【技术实现步骤摘要】
本技术属于建筑施工，特别涉及一种道路侧模混凝土浇筑高程控制装置。
技术介绍
1、在道路侧模浇筑时通常使用钢模板，钢模板施工时，在钢模板上弹墨线或沿道路长度方向在钢模板上固定线绳用于对浇筑的高程进行控制，墨线容易在施工过程中遭到破坏，当碰到地形起伏的道路时，需要对高程进行多次测量并重新固定线绳，易造成较大累计误差，高程控制不准确，使浇筑的混凝土侧模顶部高程不准确。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的问题是克服
技术介绍
的不足，提供一种道路侧模混凝土浇筑高程控制装置。
2、本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，包括钢模板，还包括控制板，所述控制板与钢模板高度相等，控制板左右两侧均连接钢模板，控制板和钢模板的内侧面齐平；所述控制板外侧面的中间设有竖向的滑槽，滑槽内设有滑块，滑块向外固定控制块，滑槽两边固定刻度尺，刻度尺与滑槽平行；所述滑槽中间设有竖缝，在滑块上固定线绳，线绳穿过竖缝与道路另一侧控制板上的滑块固定在一起。
3、优选的，所述控制板左右两侧分别通过连接板与钢模板固定在一起。
4、优选的，所述连接板、钢模板、控制板上均设有对应的螺纹孔，其中钢模板上的螺纹孔不贯穿钢模板，控制板上的螺纹孔不贯穿控制板，连接板与钢模板之间、连接板与控制板之间通过螺栓固定在一起。
5、优选的，所述控制板外侧面左右两侧设有加劲板，加劲板垂直控制板。
6、优选的，所述控制板为钢板，控制块为磁吸块。
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8、优选的，所述竖缝宽度0.3-0.6mm。
9、本专利技术装置可以分段对具有坡度的地形进行高程控制，避免了施工中多次测量高程，能够准确控制混凝土浇筑高度；本专利技术装置能与现有钢模板进行组装，制作成本较低，使用方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，包括钢模板（1），其特征在于：还包括控制板（2），所述控制板（2）与钢模板（1）高度相等，控制板（2）左右两侧均连接钢模板（1），控制板（2）和钢模板（1）的内侧面齐平；所述控制板（2）外侧面的中间设有竖向的滑槽（3），滑槽（3）内设有滑块（4），滑块（4）向外固定控制块（5），滑槽（3）两边固定刻度尺（6），刻度尺（6）与滑槽（3）平行；所述滑槽（3）中间设有竖缝（7），在滑块（4）上固定线绳（8），线绳（8）穿过竖缝（7）与道路另一侧控制板（2）上的滑块（4）固定在一起。
2.根据权利要求1所述的道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，其特征在于：所述控制板（2）左右两侧分别通过连接板（9）与钢模板（1）固定在一起。
3.根据权利要求2所述的道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，其特征在于：所述连接板（9）、钢模板（1）、控制板（2）上均设有对应的螺纹孔（10），其中钢模板（1）上的螺纹孔（10）不贯穿钢模板（1），控制板（2）上的螺纹孔（10）不贯穿控制板（2），连接板（9）与钢模板（1）之间、连接板（9）与控制板（2）之间
4.根据权利要求1所述的道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，其特征在于：所述控制板（2）外侧面左右两侧设有加劲板（12），加劲板（12）垂直控制板（2）。
5.根据权利要求1所述的道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，其特征在于：所述控制板（2）为钢板，控制块（5）为磁吸块。
6.根据权利要求1所述的道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，其特征在于：所述线绳（8）为弹力绳，线绳（8）处于被拉伸状态。
7.根据权利要求1所述的道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，其特征在于：所述竖缝（7）宽度0.3-0.6mm。
...【技术特征摘要】
1.一种道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，包括钢模板（1），其特征在于：还包括控制板（2），所述控制板（2）与钢模板（1）高度相等，控制板（2）左右两侧均连接钢模板（1），控制板（2）和钢模板（1）的内侧面齐平；所述控制板（2）外侧面的中间设有竖向的滑槽（3），滑槽（3）内设有滑块（4），滑块（4）向外固定控制块（5），滑槽（3）两边固定刻度尺（6），刻度尺（6）与滑槽（3）平行；所述滑槽（3）中间设有竖缝（7），在滑块（4）上固定线绳（8），线绳（8）穿过竖缝（7）与道路另一侧控制板（2）上的滑块（4）固定在一起。
2.根据权利要求1所述的道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，其特征在于：所述控制板（2）左右两侧分别通过连接板（9）与钢模板（1）固定在一起。
3.根据权利要求2所述的道路侧模混凝土浇筑高程控制装置，其特征在于：所述连接板（9）、钢模板（1）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈昭，郭连杰，刘玲波，宫泽昊，孔杨，朱明茹，吴登超，王文龙，左石波，张荣波，
申请(专利权)人：济南城建集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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