【技术实现步骤摘要】
本技术涉及主桁架安全通道,具体涉及一种主桁架可调节安全通道。
技术介绍
1、在机场航站楼、体育馆、影剧院、展览厅、候车厅、体育场等场所,钢柱高达几十米,其钢屋盖按结构特点可划分为过渡区网架、标准单元网架、非标准单元网架,四个角点为大厅屋盖的支撑钢柱,钢柱之间为加强桁架,构件截面较大,单元内的次桁架斜向布置,交叉形成菱形网格。
2、如中国专利公开号:cn103255908b一种主桁架可调节安全通道,其特征在于,包括至少一个可挂设于主桁架上的单元通道;单元通道包括至少一个挂柄及至少一块跳板;挂柄包括一横向设置的承挂件及两纵向设置的固定件,两固定件的一端分别固定连接于承挂件的两端,于固定件上设有可与主桁架可拆卸地固定连接的侧向定位耳板。
3、针对现有技术存在以下问题:现有的主桁架安装支架,在进行安装的时候,无法对两条支撑腿之间的间距进行调节,只能将原有的主桁架拆卸下来,再重新进行卡接安装,过程会比较麻烦的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种主桁架可调节安全通道,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
3、一种主桁架可调节安全通道,包括主桁架调节安全通道装置本体,所述主桁架调节安全通道装置本体包括支撑底座,所述支撑底座的外侧表面上滑动套接有伸缩对接抗压柱。
4、所述支撑底座的顶部外侧表面上固定连接有抗压支撑单元,所述支撑底座的顶部内侧边缘位置上固定连接有限位滑动单元。
...【技术保护点】
1.一种主桁架可调节安全通道,适用于对主桁架间距调节处理,包括主桁架调节安全通道装置本体(1),所述主桁架调节安全通道装置本体(1)包括支撑底座(11),其特征在于:所述支撑底座(11)的外侧表面上滑动套接有伸缩对接抗压柱(2);
2.根据权利要求1所述的一种主桁架可调节安全通道,其特征在于:所述抗压支撑单元包括固定连接在支撑底座(11)顶部一侧边缘位置上的双股支撑抗压杆(12),所述双股支撑抗压杆(12)的外侧表面上固定连接有对接限位杆(13)。
3.根据权利要求1所述的一种主桁架可调节安全通道,其特征在于:所述限位滑动单元包括固定连接在支撑底座(11)顶部一侧边缘位置上的三股滑杆(14),所述三股滑杆(14)和双股支撑抗压杆(12)的顶部表面上可拆卸式安装有限位搭接顶盖(15)。
4.根据权利要求3所述的一种主桁架可调节安全通道,其特征在于:所述限位滑动单元包括滑动套接在三股滑杆(14)外侧表面上的三股限位套圈(22),所述三股限位套圈(22)的外侧表面上固定连接有矩形套圈(21)。
5.根据权利要求4所述的一种主桁架可调节安全
6.根据权利要求4所述的一种主桁架可调节安全通道,其特征在于:所述挤压限位单元包括固定连接在矩形套圈(21)内侧中间表面上的挤压限位套筒(24),所述挤压限位套筒(24)的内侧表面上活动套接有伸缩杆(26),且所述伸缩杆(26)的外侧表面上活动套接在限位盘(25)的内侧表面上。
7.根据权利要求6所述的一种主桁架可调节安全通道,其特征在于:所述挤压限位套筒(24)的底部内侧表面上固定连接有半圆弹力软层(241),所述半圆弹力软层(241)的顶部表面上固定连接有防滑纹(242),所述挤压限位套筒(24)的顶部内侧表面上活动套接有下压弧板(243),所述挤压限位套筒(24)的顶部表面上螺纹套接有螺纹下压柱(244)。
...【技术特征摘要】
1.一种主桁架可调节安全通道,适用于对主桁架间距调节处理,包括主桁架调节安全通道装置本体(1),所述主桁架调节安全通道装置本体(1)包括支撑底座(11),其特征在于:所述支撑底座(11)的外侧表面上滑动套接有伸缩对接抗压柱(2);
2.根据权利要求1所述的一种主桁架可调节安全通道,其特征在于:所述抗压支撑单元包括固定连接在支撑底座(11)顶部一侧边缘位置上的双股支撑抗压杆(12),所述双股支撑抗压杆(12)的外侧表面上固定连接有对接限位杆(13)。
3.根据权利要求1所述的一种主桁架可调节安全通道,其特征在于:所述限位滑动单元包括固定连接在支撑底座(11)顶部一侧边缘位置上的三股滑杆(14),所述三股滑杆(14)和双股支撑抗压杆(12)的顶部表面上可拆卸式安装有限位搭接顶盖(15)。
4.根据权利要求3所述的一种主桁架可调节安全通道,其特征在于:所述限位滑动单元包括滑动套接在三股滑杆(14)外侧表面上的三股限位套圈(22),所述三股限位套圈(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩玉超,宿天子,陈颢磊,赵可新,赵文轩,高云朋,
申请(专利权)人:龙建路桥股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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