【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测设备，尤其涉及一种便于操作的隧道检测装置。
技术介绍
1、目前的双线隧道在设计时一般采用单圆心或三圆心，即隧道的内轮廓线为一段曲率半径相同的圆弧或曲率半径不同的三段圆弧。当隧道按照设计图纸完工后，需要检测隧道的超欠挖，即以设计时的轮廓线为基准线，实际开挖的断面在基准线以外的部分称为超挖，在基准线以内的部分称为欠挖。
2、目前，采用的检测方式为：一个检测人员站在一个可自由调节高度的小车上，用手将检测器紧贴隧道被测面，另一个检测人员推动小车沿与隧道平行的直线前进，进行检测，由人工手持检测器的检测方式操作复杂且不安全，存在安全隐患，同时小车的推动容易走不了直线，对检测结果产生影响。
技术实现思路
1、本技术为了解决上述技术问题，提供了一种便于操作的隧道检测装置，其操作简单，安全可靠，消除了安全隐患。
2、为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案予以实现：
3、本技术的一种便于操作的隧道检测装置，包括推车，所述推车上设有立柱，所述立柱顶部设有水平设置的固定板，所述固定板上设有升降器，所述升降器的升降杆顶部设有水平设置的第一连接杆，所述第一连接杆左右两端分别转动连接有连接管，所述第一连接杆上设有与第一连接杆转动连接的底座，所述底座上设有可调节长度的支撑管，所述支撑管与第一连接杆相互垂直，所述支撑管通过第二连接杆与两个连接管固定连接，所述连接管末端可拆卸连接有配重块，所述固定板上设有用于限制支撑管转动角度的限位机构，所述支撑管顶部设有安装板，所
4、在本方案中，检测时，根据隧道被测面的高度调整支撑管的长度和第一连接杆的高度，之后在连接管末端装上配重块，支撑管绕第一连接杆转动直到被限位机构限位，调整推车位置使检测器紧贴隧道被测面，角度调节机构自动调整检测器的角度，将推车沿与隧道平行的直线前进，进行检测。
5、作为优选，所述限位机构包括对称设置在支撑管下部左右两侧的支撑板，所述支撑板沿纵向设置，所述支撑板与固定板固定连接，所述连接管位于对应一侧的支撑板外侧，所述支撑板上设有供第一连接杆穿过的第一条形导向孔，所述第一条形导向孔沿纵向设置，所述第一连接杆两端分别穿过对应一侧的第一条形导向孔，所述支撑管下部设有沿长度方向设置的第一条形限位孔，所述支撑管下部左右两侧对称设有限位板，所述限位板位于支撑管与对应一侧支撑板之间，所述两个限位板后端通过第一限位柱连接，所述第一限位柱穿过第一条形限位孔且可沿第一条形限位孔滑动，所述支撑板上设有水平设置的第二条形导向孔，所述第二条形导向孔位于第一条形导向孔前侧，所述两个第二条形导向孔之间设有第二限位柱，所述第二限位柱两端分别穿过对应一侧的第二条形导向孔且可沿第二条形导向孔滑动，所述限位板前端与第二限位柱转动连接，所述第二限位柱两端分别设有锁紧螺母，所述锁紧螺母位于对应一侧第二条形导向孔外侧，所述锁紧螺母与第二限位柱螺纹连接。
6、通过调整升降器的升降杆高度可调整第一连接杆的高度，从而调整支撑管的角度，进而调整检测器的位置，便于检测隧道内的不同被测面，调整好后将锁紧螺母锁紧，使支撑管不转动。
7、作为优选，所述第一限位柱、第二限位柱、第一连接杆相互平行。
8、作为优选，所述升降器为丝杠升降机，所述丝杠升降机包括主机以及设置在主机上的升降杆、手轮，所述主机设置在固定板底部，所述升降杆上部贯穿固定板伸入两个支撑板之间，所述手轮设置在主机前侧。可通过转动手轮调整升降杆上下升降。
9、作为优选，所述底座包括底板以及对称设置在底板左右两侧的侧板，所述两个侧板位于升降杆两侧，所述侧板与第一连接杆转动连接，所述支撑管与底板固定连接。
10、作为优选，所述两个连接管后端之间设有第三连接杆，所述底座上还设有稳定结构，所述稳定结构包括稳定杆和钢绳，所述稳定杆底端与底座连接，所述稳定杆顶部设有第一导向轮，所述钢绳一端与支撑管顶端连接，所述钢绳另一端绕过第一导向轮与第三连接杆连接。形成一个三脚架，提高机构的稳定性。
11、作为优选，所述角度调节机构包括设置在安装板顶部四角处的调节弹簧，所述调节弹簧顶部与检测器连接。
12、作为优选，所述推车前侧左右对称设有长度可调的导向杆，所述导向杆前端设有连接块，所述连接块前侧设有第二导向轮，所述连接块底面设有支撑轮。
