【技术实现步骤摘要】
本技术属于散货装载识别，尤其涉及一种车辆散货装载识别系统。
技术介绍
1、货物在装载时需要对货物进行采集识别，在货物进行采集识别时需要通过散货装载识别系统来进行，现有的车辆散货装载识别系统还存在着在对货物进行采集的过程中货物内还有其他杂质，现有方案中还存在着不能对货物内的杂质进行隔离的问题和在对货物进行检测时需要对货物进行提取，现有方案中还存在着货物提取效率慢的问题。
技术实现思路
1、针对上述技术问题，本技术提供一种车辆散货装载识别系统，其结构简单,能够简单地实现对提取货物内的杂物进行隔离和增加对货物的提取速度，同时大大提高了车辆散货装载识别系统的工作效率。
2、其技术方案是这样的：一种车辆散货装载识别系统，其中本技术是通过以下技术方案得以实现的。
3、一种车辆散货装载识别系统，包括固定板，所述的固定板上表面的四角位置螺栓连接有压力传感器，同时固定板左表面的后部螺栓连接有连接管；所述的压力传感器的上表面螺栓连接有连接板；所述的连接管的上表面螺栓连接有计量显示器，其特征在于，固定板前表面的右侧设置有支撑固定货物吸附检测器结构；所述的连接板上表面左侧的中间位置连接有货物采样吸附输送采集箱结构。
4、进一步所述的货物采样吸附输送采集箱结构包括储存箱，所述的储存箱上表面前端的中间位置螺栓连接有第一吸料泵，同时储存箱内部的中间位置镶嵌有筛板，且储存箱前表面的中间位置扣接有密封板；所述的第一吸料泵上表面的中间位置螺纹连接有吸料管。
5、与现有技
6、本技术中，所述的第一吸料泵，筛板和吸料管的设置，启动第一吸料泵通过吸料管即可对货物进行采集，利用筛板即可对货物内的杂物进行隔离，有利于解决在对货物进行采集的过程中货物内还有其他杂质，现有方案中还存在着不能对货物内的杂质进行隔离的问题。
7、本技术中，所述的储料箱，第二吸料泵，疏通管和货物检测器的设置，启动第二吸料泵通过疏通管把货物吸到储料箱内，然后通过货物检测器即可对货物进行检测，有利于解决在对货物进行检测时需要对货物进行提取，现有方案中还存在着货物提取效率慢的问题。
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1.一种车辆散货装载识别系统，该车辆散货装载识别系统包括固定板(1)，固定板(1)上表面的四角位置螺栓连接有压力传感器(2)，同时固定板(1)左表面的后部螺栓连接有连接管(4)；压力传感器(2)的上表面螺栓连接有连接板(3)；连接管(4)的上表面螺栓连接有计量显示器(5)，其特征在于，固定板(1)前表面的右侧设置有支撑固定货物吸附检测器结构(7)；连接板(3)上表面左侧的中间位置连接有货物采样吸附输送采集箱结构(6)。
2.如权利要求1所述的车辆散货装载识别系统，其特征在于，所述的货物采样吸附输送采集箱结构(6)包括储存箱(61)，储存箱(61)上表面前端的中间位置螺栓连接有第一吸料泵(62)，同时储存箱(61)内部的中间位置镶嵌有筛板(63)，且储存箱(61)前表面的中间位置扣接有密封板(65)；第一吸料泵(62)上表面的中间位置螺纹连接有吸料管(64)。
3.如权利要求2所述的车辆散货装载识别系统，其特征在于，所述的储存箱(61)的下表面与连接板(3)的上表面螺栓连接设置。
4.如权利要求3所述的车辆散货装载识别系统，其特征在于，所述的储存
5.如权利要求4所述的车辆散货装载识别系统，其特征在于，所述的支撑固定货物吸附检测器结构(7)包括支板(71)，所述支板(71)上表面的中间位置螺栓连接有储料箱(72)，同时支板(71)上表面前端的中间位置螺栓连接有货物检测器(75)；所述储料箱(72)后表面的中间位置螺栓连接有第二吸料泵(73)；所述第二吸料泵(73)后表面的中间位置螺纹连接有疏通管(74)。
...【技术特征摘要】
1.一种车辆散货装载识别系统，该车辆散货装载识别系统包括固定板(1)，固定板(1)上表面的四角位置螺栓连接有压力传感器(2)，同时固定板(1)左表面的后部螺栓连接有连接管(4)；压力传感器(2)的上表面螺栓连接有连接板(3)；连接管(4)的上表面螺栓连接有计量显示器(5)，其特征在于，固定板(1)前表面的右侧设置有支撑固定货物吸附检测器结构(7)；连接板(3)上表面左侧的中间位置连接有货物采样吸附输送采集箱结构(6)。
2.如权利要求1所述的车辆散货装载识别系统，其特征在于，所述的货物采样吸附输送采集箱结构(6)包括储存箱(61)，储存箱(61)上表面前端的中间位置螺栓连接有第一吸料泵(62)，同时储存箱(61)内部的中间位置镶嵌有筛板(63)，且储存箱(61)前表面的中间位置扣接有密封板...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琦，
申请(专利权)人：天津微时空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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