一种可分段式调启闭速度止回阀制造技术

技术编号:41018769 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 22:02
本技术提供一种可分段式调启闭速度止回阀,包括阀体、阀板、阀轴、阀座,阀板与阀轴通过键Ⅰ连接,阀轴通过键Ⅱ连接摆臂,摆臂通过铰链Ⅰ与阻尼油缸的活塞杆连接,阻尼油缸的缸体通过铰链Ⅱ与支承座连接,支承座固定在阀体上,阻尼油缸的缸体上设有用于连接油管的注油口,油管上设有注油口对应的调速阀。本技术可以根据流体介质的特性,通过对调速阀的不同开度调节,控制阀门在开启和关闭各阶段阀板的动作速度,从而达到分段调节阀门开启和关闭速度,防止水锤的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及止回阀,具体为一种可分段式调启闭速度止回阀


技术介绍

1、止回阀是一种单向阀,用于流体管道中防止介质反向流动的一种阀门,当管道中的介质正向流动时,阀板在介质力的作用下绕阀轴旋转开启脱离阀座,阀门打开,介质可正向流动。当管道中的介质停止流动或反向流动时,阀板在重力、弹簧力或介质反向作用力的作用下绕阀轴反向转动,阀板回到阀座位置,阀门关闭,起到防止介质倒流的单作用。但普通止回阀是一种非能动阀门,一般止回阀的启闭速度无法控制,会因管道中的介质突然停止流动等情况产生较大的水锤,对管道原件造成振动和冲击,甚至造成严重的损坏。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种可分段式调启闭速度止回阀,本技术的可分段式调启闭速度止回阀可以实现分段调节阀门的开启和关闭速度,调节管道中的介质流速,防止水锤的作用。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种可分段式调启闭速度止回阀,包括阀体、阀板、阀轴、阀座,阀板与阀轴通过键ⅰ连接,阀轴通过键ⅱ连接摆臂,摆臂通过铰链ⅰ与阻尼油缸的活塞杆连接,阻尼油缸的缸体通过铰链ⅱ与支承座连接,支承座固定在阀体上,阻尼油缸的缸体上设有用于连接油管的注油口ⅰ、注油口ⅱ、注油口ⅲ,油管上设有分别与注油口ⅰ、注油口ⅱ、注油口ⅲ对应的调速阀ⅰ、调速阀ⅱ、调速阀ⅲ。

3、优选的,阀板在完全开启位置时,注油口ⅰ在阻尼油缸的活塞上方,注油口ⅱ、注油口ⅲ在阻尼油缸的活塞下方,阀板在完全关闭位置时,注油口ⅰ、注油口ⅱ在在阻尼油缸的活塞上方,注油口ⅲ在阻尼油缸的活塞下方。

4、本技术的可分段式调启闭速度止回阀可以根据流体介质的特性,通过对3个调速阀的不同开度调节,控制阀门在开启和关闭各阶段阀板的动作速度,从而达到分段调节阀门开启和关闭速度,防止水锤的作用。

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【技术保护点】

1.一种可分段式调启闭速度止回阀,包括阀体、阀板、阀轴、阀座,所述阀板与阀轴通过键Ⅰ连接,其特征在于:所述阀轴通过键Ⅱ连接摆臂,摆臂通过铰链Ⅰ与阻尼油缸的活塞杆连接,所述阻尼油缸的缸体通过铰链Ⅱ与支承座连接,所述支承座固定在阀体上,所述阻尼油缸的缸体上设有用于连接油管的注油口Ⅰ、注油口Ⅱ、注油口Ⅲ,所述油管上设有分别与注油口Ⅰ、注油口Ⅱ、注油口Ⅲ对应的调速阀Ⅰ、调速阀Ⅱ、调速阀Ⅲ。

2.根据权利要求1所述的一种可分段式调启闭速度止回阀,其特征在于:所述阀板在完全开启位置时,注油口Ⅰ在阻尼油缸的活塞上方,注油口Ⅱ、注油口Ⅲ在阻尼油缸的活塞下方,所述阀板在完全关闭位置时,注油口Ⅰ、注油口Ⅱ在阻尼油缸的活塞上方,注油口Ⅲ在阻尼油缸的活塞下方。

【技术特征摘要】

1.一种可分段式调启闭速度止回阀,包括阀体、阀板、阀轴、阀座,所述阀板与阀轴通过键ⅰ连接,其特征在于:所述阀轴通过键ⅱ连接摆臂,摆臂通过铰链ⅰ与阻尼油缸的活塞杆连接,所述阻尼油缸的缸体通过铰链ⅱ与支承座连接,所述支承座固定在阀体上,所述阻尼油缸的缸体上设有用于连接油管的注油口ⅰ、注油口ⅱ、注油口ⅲ,所述油管上设有分别与注油口ⅰ...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宏韬倪凯凯徐翠翠牛小龙季伟良
申请(专利权)人:江苏神通核能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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