13、调整好检测器位置后，调整导向杆长度使导向轮紧贴隧道侧壁，这样推动推车前进时，推车始终沿与隧道平行的直线前进，保证了检测器检测位置准确。
14、作为优选，所述检测器为测距仪。
15、作为优选，所述支撑管包括第一管体、第二管体、第三管体、多个第一插销和多个第二插销，所述第一管体底部与底座连接，所述第一管体通过第二连接杆与两个连接管固定连接，所述第一管体上部沿纵向等间距设有多个第一定位孔，所述第一管体上部伸入第二管体下部，所述第二管体下部与第一定位孔对应位置设有第二定位孔，所述第一插销用于插入第一定位孔、第二定位孔将第一管体与第二管体固定，所述第三管体下部沿纵向等间距设有多个第三定位孔，所述第三管体下部伸入第二管体上部，所述第二管体上部与第三定位孔对应位置设有第四定位孔，所述第二插销用于插入第三定位孔、第四定位孔将第二管体与第三管体固定。
16、本技术的有益效果是：(1)操作简单，安全可靠，消除了安全隐患。(2)调节弹簧保证检测器紧贴隧道被测面，避免因对地面不平整引起的轻微震动导致检测器与隧道被测面脱离。(3)导向杆对推车行进进行引导，保证推车行进路径与隧道平行，第二导向轮减少摩擦阻力。
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1.一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，包括推车(1)，所述推车(1)上设有立柱(2)，所述立柱(2)顶部设有水平设置的固定板(3)，所述固定板(3)上设有升降器(4)，所述升降器(4)的升降杆顶部设有水平设置的第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)左右两端分别转动连接有连接管(7)，所述第一连接杆(6)上设有与第一连接杆(6)转动连接的底座(8)，所述底座(8)上设有可调节长度的支撑管(9)，所述支撑管(9)与第一连接杆(6)相互垂直，所述支撑管(9)通过第二连接杆(10)与两个连接管(7)固定连接，所述连接管(7)末端可拆卸连接有配重块(11)，所述固定板(3)上设有用于限制支撑管(9)转动角度的限位机构，所述支撑管(9)顶部设有安装板(12)，所述安装板(12)顶部通过角度调节机构连接有检测器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述限位机构包括对称设置在支撑管(9)下部左右两侧的支撑板(14)，所述支撑板(14)沿纵向设置，所述支撑板(14)与固定板(3)固定连接，所述连接管(7)位于对应一侧的支撑板(14)外侧，所述
3.根据权利要求2所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述第一限位柱、第二限位柱(19)、第一连接杆(6)相互平行。
4.根据权利要求2所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述升降器(4)为丝杠升降机，所述丝杠升降机包括主机以及设置在主机上的升降杆(5)、手轮(21)，所述主机设置在固定板(3)底部，所述升降杆(5)上部贯穿固定板(3)伸入两个支撑板(14)之间，所述手轮(21)设置在主机前侧。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述底座(8)包括底板以及对称设置在底板左右两侧的侧板，所述两个侧板位于升降杆(5)两侧，所述侧板与第一连接杆(6)转动连接，所述支撑管(9)与底板固定连接。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述两个连接管(7)后端之间设有第三连接杆(22)，所述底座(8)上还设有稳定结构，所述稳定结构包括稳定杆(23)和钢绳(24)，所述稳定杆(23)底端与底座(8)连接，所述稳定杆(23)顶部设有第一导向轮(25)，所述钢绳(24)一端与支撑管(9)顶端连接，所述钢绳(24)另一端绕过第一导向轮(25)与第三连接杆(22)连接。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述角度调节机构包括设置在安装板(12)顶部四角处的调节弹簧(26)，所述调节弹簧(26)顶部与检测器(13)连接。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述推车(1)前侧左右对称设有长度可调的导向杆(27)，所述导向杆(27)前端设有连接块(34)，所述连接块(34)前侧设有第二导向轮(28)，所述连接块(34)底面设有支撑轮(29)。
