一种填石路堤结构制造技术

技术编号:41015480 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-18 21:58
本技术涉及一种填石路堤结构,包括路堤本体,路堤本体的边坡设有由多个泄水槽交叉构成的泄水槽网,泄水槽网的顶端延伸至边坡的顶部,底端延伸至边坡的底部,泄水槽网每个网孔对应的边坡表面均设置有多个轮胎格室,相邻轮胎格室之间固定有锚固件,锚固件伸入路堤本体中,轮胎格室内部填充有土壤,土壤种植有植物,轮胎格室内部空间通过供水管组件与泄水槽网连通,本技术的填石路堤结构,方便对植物进行灌溉,保证了植物的成活率,适用于雨量少或降雨呈季节性变化的区域。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路工程,具体涉及一种填石路堤结构


技术介绍

1、这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
,而不必然地构成现有技术。

2、废旧轮胎具有良好的承载力学性能,且难降解、耐腐蚀、耐风化的优点,可将其应用于填石路堤的护坡和绿化,解决了填石路堤难以直接进行工程绿化,使得边坡表面石料易风化,外观形象差的问题,公开号为cn210238535u的技术专利公开了一种填石路堤结构,其利用基于锚杆与废旧轮胎组合的骨架植草防护系统进行防护和加固,其技术方案的要点是将若干个废旧轮胎按照“人字形”结构方式排列并连接,所述废旧轮胎内设有种植土和绿化植物,利用锚杆将其固定于填石路堤边坡的码砌表面上。该技术的填石路堤结构,利用废旧轮胎骨架结构和植草防护层,有效避免了雨水冲刷路基,延缓了码砌防护岩块的劣化,方法简单施工高效,这种护坡技术适用于雨水丰富的地区,可以充分发挥废旧轮胎的压重护坡与保持水土进行绿化的作用。然而,对于降雨呈现季节性变化的地区或者降雨量较少的地区,只能采取人工养护灌溉,由于填石路堤高度大、养护作业安全性不能保证,在非降雨期难以实施有效灌溉,轮胎内的植物难以成活。


技术实现思路

1、本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种填石路堤结构,能够在非降雨期或降雨量较小地区对植物实现有效灌溉,轮胎内植物成活率高。

2、为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:

3、本技术的实施例提供了一种填石路堤结构,包括路堤本体,路堤本体的边坡设有由多个泄水槽交叉构成的泄水槽网,泄水槽网的顶端延伸至边坡的顶部,底端延伸至边坡的底部,泄水槽网每个网孔对应的边坡表面均设置有多个轮胎格室,相邻轮胎格室之间固定有锚固件,锚固件伸入路堤本体中,轮胎格室内部填充有土壤,土壤种植有植物,轮胎格室内部空间通过供水管组件与泄水槽网连通。

4、可选的,所述泄水槽网由多个交叉设置的纵向泄水槽和横向泄水槽构成,其中纵向泄水槽沿路堤本体边坡的坡面设置且垂直于路堤本体的走向,横向泄水槽与纵向泄水槽相垂直。

5、可选的,所述横向泄水槽设置在路堤本体边坡的水平台阶面上。

6、可选的,所述路堤本体的边坡的顶部和底部均设置横向泄水槽。

7、可选的,所述供水管组件包括多个供水管,供水管沿边坡表面设置且供水管的轴线垂直于路堤本体的走向,供水管设置在相邻两列轮胎格室之间且其两端均与泄水槽网连通,供水管与多个支管的一端连通,支管的另一端延伸至轮胎格室上方。

8、可选的,相邻轮胎格室及其之间的锚固件通过紧固件固定。

9、可选的,所述紧固件包括螺栓,螺栓的杆部穿过相邻的轮胎格室的胎冠以及相邻轮胎格室之间的锚固件后旋紧有螺母。

10、可选的,所述锚固件采用轮胎条带,轮胎条带的一端伸入相邻轮胎格室的胎冠之间并与轮胎格室固定连接,轮胎条带的另一端伸入路堤本体中。

11、可选的,所述泄水槽采用混凝土结构。

12、可选的,所述轮胎格室内部设置有保护垫层,保护垫层铺设在边坡表面,保护垫层上方的轮胎格室内部空间充填土壤。

13、上述本技术的有益效果如下:

