【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加工车床，特别涉及一种凸缘精车加工车床稳定机构。
技术介绍
1、车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
2、在现有技术中，根据中国专利公开号cn210209510u提供了一种精加工车床，属于车床领域，其技术方案要点是包括车床本体，设置在车床本体内卡盘和车刀，在卡盘上开设有用于放置工件的安装孔，所述卡盘上设有夹紧组件，夹紧组件包括夹紧板和夹紧螺栓，夹紧板置于安装孔内，夹紧板的截面呈弧形，夹紧螺栓与卡盘螺纹连接，其与夹紧板转动连接，在卡盘朝向车刀的一侧连接有加固组件。达到能够对不同的工件进行夹紧固定的效果。
3、上述专利中具有达到能够对不同的工件进行夹紧固定的效果，但是其精车加工车床在使用时对于加工机械的辅助稳定效果不佳，易导致对工件进行加工时产生一定的震动或晃动，且不易对加工工件进行稳定的夹持，因此需要对目前存在的问题作出改进。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种凸缘精车加工车床稳定机构，具有可对加工车体增加稳定性，可对工件稳定夹持，方便对工件自动移动加工的效果。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种凸缘精车加工车床稳定机构，包括车床本体，所述车床本体的顶部固定连接有底撑台，所述底撑台的顶部固定连接有导滑轨，所述导滑轨的内部分别滑动连接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块的顶部固定连接有加工车体，所述第二滑块的顶部固定连接有固定台，
3、通过采用上述技术方案，在使用时通过第一滑块和第二滑块分别将加工车体与固定台支撑在导滑轨的顶部，当需要对凸缘工件件进行加工时，通过固定台将工件进行固定，由于加工车体与固定台均位于导滑轨的上方，因此当加工车体在进行加工时，工作人员通过转动螺杆使其贯穿边板并延伸至导滑轨的间隙中，并与底板进行固定，由此便可将加工车体在导滑轨上方的位置进行固定，使加工车体在加工时稳固性更佳，提升对工件加工的稳定性与高效性。
4、本技术的进一步设置为：所述车床本体的顶部设置有液压缸，所述液压缸的一端设置有液压杆。
5、通过采用上述技术方案，通过液压缸与液压杆的配合作用下可为固定台的自动靠近加工车体提供驱动力。
6、本技术的进一步设置为：所述固定台的底部固定连接有连接板，所述固定台的外表面设置有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴。
7、通过采用上述技术方案，通过启动液压缸可驱动液压杆推动连接板与其顶部的固定台一同在导滑轨的顶部进行移动，从而使其自动向加工车体方向靠近，通过电机可与转轴带动工件自动旋转加工。
8、本技术的进一步设置为：所述固定台的一端设置有夹持台，所述夹持台内部开设有插槽。
9、通过采用上述技术方案，通过夹持台内部设置的插槽，便于为凸缘工件的轴末端提供夹持空间。
10、本技术的进一步设置为：所述插槽的内壁设置有侧夹板，所述侧夹板的一端固定连接有套杆，所述套杆的内部螺纹连接有固定杆。
11、通过采用上述技术方案，通过将固定杆转动延伸至套杆的内部，从而可使套杆逐渐将侧夹板挤压在工件的外表面在插槽内侧对其进行夹紧，方便对夹持台内部的工件提供稳定的夹持作用。
12、本技术的进一步设置为：所述侧夹板的数量有两个，所述套杆和固定杆的数量均有两个。
13、通过采用上述技术方案，通过两组侧夹板与固定组件的配合作用下，从而可使工作人员在取件时节省时间，方便取件。
14、本技术的有益效果是：
15、1、本技术，通过车床本体、底撑台、导滑轨、第一滑块、第二滑块、加工车体、固定台、底板、边板和螺杆之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，在使用时通过第一滑块和第二滑块分别将加工车体与固定台支撑在导滑轨的顶部，当需要对凸缘工件件进行加工时，通过固定台将工件进行固定，由于加工车体与固定台均位于导滑轨的上方，因此当加工车体在进行加工时，工作人员通过转动螺杆使其贯穿边板并延伸至导滑轨的间隙中，并与底板进行固定，由此便可将加工车体在导滑轨上方的位置进行固定，使加工车体在加工时稳固性更佳，提升对工件加工的稳定性与高效性。
16、2、本技术，通过液压缸、液压杆、夹持台、插槽、侧夹板和套杆之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，通过液压缸与液压杆的配合作用下可为固定台的自动靠近加工车体提供驱动力，通过将固定杆转动延伸至套杆的内部，从而可使套杆逐渐将侧夹板挤压在工件的外表面在插槽内侧对其进行夹紧，方便对夹持台内部的工件提供稳定的夹持作用。
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1.一种凸缘精车加工车床稳定机构，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的顶部固定连接有底撑台(2)，所述底撑台(2)的顶部固定连接有导滑轨(3)，所述导滑轨(3)的内部分别滑动连接有第一滑块(4)和第二滑块(5)，所述第一滑块(4)的顶部固定连接有加工车体(6)，所述第二滑块(5)的顶部固定连接有固定台(7)，所述加工车体(6)的底部固定连接有底板(8)，所述车床本体(1)的外表面固定连接有边板(9)，所述边板(9)的内部螺纹连接有螺杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种凸缘精车加工车床稳定机构，其特征在于：所述车床本体(1)的顶部设置有液压缸(11)，所述液压缸(11)的一端设置有液压杆(12)。
3.根据权利要求1所述的一种凸缘精车加工车床稳定机构，其特征在于：所述固定台(7)的底部固定连接有连接板(13)，所述固定台(7)的外表面设置有电机(14)，所述电机(14)的输出端固定连接有转轴(15)。
4.根据权利要求1所述的一种凸缘精车加工车床稳定机构，其特征在于：所述固定台(7)的一端设置有夹持台(16)，所述夹持台(1
5.根据权利要求4所述的一种凸缘精车加工车床稳定机构，其特征在于：所述插槽(17)的内壁设置有侧夹板(18)，所述侧夹板(18)的一端固定连接有套杆(19)，所述套杆(19)的内部螺纹连接有固定杆(20)。
6.根据权利要求5所述的一种凸缘精车加工车床稳定机构，其特征在于：所述侧夹板(18)的数量有两个，所述套杆(19)和固定杆(20)的数量均有两个。
...【技术特征摘要】
1.一种凸缘精车加工车床稳定机构，包括车床本体(1)，其特征在于：所述车床本体(1)的顶部固定连接有底撑台(2)，所述底撑台(2)的顶部固定连接有导滑轨(3)，所述导滑轨(3)的内部分别滑动连接有第一滑块(4)和第二滑块(5)，所述第一滑块(4)的顶部固定连接有加工车体(6)，所述第二滑块(5)的顶部固定连接有固定台(7)，所述加工车体(6)的底部固定连接有底板(8)，所述车床本体(1)的外表面固定连接有边板(9)，所述边板(9)的内部螺纹连接有螺杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种凸缘精车加工车床稳定机构，其特征在于：所述车床本体(1)的顶部设置有液压缸(11)，所述液压缸(11)的一端设置有液压杆(12)。
3.根据权利要求1所述的一种凸缘精车加工车床稳定机构...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘兴强，毛治安，
申请(专利权)人：湖北龙成机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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