【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种旋转可控角度液压驱动器的使用方法，属于海上风力发电。
技术介绍
1、海上风力发电施工时，需通过负压锚固在海底海床中的吸力锚作为拉结锚点对海上风力发电的施工基础进行受力系泊。为了避免海底环境对吸力锚上曲柄摇杆机械结构驱动干涉，需采用液压旋转驱动吸力锚上排水阀手柄进行旋转作业。现有供入液压油实现旋转驱动技术多为液压马达，如中国专利公开号cn219673919u，虽然，从进油孔供入高压液压油后从出油孔排出能实现对旋转轴进行驱动旋转，以此实现旋转轴带着排水阀手柄旋转进行打开，但是，旋转轴的旋转角度只能是液压油从进油孔进入至出油孔排出的行程，存在旋转轴不能旋转至任意角度对排水阀打开的问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种旋转可控角度液压驱动器的使用方法。
2、本专利技术通过以下技术方案得以实现。
3、本专利技术提供的一种旋转可控角度液压驱动器的使用方法，包括：基于旋转可控角度液压驱动器为应用主体，通过上腔进油孔向上油腔空间输入液压油，液压油在上油腔空间逐渐增加至任意总量，下油腔空间内的油液从下腔进油孔排出，活塞以凸槽为基础在底座的凹槽内做向下旋转运动增加上油腔空间，此时，活塞带动输出轴及中心传动轴进行正向旋转至任意角度，角度传感器监测出中心传动轴任意旋转角度数据进行向外传递。
4、所述旋转可控角度液压驱动器，包括：
5、外壳；
6、与外壳密封固定安装的上盖，位于上盖下方的所述外壳内安装有
7、所述活塞内部配合有只可上下滑动的输出轴；所述输出轴外部至底座及活塞底部、所述输出轴顶部至活塞顶内部、所述活塞顶外部至外壳及底座顶部一同构成下油腔空间，活塞上有过油孔使下油腔空间各个部分相互连通；
8、所述液压驱动器还包括密封固定安装在外壳底部上的底座，底座内面设有螺旋的凹槽，活塞外部设有螺旋的凸槽与螺旋的凹槽旋合。
9、位于上油腔空间处的所述外壳设有上腔进油孔连通上油腔空间。
10、上腔进油孔处的所述外壳安装有应急释放阀，对应应急释放阀的所述上盖设有应急释放通孔，应急释放阀释放的油液可从应急释放通孔排出外界进行应急释放。
11、所述凹槽及凸槽螺旋的升角α为60°。
12、所述外壳上设有连通下油腔空间的下腔进油孔，下腔进油孔通过连通孔连通应急释放阀及上腔进油孔。
13、所述输出轴内部通过键配合安装有中心传动轴，所述中心传动轴从活塞、上盖贯穿而出可旋转。
14、所述输出轴内腔底部有与排水阀手柄配合安装的配合卡槽结构；所述输出轴底部通过推力轴承及定位螺帽安装在底座底部内。
15、所述底座设有内螺纹，所述定位螺帽设有外螺纹与底座内螺纹旋合安装；所述输出轴设有轴承安装凹槽a，所述定位螺帽设有轴承安装凹槽b，所述推力轴承上下对应卡在输出轴的轴承安装凹槽a及定位螺帽的轴承安装凹槽b上进行限位。
16、本专利技术的有益效果在于：上腔进油孔通过进液管输入液压油进入上油腔空间，液压油积累使压力增加，活塞以凸槽为基础在底座的凹槽内做向下旋转运动使上油腔空间逐渐增加，此时输出轴受到推力轴承限位不发生滑动位移只被活塞带动进行旋转，实现输出轴带着吸力锚上的排水阀手柄正向任意角度停留进行逐渐旋转，解决旋转轴不能旋转至任意角度对排水阀打开的问题。
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1.一种旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于，包括：基于旋转可控角度液压驱动器为应用主体，通过上腔进油孔(54)向上油腔空间输入液压油(10)，液压油在上油腔空间逐渐增加至任意总量，下油腔空间(59)内的油液从下腔进油孔(60)排出，活塞(53)以凸槽(531)为基础在底座(56)的凹槽(561)内做向下旋转运动增加上油腔空间，此时，活塞(53)带动输出轴(57)及中心传动轴(58)进行正向旋转至任意角度，角度传感器(64)监测出中心传动轴(58)任意旋转角度数据进行向外传递。
2.如权利要求1所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于，所述旋转可控角度液压驱动器(5)，包括：
3.如权利要求2所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于：位于上油腔空间处的所述外壳(51)设有上腔进油孔(54)连通上油腔空间。
4.如权利要求2所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于：上腔进油孔(54)处的所述外壳(51)安装有应急释放阀(55)，对应应急释放阀(55)的所述上盖(52)设有应急释放通孔，应急释放阀(55)释放的
5.如权利要求2所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于：所述外壳(51)上设有连通下油腔空间(59)的下腔进油孔(60)，下腔进油孔(60)通过连通孔连通应急释放阀(55)及上腔进油孔(54)。
6.如权利要求2所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于：所述输出轴(57)内部通过键配合安装有中心传动轴(58)，所述中心传动轴(58)从活塞(53)、上盖(52)贯穿而出可旋转。
7.如权利要求6所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于：所述输出轴(57)内腔底部有与排水阀(3)手柄配合安装的配合卡槽结构(571)；所述输出轴(57)底部通过推力轴承(61)及定位螺帽(62)安装在底座(56)底部内。
8.如权利要求7所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于：所述底座(56)设有内螺纹，所述定位螺帽(62)设有外螺纹与底座(56)内螺纹旋合安装；所述输出轴(57)设有轴承安装凹槽A，所述定位螺帽(62)设有轴承安装凹槽B，所述推力轴承(61)上下对应卡在输出轴(57)的轴承安装凹槽A及定位螺帽(62)的轴承安装凹槽B上进行限位。
...【技术特征摘要】
1.一种旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于，包括：基于旋转可控角度液压驱动器为应用主体，通过上腔进油孔(54)向上油腔空间输入液压油(10)，液压油在上油腔空间逐渐增加至任意总量，下油腔空间(59)内的油液从下腔进油孔(60)排出，活塞(53)以凸槽(531)为基础在底座(56)的凹槽(561)内做向下旋转运动增加上油腔空间，此时，活塞(53)带动输出轴(57)及中心传动轴(58)进行正向旋转至任意角度，角度传感器(64)监测出中心传动轴(58)任意旋转角度数据进行向外传递。
2.如权利要求1所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于，所述旋转可控角度液压驱动器(5)，包括：
3.如权利要求2所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于：位于上油腔空间处的所述外壳(51)设有上腔进油孔(54)连通上油腔空间。
4.如权利要求2所述的旋转可控角度液压驱动器的使用方法，其特征在于：上腔进油孔(54)处的所述外壳(51)安装有应急释放阀(55)，对应应急释放阀(55)的所述上盖(52)设有应急释放通孔，应急释放阀(55)释放的油液可从应急释放通孔排出外界进行应急释放...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨薛亮，王坤，叶炜，黄韬，冉茂婷，周熙，张凯，张慧，易文海，许吴疆，
申请(专利权)人：中国电建集团贵州工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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