一种碎石敲打测试仪制造技术

本技术涉及测试设备的领域，公开了一种碎石敲打测试仪，包括防护框，所述防护框的右侧、左侧分别开设有连接孔，所述防护框的右侧、左侧分别固定有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴固定有转动柱，两个所述夹持条的之间放置有安装板，为了防止始终在一个位置进行敲打，通过电动推杆的伸缩杆的伸缩可以推动着滑动块在滑动孔中进行前后移动，在转动时敲打的更均匀，使得测试数据更加精准，第一驱动电机输出轴的转动带动着转动柱转动，夹持条可以进行翻转，可以对另一面的车衣膜进行敲打测试，使得对车衣膜敲打测试的数据更加全面，在本技术中，有利于后续更好的去贴车衣膜和通过车衣膜更好的对车身进行防护，使得车身更加的安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试设备的，具体为一种碎石敲打测试仪。

技术介绍

1、车衣膜是汽车车衣表面的一层膜，车衣膜就是在汽车漆面做一层透明保护膜的保护，一般也称车身透明膜，车漆保护膜等，其实质是聚氨酯薄膜，这种薄膜具有超强的韧性和耐磨性，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，从而起到防酸雨、防氧化、抵抗划伤的作用。

2、根据公开号为：cn211784875u的中国专利，一种透明车衣碎石敲打测试仪，碎石组件包括连接旋转轴组件的安装杆、设于安装杆两侧边缘的连接条和与连接条连接的敲打块，安装杆呈条形结构，若干个连接条沿着安装杆的长度方向延伸，连接条一端和安装杆活动连接，连接条另一端和敲打块活动连接，旋转电机通过旋转轴组件带动安装杆自转，并带动连接条和敲打块绕安装杆转动，敲打块敲打在车衣上实现敲打测试。

3、在上述方案中，通过旋转电机的转动带动着安装杆转动，因此带动着连接条和敲打块转动对车衣膜进行敲打，以此来对车衣膜进行敲打测试，导致其存在如下缺点：因对车衣膜进行敲打测试时需要均匀的去敲打测试，仅对同一个位置进行敲打测试将无法检测出整个车衣膜的抗敲打力，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种碎石敲打测试仪，包括防护框(1)，其特征在于，所述防护框(1)的右侧、左侧分别开设有连接孔(2)，所述防护框(1)的右侧、左侧分别固定有第一驱动电机(3)，所述第一驱动电机(3)的输出轴固定有转动柱(4)，所述转动柱(4)的一端固定有夹持条(5)，两个所述夹持条(5)的之间放置有安装板(6)，所述防护框(1)的右侧开设有滑动孔(7)，所述滑动孔(7)的内部滑动设置有滑动块(8)，所述滑动孔(7)的一侧开设有通孔(9)，所述防护框(1)的后侧固定有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的伸缩杆穿过通孔(9)并延伸至滑动孔(7)的内部，所述电动推杆(10)的伸缩杆与滑动块(8)的一侧...

【技术特征摘要】

1.一种碎石敲打测试仪，包括防护框(1)，其特征在于，所述防护框(1)的右侧、左侧分别开设有连接孔(2)，所述防护框(1)的右侧、左侧分别固定有第一驱动电机(3)，所述第一驱动电机(3)的输出轴固定有转动柱(4)，所述转动柱(4)的一端固定有夹持条(5)，两个所述夹持条(5)的之间放置有安装板(6)，所述防护框(1)的右侧开设有滑动孔(7)，所述滑动孔(7)的内部滑动设置有滑动块(8)，所述滑动孔(7)的一侧开设有通孔(9)，所述防护框(1)的后侧固定有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的伸缩杆穿过通孔(9)并延伸至滑动孔(7)的内部，所述电动推杆(10)的伸缩杆与滑动块(8)的一侧固定连接，所述滑动块(8)的一侧固定有第二驱动电机(11)，所述第二驱动电机(11)的输出轴固定有固定柱(12)，所述固定柱(12)的外圆壁面固定有若干个连接绳(13)，所述连接绳(13)的一端固定有敲打块(14)，所述滑动块(8)的一侧开设有穿孔(15)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈月，
申请(专利权)人：安徽省康富恒电子材料有限公司，
类型：新型
国别省市：