【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锂离子圆柱电池模组制备，尤其涉及一种新型圆柱盖帽。
技术介绍
1、随着新能源产业的发展，国内出现了五花八门的电芯，涵盖生活的方方面面。而新能源汽车需要的是成组的电池包和模块，电池厂生产的单体电池需要进行多并串处理，才能形成可用的动力电池；随着行业发展加速以及时间推移，越来越多的电池包均会出现不同程度的衰减和异常问题。目前电池包是通过镍片与一个个单体电芯的正极/负极通过焊接进行串并联，一个电池包包含数量众多的单体电池，如果电池包中的一个单体出现异常，整组电池包都只能报废，维修或返修成本高昂。这种情况直接增加了电池包再利用和售后维修成本，增加了电池厂间接成本。所以开发可利用或者降低维修维护成本的单体电池十分有经济价值。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中一个电池包中一个单体电芯出现异常，整组电池包都只能报废，维修或返修成本高昂的问题，本技术提供了一种新型圆柱盖帽，对圆柱电池盖帽进行优化，使其避免电芯正极端与镍片焊接处理，改为通过螺丝紧固的方式固定连接。维修时可以通过拆卸螺丝，将出现异常的单体电芯拆卸下来，再替换标准的单体电芯，即可实现低成本维修再利用；维修拆卸报废的电池模组时，那些没有出现异常的单体电芯拆卸下来后依然可直接利用，提升了这些单体电芯的梯度利用价值。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种新型圆柱盖帽，包括顶盖、密封胶圈、防爆铝片、绝缘胶圈和连接片，所述顶盖下底面与防爆铝片固定连接，所述防爆铝片中间下端面与连接片上平面
4、进一步的，所述顶盖中间上平面到轴套部下平面之间的距离设为1.25～3mm。
5、现有顶盖结构上端厚度为0.5～0.8mm，太薄，无法开出有效的螺纹孔；本技术在顶盖中间增加轴套部就是为了增加顶盖中间厚度，方便开出有效的螺纹孔长度与镍片通过螺丝螺纹连接。
6、进一步的，所述螺纹孔设为m2～m3，螺距设为0.25～0.5mm。
7、进一步的，所述顶盖、防爆铝片和连接片均采用铝材质。
8、相对于现有技术，本技术的有益效果为：将圆柱锂离子电池盖帽进行结构优化，使其可以避开与镍片进行成组焊接工序，改为直接通过螺丝与镍片组装，如果一个电池包中仅有一个或几个较少的单体电芯出现异常，可以通过拆卸螺丝，将出现异常的单体电芯拆卸下来，再替换标准的单体电芯，即可实现低成本维修再利用；如果一个电池包中有较多的单体电芯出现异常，该电池模组报废，可以通过拆卸螺丝将那些没有出现异常的单体电芯拆卸下来，依然可直接用于其他模组组装，提升了这些单体电芯的梯度利用价值。
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1.一种新型圆柱盖帽，包括顶盖、密封胶圈、防爆铝片、绝缘胶圈和连接片，所述顶盖下底面与防爆铝片固定连接，所述防爆铝片中间下端面与连接片上平面固定连接，所述连接片套设于绝缘胶圈下端沉孔内，所述绝缘胶圈上端面与防爆铝片下底面固定连接，所述防爆铝片套设于密封胶圈中间台阶孔的上层孔内，所述绝缘胶圈和连接片套设于密封胶圈中间台阶孔的下层孔内，所述连接片用于与电芯正极电性连接，其特征在于：所述顶盖中间底部设有朝下延伸的轴套部，所述顶盖中间设有竖直贯通的螺纹孔，用于电池模组组装时与镍片通过螺丝灵活组装，使电池模组内若干单体电芯串/并联。
2.根据权利要求1所述的一种新型圆柱盖帽，其特征在于：所述顶盖中间上平面到轴套部下平面之间的距离设为1.25～3mm。
3.根据权利要求1所述的一种新型圆柱盖帽，其特征在于：所述螺纹孔设为M2～M3，螺距设为0.25～0.5mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型圆柱盖帽，其特征在于：所述顶盖、防爆铝片和连接片均采用铝材质。
【技术特征摘要】
1.一种新型圆柱盖帽，包括顶盖、密封胶圈、防爆铝片、绝缘胶圈和连接片，所述顶盖下底面与防爆铝片固定连接，所述防爆铝片中间下端面与连接片上平面固定连接，所述连接片套设于绝缘胶圈下端沉孔内，所述绝缘胶圈上端面与防爆铝片下底面固定连接，所述防爆铝片套设于密封胶圈中间台阶孔的上层孔内，所述绝缘胶圈和连接片套设于密封胶圈中间台阶孔的下层孔内，所述连接片用于与电芯正极电性连接，其特征在于：所述顶盖中间底部设有朝下延伸的轴套部，所述顶盖中间设有竖直贯通的螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：周海峰，袁登良，袁军，相江峰，
申请(专利权)人：江西远东锂电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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