【技术实现步骤摘要】
本技术涉及三脚架，具体为一种行车安全智慧三脚架。
技术介绍
1、随着人们的生活质量的提高，家庭中拥有汽车的的比例也在逐年增加，汽车在高速公路上发生抛锚无法移动时，交规要求驾驶员把三角警示牌放置于来车方向150米位置，便于对后方行驶的车辆进行警示，提醒前方发生抛锚事件，使后续车辆可以迅速的改道行驶。
2、现有的三角架在使用过程中需要人为对三角架进行摆放，人为摆放不仅耗费的时间较长，同时伴有一定的危险性，在将三角架放置好后过往车辆带来的风会将三角架刮到，导致后方的车辆无法看到三角架。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种行车安全智慧三脚架，具备了方便摆放三角架的优点，解决了现有的三角架在使用过程中需要人为对三角架进行摆放，人为摆放不仅耗费的时间较长，同时伴有一定的危险性，在将三角架放置好后过往车辆带来的风会将三角架刮到，导致后方的车辆无法看到三角架的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括车身、安装槽、电池、控制装置和驱动轮，所述安装槽开设在车身内壁的后侧，所述电池固定连接在安装槽内壁的底部，所述控制装置固定连接在安装槽内壁顶部的后侧，所述驱动轮固定连接在车身的底部，所述车身顶部的前侧固定连接有翻转机构。
3、作为本技术优选的，所述翻转机构包括活动轴，所述活动轴固定连接在车身顶部前侧的两侧，所述活动轴的表面活动连接有三角架，所述三角架的左侧固定连接有斜板。
4、作为本技术优选的，所述斜
5、作为本技术优选的，所述车身顶部前侧开设有升降槽，所述升降槽的内壁活动连接有升降块，所述升降块的顶部的前侧呈倾斜设置。
6、作为本技术优选的，所述升降槽内壁的底部固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有螺杆。
7、作为本技术优选的，所述升降块的底部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内壁与螺杆的表面螺纹连接。
8、作为本技术优选的，所述车身的前侧固定连接有摄像头，所述车身前侧的两侧均固定连接有超声波传感器。
9、作为本技术优选的，所述升降槽内壁底部的两侧均固定连接有定位柱，所述定位柱的顶部与升降块内壁活动连接。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
11、1、本技术通过设置驱动轮，通过驱动轮带动车身移动，然后通过控制装置控制驱动轮的旋转，通过控制一侧驱动轮旋转，另一侧停止旋转达到车身转向的效果，可以在移动车身时更加灵活方便操控，解决了现有的三角架在使用过程中需要人为对三角架进行摆放，人为摆放不仅耗费的时间较长，同时伴有一定的危险性，在将三角架放置好后过往车辆带来的风会将三角架刮到，导致后方的车辆无法看到三角架的问题，具备了方便摆放三角架的优点。
12、2、本技术通过设置翻转机构，在使用时通过活动轴对三角架进行限位，使三角架沿着活动轴的圆心旋转将三角架立起来，方便过往的车辆注意到前方发生事故注意避让。
13、3、本技术通过设置反光贴和灯珠，在使用时通过斜板增加反光贴的反射角度，使行驶的车辆可以注意到三角架，然后通过灯珠将三角架照亮，可以在夜间提醒行驶的车辆注意三角架。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种行车安全智慧三脚架，包括车身(1)、安装槽(2)、电池(3)、控制装置(4)和驱动轮(5)，其特征在于：所述安装槽(2)开设在车身(1)内壁的后侧，所述电池(3)固定连接在安装槽(2)内壁的底部，所述控制装置(4)固定连接在安装槽(2)内壁顶部的后侧，所述驱动轮(5)固定连接在车身(1)的底部，所述车身(1)顶部的前侧固定连接有翻转机构(6)，所述翻转机构(6)包括活动轴(61)，所述活动轴(61)固定连接在车身(1)顶部前侧的两侧，所述活动轴(61)的表面活动连接有三角架(63)，所述三角架(63)的左侧固定连接有斜板(62)，所述斜板(62)的左侧固定连接有反光贴(7)，所述三角架(63)内壁的底部固定连接有灯珠(8)，所述灯珠(8)设置有若干个，且若干个灯珠(8)呈等距离分布。
2.根据权利要求1所述的一种行车安全智慧三脚架，其特征在于：所述车身(1)顶部前侧开设有升降槽(9)，所述升降槽(9)的内壁活动连接有升降块(10)，所述升降块(10)的顶部的前侧呈倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的一种行车安全智慧三脚架，其特征在于：所述升降槽(9
4.根据权利要求2所述的一种行车安全智慧三脚架，其特征在于：所述升降块(10)的底部开设有螺纹槽(13)，所述螺纹槽(13)的内壁与螺杆(12)的表面螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种行车安全智慧三脚架，其特征在于：所述车身(1)的前侧固定连接有摄像头(14)，所述车身(1)前侧的两侧均固定连接有超声波传感器(15)。
6.根据权利要求2所述的一种行车安全智慧三脚架，其特征在于：所述升降槽(9)内壁底部的两侧均固定连接有定位柱(16)，所述定位柱(16)的顶部与升降块(10)内壁活动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种行车安全智慧三脚架，包括车身(1)、安装槽(2)、电池(3)、控制装置(4)和驱动轮(5)，其特征在于：所述安装槽(2)开设在车身(1)内壁的后侧，所述电池(3)固定连接在安装槽(2)内壁的底部，所述控制装置(4)固定连接在安装槽(2)内壁顶部的后侧，所述驱动轮(5)固定连接在车身(1)的底部，所述车身(1)顶部的前侧固定连接有翻转机构(6)，所述翻转机构(6)包括活动轴(61)，所述活动轴(61)固定连接在车身(1)顶部前侧的两侧，所述活动轴(61)的表面活动连接有三角架(63)，所述三角架(63)的左侧固定连接有斜板(62)，所述斜板(62)的左侧固定连接有反光贴(7)，所述三角架(63)内壁的底部固定连接有灯珠(8)，所述灯珠(8)设置有若干个，且若干个灯珠(8)呈等距离分布。
2.根据权利要求1所述的一种行车安全智慧三脚架，其特征在于：所述车身(1)顶部前侧开设有升降槽...
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