【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承组配工装，具体为一种测轮毂轴承密封性的装置。
技术介绍
1、轮毂轴承单元一般采用全密封式设计，轴承两端及中间设有组合式密封圈，组合式密封圈为分体结构，要保证对轴承的密封性，需要对密封圈的密封性进行测试。
技术实现思路
1、鉴于现有技术的缺陷，本技术提供了一种测轮毂轴承密封性的装置，其能够针对轮毂轴承单元的全密封式结构进行密封性进行测试，装置结构简单、拆装方便，方法便于操作。
2、为了达到上述目的，本技术提供的技术方案为一种测轮毂轴承密封性的装置，轮毂轴承设于轮毂与主轴之间，所述轮毂轴承包括第一内圈、第二内圈、设于所述第一内圈与所述第二内圈之间的内圈间密封件、设于所述第一内圈与所述轮毂之间的第一外部密封件、设于所述第二内圈与所述轮毂之间的第二外部密封件；所述装置包括锁紧螺母、进气端盖、轴进气通道及进气堵塞，锁紧螺母与所述主轴可拆卸连接，以锁定所述轮毂轴承的轴向位置；进气端盖可拆卸地密封固定于所述轮毂一侧的端面，在所述进气端盖与主轴远离所述锁紧螺母一侧的端面之间形成有腔室，所述进气端盖开设有进气孔；轴进气通道开设于所述主轴，所述轴进气通道由所述腔室连通至所述内圈间密封件靠近主轴的中心轴一侧的空隙；进气堵塞与所述轴进气通道在所述腔室一侧的开口相配合。
3、进一步地，所述轴进气通道包括沿着所述主轴的轴线开设的轴心通道及垂直于所述轴心通道开设的横向通道，所述横向通道连通所述空隙。
4、进一步地，所述主轴的外径开设有环状凹槽，所述内圈间密封件沿
5、进一步地，所述进气端盖与所述轮毂的端面之间设置有密封垫。
6、测轮毂轴承密封性的方法，采用上述任一测轮毂轴承密封性的装置，其包括检测内圈间密封件密封性的方法，所述检测内圈间密封件密封性的方法包括在所述主轴上开设所述轴进气通道，将所述主轴装入所述轮毂轴承，锁紧所述锁紧螺母，由所述轴进气通道在所述腔室一侧的开口通入气体，观察内圈间密封件密封性。
7、测轮毂轴承密封性的方法，采用上述任一测轮毂轴承密封性的装置，其包括检测外部密封件密封性的方法，所述检测外部密封件密封性的方法包括将所述主轴装入轮毂轴承，锁紧所述锁紧螺母，用所述进气堵塞封闭所述轴进气通道在所述腔室一侧的开口，在所述轮毂的一侧端面安装所述进气端盖，由所述进气端盖的进气孔通入气体，观察外部密封件密封性。
8、本技术的有益效果：其能够针对轮毂轴承单元的全密封式结构进行密封性进行测试，装置结构简单、拆装方便，方法便于操作。
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1.一种测轮毂轴承密封性的装置，其特征在于：轮毂轴承设于轮毂与主轴之间，所述轮毂轴承包括第一内圈、第二内圈、设于所述第一内圈与所述第二内圈之间的内圈间密封件、设于所述第一内圈与所述轮毂之间的第一外部密封件、设于所述第二内圈与所述轮毂之间的第二外部密封件；所述装置包括
2.根据权利要求1所述的一种测轮毂轴承密封性的装置，其特征在于：所述轴进气通道包括沿着所述主轴的轴线开设的轴心通道及垂直于所述轴心通道开设的横向通道，所述横向通道连通所述空隙。
3.根据权利要求1或2所述的一种测轮毂轴承密封性的装置，其特征在于：所述主轴的外径开设有环状凹槽，所述内圈间密封件沿径向在主轴外径的投影落在所述环状凹槽的槽底面上，所述第一内圈的内径、第二内圈的内径与所述环状凹槽之间形成有所述空隙。
4.根据权利要求1所述的一种测轮毂轴承密封性的装置，其特征在于：所述进气端盖与所述轮毂的端面之间设置有密封垫。
【技术特征摘要】
1.一种测轮毂轴承密封性的装置，其特征在于：轮毂轴承设于轮毂与主轴之间，所述轮毂轴承包括第一内圈、第二内圈、设于所述第一内圈与所述第二内圈之间的内圈间密封件、设于所述第一内圈与所述轮毂之间的第一外部密封件、设于所述第二内圈与所述轮毂之间的第二外部密封件；所述装置包括
2.根据权利要求1所述的一种测轮毂轴承密封性的装置，其特征在于：所述轴进气通道包括沿着所述主轴的轴线开设的轴心通道及垂直于所述轴心通道...
【专利技术属性】
技术研发人员：于长鑫，温少英，胡卫平，孙晗，张恩赫，张辰，吴欢，王洪林，王有强，张昭，宋恭亮，
申请(专利权)人：瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：
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