【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆刹车，尤其涉及一种兼容型刹车装置。
技术介绍
1、随着科技的不断进步，电动车由于其采用环保、清洁、转换率高的电能，促进了交通运输业的低碳化发展，使其广泛应用在日常生活中的诸多领域。现如今电动车大多通过手闸刹车牵引，来带动刹车装置的闸块，使闸块与车轮框产生摩擦，从而达到刹车的效果。而现有技术中针对含脚刹/不含脚刹的电动自行车、三轮车等不同车型，需要选择不同的刹车盒以进行适配，导致刹车装置的兼容性不佳，通用性较差，使用过程中存在相应的局限性，造成使用上的麻烦与不便，进而增加企业的生产成本，不利于企业的发展，因此还有待进一步改进。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种兼容型刹车装置。
2、本技术是通过以下技术方案予以实现：
3、一种兼容型刹车装置，包括刹车盒、位于刹车盒内的传动板、设于传动板一侧的刹车控制线以及设于传动板另一侧的刹车线，其中传动板置于刹车盒内并能够在刹车盒内往复滑动，所述刹车盒包括盒体和盖板，所述盖板...
【技术保护点】
1.一种兼容型刹车装置，其特征在于，包括刹车盒(1)、位于刹车盒(1)内的传动板(6)、设于传动板(6)一侧的刹车控制线(2)以及设于传动板(6)另一侧的刹车线(3)，所述刹车控制线(2)和刹车线(3)分别贯穿刹车盒(1)的两侧向外延伸，所述刹车控制线(2)和刹车线(3)分别与传动板(6)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述一种兼容型刹车装置，其特征在于，所述传动板(6)置于刹车盒(1)内并能够在刹车盒(1)内往复滑动。
3.根据权利要求1所述一种兼容型刹车装置，其特征在于，所述刹车控制线(2)和刹车线(3)分别设有至少2根。
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【技术特征摘要】
1.一种兼容型刹车装置，其特征在于，包括刹车盒(1)、位于刹车盒(1)内的传动板(6)、设于传动板(6)一侧的刹车控制线(2)以及设于传动板(6)另一侧的刹车线(3)，所述刹车控制线(2)和刹车线(3)分别贯穿刹车盒(1)的两侧向外延伸，所述刹车控制线(2)和刹车线(3)分别与传动板(6)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述一种兼容型刹车装置，其特征在于，所述传动板(6)置于刹车盒(1)内并能够在刹车盒(1)内往复滑动。
3.根据权利要求1所述一种兼容型刹车装置，其特征在于，所述刹车控制线(2)和刹车线(3)分别设有至少2根。
4.根据权利要求3所述一种兼容型刹车装置，其特征在于，所述刹车控制线(2)的端部连接有第一定位柱(4)，所述传动板(6)表面靠近刹车控制线(2)的一侧开设有第一定位孔(5)，所述第一定位柱(4)能够插接于第一定位孔(5)内。
5.根据权利要求3所述一种兼容型刹车...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，
申请(专利权)人：天津华昶车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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