一种道路交通数据采集用无人机制造技术

技术编号:41021657 阅读:21 留言:0更新日期:2024-04-18 22:05
本技术公开了一种道路交通数据采集用无人机,包括外机壳,所述外机壳顶端四角处布设有主轴,所述主轴顶端设置有螺旋桨,所述外机壳一侧壁设置有对讲机。有益效果在于:本技术通过无人机、数据处理器、CCTV摄像机的设计,可提高自动化的程度,减少了传感设备的成本投入,提高了交通数据采集设备的部署数量,同时提高交通数据的收集效率,通过GPS定位器、自动躲避器、红外线夜视仪、人脸识别器、超声波检测器、对讲机、自动躲避器的设计,无人机对车辆的速度进行测量,同时通过人脸识别器以及对讲机可以减少人工参与,并且也提高了传感设备智能化和自动化,还可以通过自动躲避器使无人机可以进行自动躲避。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机,具体涉及一种道路交通数据采集用无人机


技术介绍

1、随着社会的发展,智能交通技术的也高速发展,通过将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等,有效地综合运用于整个交通运输管理体系,从而可以建立起一种大范围内、全方位发挥作用的、实时、准确、高效的综合运输和管理系统。

2、现有的交通管理系统以人工干预和管理为主,以路口信号控制为主,路面信息采集点少,其主要的缺点是由于高昂的传感设备成本限制了道路交通数据采集设备大批量部署,少量路面信息采集集中于以路口为主的路网主节点,这种局限性导致不能全面、有效的收集道路交通数据,同时当前的道路交通数据采集手段单一,车量速度的准确度无法保障,系统的运行和决策需要大量的人工参与、人工干预和人工判别,智能化和自动化水平较低。


技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种可以自动躲避车辆同时在夜间也可以有效工作的道路交通数据采集用无人机。

3、(本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路交通数据采集用无人机,其特征在于:包括外机壳(1),所述外机壳(1)顶端四角处布设有主轴(2),所述主轴(2)顶端设置有螺旋桨(3),所述外机壳(1)一侧壁设置有对讲机(19),所述外机壳(1)一侧壁上位于所述对讲机(19)下侧布设有自动躲避器(4),所述外机壳(1)上位于所述对讲机(19)相对的一侧壁设置有数据处理器(11),所述外机壳(1)另一侧壁布设有电源(6),所述外机壳(1)另一侧壁上位于所述电源(6)内一侧设置有USB接口(8),所述电源(6)内中部设置有7RJ45接口(7),所述电源(6)上设置有信号发射器(9),所述外机壳(1)底端四角设置有照明灯(18),所...

【技术特征摘要】

1.一种道路交通数据采集用无人机,其特征在于:包括外机壳(1),所述外机壳(1)顶端四角处布设有主轴(2),所述主轴(2)顶端设置有螺旋桨(3),所述外机壳(1)一侧壁设置有对讲机(19),所述外机壳(1)一侧壁上位于所述对讲机(19)下侧布设有自动躲避器(4),所述外机壳(1)上位于所述对讲机(19)相对的一侧壁设置有数据处理器(11),所述外机壳(1)另一侧壁布设有电源(6),所述外机壳(1)另一侧壁上位于所述电源(6)内一侧设置有usb接口(8),所述电源(6)内中部设置有7rj45接口(7),所述电源(6)上设置有信号发射器(9),所述外机壳(1)底端四角设置有照明灯(18),所述外机壳(1)底端俩侧设置有起落架(5),所述外机壳(1)底端一侧设置有cctv摄像机(10),所述cctv摄像机(10)一侧设置有超声波检测器(20),所述外机壳(1)底部中端设置有人脸识别器(17),所述人脸识别器(17)上端设置有高度传感器(15),所述高度传感器(15)一侧设置有红外线夜视仪(14),所述高度传感器(15)另一侧设置有gps定位器(16),所述人脸识别器(17)顶部设置有主控板(12),所述外机壳(1)内部四角安装有副控板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通数据采集用无人机,其特征在于:所述主轴(2)与所述外机壳(1)螺栓连接,所述主轴(2)与所述螺旋桨(3)螺栓连接,所述对讲机(19)成型于外机壳(1)上,所述自动躲避器(4)成型于外机壳(1)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄辉
申请(专利权)人:广西警察学院
类型:新型
国别省市:

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