【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及物流卸货，具体为一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台。
技术介绍
1、为了方便物流包裹的运输，通过使用物流集装箱进行批量打包，由于物流集装箱体积较大，并不便于从运输车上直接卸货，目前主要依靠输送带卸下，而输送带需要倾斜设置，这样其占地空间较大，有些收货地因受地理条件的限制，无法设置输送带，只能依靠人力卸货，导致使用时非常不便，而且输送带在工作时能耗较高，其使用成本及后期维护成本也较高。
技术实现思路
1、本专利技术提出一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，以解决上述
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，包括卸货基准台、可自锁式万向脚轮、气压缓冲支撑柱、卸货承托台、扶手、打气泵和脚踢式泄压阀；
4、所述可自锁式万向脚轮设置于卸货基准台下表面的四角处，所述气压缓冲支撑柱垂直设置于卸货基准台上表面的四角处，所述卸货承托台与四处气压缓冲支撑柱共同装配且水平设置，所述扶手垂直设置于卸货基准台上表面的一侧，所述打气泵垂直设置于扶手的正下方，所述脚踢式泄压阀设置于靠近扶手的卸货基准台的一侧；
5、所述卸货基准台的内部隐藏设置有充气气囊；
6、所述气压缓冲支撑柱的一侧开设有垂直设置的引导槽，所述气压缓冲支撑柱的内部隐藏有垂直设置的充气柱，每处所述充气柱均与充气气囊相贯通；
7、所述卸货承托台的四角处设置有起升座
8、通过采用上述方案，本专利技术通过高压气体承托物流集装箱，再通过缓慢泄压的方式，使得物流集装箱平稳地下落，从而完成卸，其操作灵活，使用方便，升降时无需能源的消耗，更加节能环保货，而且其占地空间小，前期投入成本及后期维护成本较低。
9、卸货基准台用作物流集装箱的升降卸货的基准；其中，充气气囊用于辅助向充气柱内输送气体。
10、可自锁式万向脚轮用于辅助整体的移动。
11、气压缓冲支撑柱用于辅助卸货承托台的升降支撑；其中，引导槽用于辅助卸货承托台的升降引导，充气柱通过气压支撑卸货承托台完成升降。
12、卸货承托台用于待卸货物流集装箱的承托；其中，起升座用于辅助卸货承托台的起升，引导筋用于辅助卸货承托台的起升，坡板用于物流集装箱下落后从卸货承托台上卸下，轴用于辅助卸货承托台的活动，使得卸货承托台伸出内滑腔后倾斜形成斜波，滑腔用于坡板的收纳。
13、扶手用于辅助整体的推动。
14、打气泵用于充气气囊内的增压。
15、脚踢式泄压阀用于充气气囊内的泄压。
16、优选的，所述充气气囊通过普通对接嘴与打气泵相贯通。
17、通过采用上述方案，通过打气泵可向充气气囊内不断增压，使得四处充气柱不断起升，从而带动卸货承托台的起升，在起升过程中，通过打气泵可控制卸货承托台的升降高度。
18、优选的，所述充气气囊通过弹性对接嘴与脚踢式泄压阀相对接。
19、通过采用上述方案，通过脚踢式泄压阀使得充气气囊内的泄压，由于脚踢式泄压阀的开口一定，充气气囊内的气体会均匀的缓慢排出，此时卸货承托台上的物流集装箱会缓慢下落，从而完成卸货。
20、优选的，所述弹性对接嘴内靠近充气气囊的那侧设置有基准座，所述基准座的周围开设有多处均匀分布的通孔，所述基准座的正中间装配有顶针，所述顶针的端头处固定有阀盖，所述顶针上嵌套有第一复位弹簧，所述阀盖处开设有对接口。
21、通过采用上述方案，基准座用作顶针移动的基准，通孔用于充气气囊内气体的流通，顶针用于辅助阀盖固定，阀盖用于对接口的封堵，第一复位弹簧用于阀盖向对接口处的推进，对接口用于充气气囊内气体的流通。
22、优选的，所述阀盖的面积大于对接口的开口面积，阀盖能够将对接口完全封堵。
23、通过采用上述方案，保证脚踢式泄压阀在未触发阀盖时弹性对接嘴的完全密封。
24、优选的，所述脚踢式泄压阀的内部装配有泄压阀芯，所述泄压阀芯内侧端头的周围开设有多处泄压口，所述泄压阀芯外侧端头固定有踢板，所述泄压阀芯的两侧分别固定有导向块，所述导向块位于导向腔内，所述导向腔内固定有导向轴，所述导向块嵌套于导向轴上，所述导向轴上还嵌套有第二复位弹簧。
25、通过采用上述方案，泄压阀芯通过与弹性对接嘴配合完成充气气囊内的泄压，泄压口用于促进快速泄压，踢板用于带动泄压阀芯的移动，导向块用于辅助泄压阀芯的导向，导向腔用于导向块的限位，导向轴用于辅助导向块的导向，第二复位弹簧用于导向块的复位回弹。
26、优选的，所述泄压阀芯内部中空，泄压阀芯由内向外相贯通。
27、通过采用上述方案，泄压阀芯内部中空，泄压阀芯触发阀盖开启对接口后，可快速实现泄压。
28、优选的，所述泄压阀芯能够与对接口相对接。
29、通过采用上述方案，通过泄压阀芯伸入对接口内，接触阀盖压缩第一复位弹簧，此时充气气囊内的高压气体会依次通过通孔、泄压口从泄压阀芯内排出。