9.根据权利要求1或2或3或4所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述检测器(13)为测距仪。
10.根据权利要求1或2或3或4所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述支撑管(9)包括第一管体(30)、第二管体(31)、第三管体(32)、多个第一插销(33)和多个第二插销，所述第一管体(30)底部与底座(8)连接，所述第一管体(30)通过第二连接杆(10)与两个连接管(7)固定连接，所述第一管体(30)...
【技术特征摘要】
1.一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，包括推车(1)，所述推车(1)上设有立柱(2)，所述立柱(2)顶部设有水平设置的固定板(3)，所述固定板(3)上设有升降器(4)，所述升降器(4)的升降杆顶部设有水平设置的第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)左右两端分别转动连接有连接管(7)，所述第一连接杆(6)上设有与第一连接杆(6)转动连接的底座(8)，所述底座(8)上设有可调节长度的支撑管(9)，所述支撑管(9)与第一连接杆(6)相互垂直，所述支撑管(9)通过第二连接杆(10)与两个连接管(7)固定连接，所述连接管(7)末端可拆卸连接有配重块(11)，所述固定板(3)上设有用于限制支撑管(9)转动角度的限位机构，所述支撑管(9)顶部设有安装板(12)，所述安装板(12)顶部通过角度调节机构连接有检测器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述限位机构包括对称设置在支撑管(9)下部左右两侧的支撑板(14)，所述支撑板(14)沿纵向设置，所述支撑板(14)与固定板(3)固定连接，所述连接管(7)位于对应一侧的支撑板(14)外侧，所述支撑板(14)上设有供第一连接杆(6)穿过的第一条形导向孔(15)，所述第一条形导向孔(15)沿纵向设置，所述第一连接杆两端分别穿过对应一侧的第一条形导向孔(15)，所述支撑管(9)下部设有沿长度方向设置的第一条形限位孔(16)，所述支撑管(9)下部左右两侧对称设有限位板(17)，所述限位板(17)位于支撑管(9)与对应一侧支撑板(14)之间，所述两个限位板(17)后端通过第一限位柱连接，所述第一限位柱穿过第一条形限位孔(16)且可沿第一条形限位孔(16)滑动，所述支撑板(14)上设有水平设置的第二条形导向孔(18)，所述第二条形导向孔(18)位于第一条形导向孔(15)前侧，所述两个第二条形导向孔(18)之间设有第二限位柱(19)，所述第二限位柱(19)两端分别穿过对应一侧的第二条形导向孔(18)且可沿第二条形导向孔(18)滑动，所述限位板(17)前端与第二限位柱(19)转动连接，所述第二限位柱(19)两端分别设有锁紧螺母(20)，所述锁紧螺母(20)位于对应一侧第二条形导向孔(18)外侧，所述锁紧螺母(20)与第二限位柱(19)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述第一限位柱、第二限位柱(19)、第一连接杆(6)相互平行。
4.根据权利要求2所述的一种便于操作的隧道检测装置，其特征在于，所述升降器(4)为丝杠升降机，所述丝杠升降机包括主机以及设置在主机上的升降杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：宓佳辰，张春燕，朱中号，
申请(专利权)人：杭州交投数智工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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