14、1.本技术的填石路堤结构,设置有泄水槽网,泄水槽网通过供水管组件与轮胎格室内部空间连通,且泄水槽网的顶端延伸至边坡的顶部,底端延伸至边坡的底部,养护作业人员在路表即可向泄水槽网内部注入灌溉用水,泄水槽网通过供水管组件对轮胎格室内部植物进行灌溉,保证了植物的成活率,显著提高了养护作业安全性及植物的灌溉效果,适用于降雨量较少或季节性降雨地区。

15、2.本技术的填石路堤结构,锚固件采用轮胎条带,与传统的采用金属锚杆相比,与路堤本体之间的摩擦力更大,锚固效果更好,而且具有较好的耐腐蚀性,适用于具有高透水性的填石路堤的使用,使用寿命长。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种填石路堤结构,包括路堤本体,其特征在于,路堤本体的边坡设有由多个泄水槽交叉构成的泄水槽网,泄水槽网的顶端延伸至边坡的顶部,底端延伸至边坡的底部,泄水槽网每个网孔对应的边坡表面均设置有多个轮胎格室,相邻轮胎格室之间固定有锚固件,锚固件伸入路堤本体中,轮胎格室内部填充有土壤,土壤种植有植物,轮胎格室内部空间通过供水管组件与泄水槽网连通。

2.如权利要求1所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述泄水槽网由多个交叉设置的纵向泄水槽和横向泄水槽构成,其中纵向泄水槽沿路堤本体边坡的坡面设置且垂直于路堤本体的走向,横向泄水槽与纵向泄水槽相垂直。

3.如权利要求2所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述横向泄水槽设置在路堤本体边坡的水平台阶面上。

4.如权利要求2所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述路堤本体的边坡的顶部和底部均设置横向泄水槽。

5.如权利要求1所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述供水管组件包括多个供水管,供水管沿边坡表面设置且供水管的轴线垂直于路堤本体的走向,供水管的设置在相邻两列轮胎格室之间且其两端均与泄水槽网连通,供水管与多个支管的一端连通,支管的另一端延伸至轮胎格室上方。

6.如权利要求1所述的一种填石路堤结构,其特征在于,相邻轮胎格室及其之间的锚固件通过紧固件固定。

7.如权利要求6所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述紧固件包括螺栓,螺栓的杆部穿过相邻的轮胎格室的胎冠以及相邻轮胎格室之间的锚固件后旋紧有螺母。

8.如权利要求1所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述锚固件采用轮胎条带,轮胎条带的一端伸入相邻轮胎格室的胎冠之间并与轮胎格室固定连接,轮胎条带的另一端伸入路堤本体中。

9.如权利要求1所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述泄水槽采用混凝土结构。

10.如权利要求1所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述轮胎格室内部设置有保护垫层,保护垫层铺设在边坡表面,保护垫层上方的轮胎格室内部空间充填土壤。

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【技术特征摘要】

1.一种填石路堤结构,包括路堤本体,其特征在于,路堤本体的边坡设有由多个泄水槽交叉构成的泄水槽网,泄水槽网的顶端延伸至边坡的顶部,底端延伸至边坡的底部,泄水槽网每个网孔对应的边坡表面均设置有多个轮胎格室,相邻轮胎格室之间固定有锚固件,锚固件伸入路堤本体中,轮胎格室内部填充有土壤,土壤种植有植物,轮胎格室内部空间通过供水管组件与泄水槽网连通。

2.如权利要求1所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述泄水槽网由多个交叉设置的纵向泄水槽和横向泄水槽构成,其中纵向泄水槽沿路堤本体边坡的坡面设置且垂直于路堤本体的走向,横向泄水槽与纵向泄水槽相垂直。

3.如权利要求2所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述横向泄水槽设置在路堤本体边坡的水平台阶面上。

4.如权利要求2所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述路堤本体的边坡的顶部和底部均设置横向泄水槽。

5.如权利要求1所述的一种填石路堤结构,其特征在于,所述供水管组件包括多个供水管,供水...

【专利技术属性】
技术研发人员:卜凡涛葛玉宁杜志贞赵鹏武国栋任宏图王庆龙杨帅田明震陈迪杨张宏博
申请(专利权)人:山东东方路桥建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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