30、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
31、本专利技术为一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，本专利技术通过高压气体承托物流集装箱，再通过缓慢泄压的方式，使得物流集装箱平稳地下落，从而完成卸，其操作灵活，使用方便，升降时无需能源的消耗，更加节能环保货，而且其占地空间小，前期投入成本及后期维护成本较低。
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1.一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：包括卸货基准台（1）、可自锁式万向脚轮（2）、气压缓冲支撑柱（3）、卸货承托台（4）、扶手（5）、打气泵（6）和脚踢式泄压阀（7）；
2.根据权利要求1所述的一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：所述充气气囊（11）通过普通对接嘴（12）与打气泵（6）相贯通。
3.根据权利要求1所述的一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：所述充气气囊（11）通过弹性对接嘴（13）与脚踢式泄压阀（7）相对接。
4.根据权利要求3所述的一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：所述弹性对接嘴（13）内靠近充气气囊（11）的那侧设置有基准座（131），所述基准座（131）的周围开设有多处均匀分布的通孔（132），所述基准座（131）的正中间装配有顶针（133），所述顶针（133）的端头处固定有阀盖（134），所述顶针（133）上嵌套有第一复位弹簧（135），所述阀盖（134）处开设有对接口（136）。
5.根据权利要求4所述的一种
6.根据权利要求3所述的一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：所述脚踢式泄压阀（7）的内部装配有泄压阀芯（71），所述泄压阀芯（71）内侧端头的周围开设有多处泄压口（72），所述泄压阀芯（71）外侧端头固定有踢板（73），所述泄压阀芯（71）的两侧分别固定有导向块（74），所述导向块（74）位于导向腔（75）内，所述导向腔（75）内固定有导向轴（76），所述导向块（74）嵌套于导向轴（76）上，所述导向轴（76）上还嵌套有第二复位弹簧（77）。
7.根据权利要求6所述的一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：所述泄压阀芯（71）内部中空，泄压阀芯（71）由内向外相贯通。
8.根据权利要求4或6所述的一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：所述泄压阀芯（71）能够与对接口（136）相对接。
...【技术特征摘要】
1.一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：包括卸货基准台（1）、可自锁式万向脚轮（2）、气压缓冲支撑柱（3）、卸货承托台（4）、扶手（5）、打气泵（6）和脚踢式泄压阀（7）；
2.根据权利要求1所述的一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：所述充气气囊（11）通过普通对接嘴（12）与打气泵（6）相贯通。
3.根据权利要求1所述的一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：所述充气气囊（11）通过弹性对接嘴（13）与脚踢式泄压阀（7）相对接。
4.根据权利要求3所述的一种物流集装箱卸货的节能环保型气压缓冲卸货平台，其特征在于：所述弹性对接嘴（13）内靠近充气气囊（11）的那侧设置有基准座（131），所述基准座（131）的周围开设有多处均匀分布的通孔（132），所述基准座（131）的正中间装配有顶针（133），所述顶针（133）的端头处固定有阀盖（134），所述顶针（133）上嵌套有第一复位弹簧（135），所述阀盖（134）处开设有对接口（136）。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：田雅楠，
申请(专利权)人：河南咔叽信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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