡胶吊耳承载较大载荷,耐久性不佳;2.绑带式吊耳,如图7所示,相较于纯橡胶吊耳,绑带式吊耳的刚度要求能够更高一些,然而,绑带式吊耳的局限性在于其设计相对较为复杂,需要额外的材料和安装步骤,从而增加了生产成本和安装难度;3.骨架吊耳,如图8所示,骨架吊耳通过在橡胶吊耳中添加金属骨架结构来增加其刚度和强度,相比于纯橡胶吊耳和绑带式吊耳,骨架吊耳能够更好地满足一些特定的市场需求,然而,骨架吊耳的缺点是相对较重,会增加整体排气系统的重量,限制了排气系统的设计;为此我们提出一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型橡胶隔振垫,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种新型橡胶隔振垫,其特征在于:所述第一橡胶件(2)一侧壁一体成型有橡胶塞(22),所述橡胶塞(22)外表面沿其周向开设有限位槽(23),所述金属支架(1)内侧下端设置有与限位槽(23)相配合的连接孔(11)。

3.根据权利要求2所述的一种新型橡胶隔振垫,其特征在于:所述连接孔(11)内侧壁上端开设有导向槽(12)。

4.根据权利要求2所述的一种新型橡胶隔振垫,其特征在于:所述橡胶塞(22)至少设置有一个,且所述橡胶塞(22)为圆锥形。

5.根据权利要求1所述的一种新型橡胶...

【技术特征摘要】

1.一种新型橡胶隔振垫,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种新型橡胶隔振垫,其特征在于:所述第一橡胶件(2)一侧壁一体成型有橡胶塞(22),所述橡胶塞(22)外表面沿其周向开设有限位槽(23),所述金属支架(1)内侧下端设置有与限位槽(23)相配合的连接孔(11)。

3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷蕾邢益福彭岩张大伟
申请(专利权)人:威固技术安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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