【技术实现步骤摘要】
本技术涉及半挂车，尤其涉及一种适用于挂车的可收缩支撑装置。
技术介绍
1、随着交通运输行业的发展，各种外形、尺寸、功能的半挂车辆都在市场上出现，由于类似半挂车辆的辅助机构也需要半挂车一样的支撑装置，传统的支撑装置往往设置在半挂车辆的车架下方，支撑起挂车的前端，其机构只有上下收缩功能，无法进行折叠收拢，这样对道路通过障碍物就有很大的局限性，并且很多类似的机构都是人工手动操作，费力费时；再如果遇到挂车尺寸稍短的半挂车辆，由于在牵引车进行拖挂连接时，牵引车距离半挂车后轴很近，没有办法在挂车车架底部设置安装支撑装置，这种类型的小型半挂车辆只能使用宽阔的龙门架安装在车辆上，连同半挂车一起在道路上行驶，这样就显得笨拙并且会超出车辆的外宽，使用过程中不合理。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种适用于挂车的可收缩支撑装置，其解决了现有技术中存在的半挂车的支撑装置无法折叠收拢，占用半挂车的车辆宽度的问题。
2、根据本技术的实施例，一种适用于挂车的可收缩支撑装置，其包括...
【技术保护点】
1.一种适用于挂车的可收缩支撑装置，其特征在于：包括液压控制系统、安装支架和对称设置在安装支架上的两对伸缩支撑架；
2.如权利要求1所述的一种适用于挂车的可收缩支撑装置，其特征在于：所述展开组件包括第一拉杆、第二拉杆和起落液压杆，所述第一拉杆的一端与第二固定杆的下端转动连接，所述第二拉杆的一端与液压支撑腿的侧面转动连接，所述起落液压杆的一端与横向支撑架转动连接，所述第一拉杆、第二拉杆和起落液压杆的自由端共同同轴转动连接。
3.如权利要求2所述的一种适用于挂车的可收缩支撑装置，其特征在于：所述液压控制系统包括供能组件、组合开关、压力继电器、液压分...
【技术特征摘要】
1.一种适用于挂车的可收缩支撑装置，其特征在于：包括液压控制系统、安装支架和对称设置在安装支架上的两对伸缩支撑架；
2.如权利要求1所述的一种适用于挂车的可收缩支撑装置，其特征在于：所述展开组件包括第一拉杆、第二拉杆和起落液压杆，所述第一拉杆的一端与第二固定杆的下端转动连接，所述第二拉杆的一端与液压支撑腿的侧面转动连接，所述起落液压杆的一端与横向支撑架转动连接，所述第一拉杆、第二拉杆和起落液压杆的自由端共同同轴转动连接。
3.如权利要求2所述的一种适用于挂车的可收缩支撑装置，其特征在于：所述液压控制系统包括供能组件、组合开关、压力继电器、液压分流器、液压调速阀、横向电磁阀、支撑腿电磁阀和起落电磁阀和行程器，所述横向电磁阀和液压分流器均与横移液压杆电性连接，所述支撑腿电磁阀与液压支撑腿电性连接，起落电磁阀与起落液压杆电性连接，所述供能组件用于向整个液压控制系统、横移液压杆、起落液压杆和液压支撑腿供能。
4.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：李星，安宁，涂建，冷邦平，干雪，柳波，
申请(专利权)人：四川欣智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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