一种行车安全智慧三脚架制造技术

本技术公开了一种行车安全智慧三脚架，包括车身、安装槽、电池、控制装置和驱动轮，所述安装槽开设在车身内壁的后侧，所述电池固定连接在安装槽内壁的底部，所述控制装置固定连接在安装槽内壁顶部的后侧，所述驱动轮固定连接在车身的底部，所述车身顶部的前侧固定连接有翻转机构。本技术通过设置驱动轮，通过驱动轮带动车身移动，然后通过控制装置控制驱动轮的旋转，通过控制一侧驱动轮旋转，另一侧停止旋转达到车身转向的效果，可以在移动车身时更加灵活方便操控，解决了现有的三角架在使用过程中需要人为对三角架进行摆放，人为摆放不仅耗费的时间较长，同时伴有一定的危险性，在将三角架放置好后过往车辆带来的风会将三角架刮到，导致后方的车辆无法看到三角架的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及三脚架，具体为一种行车安全智慧三脚架。

技术介绍

1、随着人们的生活质量的提高，家庭中拥有汽车的的比例也在逐年增加，汽车在高速公路上发生抛锚无法移动时，交规要求驾驶员把三角警示牌放置于来车方向150米位置，便于对后方行驶的车辆进行警示，提醒前方发生抛锚事件，使后续车辆可以迅速的改道行驶。

2、现有的三角架在使用过程中需要人为对三角架进行摆放，人为摆放不仅耗费的时间较长，同时伴有一定的危险性，在将三角架放置好后过往车辆带来的风会将三角架刮到，导致后方的车辆无法看到三角架。

技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种行车安全智慧三脚架，具备了方便摆放三角架的优点，解决了现有的三角架在使用过程中需要人为对三角架进行摆放，人为摆放不仅耗费的时间较长，同时伴有一定的危险性，在将三角架放置好后过往车辆带来的风会将三角架刮到，导致后方的车辆无法看到三角架的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括车身、安装槽、电池、控制装置和驱动轮，所述安装槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行车安全智慧三脚架，包括车身(1)、安装槽(2)、电池(3)、控制装置(4)和驱动轮(5)，其特征在于：所述安装槽(2)开设在车身(1)内壁的后侧，所述电池(3)固定连接在安装槽(2)内壁的底部，所述控制装置(4)固定连接在安装槽(2)内壁顶部的后侧，所述驱动轮(5)固定连接在车身(1)的底部，所述车身(1)顶部的前侧固定连接有翻转机构(6)，所述翻转机构(6)包括活动轴(61)，所述活动轴(61)固定连接在车身(1)顶部前侧的两侧，所述活动轴(61)的表面活动连接有三角架(63)，所述三角架(63)的左侧固定连接有斜板(62)，所述斜板(62)的左侧固定连接有反光贴(7)，所述...

【技术特征摘要】

1.一种行车安全智慧三脚架，包括车身(1)、安装槽(2)、电池(3)、控制装置(4)和驱动轮(5)，其特征在于：所述安装槽(2)开设在车身(1)内壁的后侧，所述电池(3)固定连接在安装槽(2)内壁的底部，所述控制装置(4)固定连接在安装槽(2)内壁顶部的后侧，所述驱动轮(5)固定连接在车身(1)的底部，所述车身(1)顶部的前侧固定连接有翻转机构(6)，所述翻转机构(6)包括活动轴(61)，所述活动轴(61)固定连接在车身(1)顶部前侧的两侧，所述活动轴(61)的表面活动连接有三角架(63)，所述三角架(63)的左侧固定连接有斜板(62)，所述斜板(62)的左侧固定连接有反光贴(7)，所述三角架(63)内壁的底部固定连接有灯珠(8)，所述灯珠(8)设置有若干个，且若干个灯珠(8)呈等距离分布。

2.根据权利要求1所述的一种行车安全智慧三脚架，其特征在于：所述车身(1)顶部前侧开设有升降槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王阿隆，邹子墨，
申请(专利权)人：王阿隆，
类型：新型
国别省市：