一种基于储能装置的船用旋筒风帆系统制造方法及图纸

技术编号:41013934 阅读:27 留言:0更新日期:2024-04-18 21:51
本发明专利技术涉及一种基于储能装置的船用旋筒风帆系统,包括用以借助风力辅助推动船舶航行的风动单元,用以驱动旋筒旋转并为船舶航行提供动力的动力单元,用以储存驱动各旋筒的电能的储能单元,用以采集船舶航行信息的采集单元以及与所述采集单元相连,用以基于所述采集单元获取的所述航行信息确定船舶航行不合格的原因以及基于所述航行不合格的原因确定调节方式的分析单元,以克服现有技术中对于不同角度的风向不能做出及时的调整,在环境因素影响下风能利用率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种旋筒风帆,尤其涉及一种基于储能装置的船用旋筒风帆系统


技术介绍

1、自21世纪以来,随着全球经济迅猛增长,全球贸易发展迅速,在跨境贸易中,约90%的货物是通过海运实现的,相较于陆地运输,海上运输具有成本低和运量大的显著优势,然而,不可忽视的是,海上运输的二氧化碳排放正对全球气候产生越来越大的影响,因此,全球对船运的环保标准不断提高,对于船舶行业来说,节能减排势在必行;

2、中国专利公开号:cn111532409a公开了一种升降式旋筒风帆装置及使用方法,该专利技术包括支撑组件、剪叉式升降组件和风帆组件,所述风帆组件和剪叉式升降组件均安装在支撑组件上,所述剪叉式升降组件位于风帆组件内,所述风帆组件包括外筒、第一内筒、第二内筒、折流组件和两组导向组件,所述剪叉式升降组件包括升降板、承重板、电缸、两组第一支撑杆和两组第二支撑杆,两组所述导向组件包括两组滑块和两组滑槽,支撑组件,所述支撑组件包括固定板、支撑板、支撑轴和动力组件;

3、由此可见,所述一种升降式旋筒风帆装置及使用方法存在对于不同角度的风向不能做出及时的调整,风本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于储能装置的船用旋筒风帆系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于储能装置的船用旋筒风帆系统,其特征在于,所述分析单元用以在基于所述采集单元获取的船舶的航行速度不合格的情况下基于所述采集单元检测到的风向确定原因,或,在初步判定所述航行速度不合格的情况下基于风速重新确定所述各旋筒的转速。

3.根据权利要求2所述的基于储能装置的船用旋筒风帆系统,其特征在于,所述分析单元还用以在判定所述船舶的航行速度不合格的情况下基于船舶行驶方向和风向的夹角判定船舶航行不合格的原因,以及,在判定所述船舶行驶方向和风向的夹角合格的情况下确定发动机的功率,或,在初步判...

【技术特征摘要】

1.一种基于储能装置的船用旋筒风帆系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的基于储能装置的船用旋筒风帆系统,其特征在于,所述分析单元用以在基于所述采集单元获取的船舶的航行速度不合格的情况下基于所述采集单元检测到的风向确定原因,或,在初步判定所述航行速度不合格的情况下基于风速重新确定所述各旋筒的转速。

3.根据权利要求2所述的基于储能装置的船用旋筒风帆系统,其特征在于,所述分析单元还用以在判定所述船舶的航行速度不合格的情况下基于船舶行驶方向和风向的夹角判定船舶航行不合格的原因,以及,在判定所述船舶行驶方向和风向的夹角合格的情况下确定发动机的功率,或,在初步判定所述船舶行驶方向和风向的夹角不合格的情况下确定各所述旋筒的转速或重新确定船舶的航行方向。

4.根据权利要求3所述的基于储能装置的船用旋筒风帆系统,其特征在于,所述分析单元还用以在判定所述船舶行驶方向和风向的夹角合格的情况下基于船舶实际航行速度设有若干针对所述发动机功率的功率调节方式,且各功率调节方式针对发动机功率的调节幅度均不相同。

5.根据权利要求3所述的基于储能装置的船用旋筒风帆系统,其特征在于,所述分析单元还用以在初步判定所述船舶行驶方向和风向的夹角不...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑卫敏
申请(专利权)人:浙江合兴船业有限公司
类型:发明
国别省市:

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