一种双向驾驶室制造技术

技术编号:41004270 阅读:38 留言:0更新日期:2024-04-18 21:41
本技术属于工程机械技术领域,具体涉及一种双向驾驶室,应用于具备双向施工器械的四轮驱动设备,包括底板,底板上端安装有可前后转动的座椅;底板上端且位于座椅前侧设有前左轮踏板和前右轮踏板、位于座椅后侧设有后左轮踏板和后右轮踏板;底板下端设有可前后摆动的阀组;前左轮踏板、前右轮踏板、后左轮踏板以及后右轮踏板下端均设有钩板,钩板自由端连接有拉杆,前后侧两个拉杆均连接在阀组上。本技术通过单侧方向施工时踩下左右踏板实现四轮驱动、配合可旋转的驾驶座椅,从而实现设备前后操作,扩展了多用途、多臂架设备的使用体验,降低了液压系统的复杂程度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程机械,具体涉及一种双向驾驶室


技术介绍

1、现有技术中存在一些多臂架、多用途的工程机械设备,在驾驶室的正向和反向均设有臂架,以驱动破碎设备或撬挖设备实施工程作业;为满足该类工程设备的双向作业需求,需要驾驶室满足双向驾驶功能。

2、现有公开号为cn218055393u的专利申请公开了一种提高破碎工作效率的破碎机双向驾驶室,并具体公开了驾驶舱的内底部固定有位于驾驶舱内的无靠背座椅,所述驾驶舱的内部左右两侧均装配有方向盘,所述驾驶舱的内部左右两侧均设置有控制柄,便于驾驶员身体转向后使用对应方向的方向盘和控制柄,可双向驾驶。

3、上述驾驶室虽然能实现双向驾驶功能,但在实际应用时常存在如下问题:

4、(1)该驾驶室内设置有两套方向盘及其控制柄,显然会占据过多的驾驶室空间,造成驾驶室设计时需占据设备主体过多面积,不利用应用在狭小空间施工的过程机械;

5、(2)该内设置有两套方向盘及其控制柄,造成了驾驶室内部的液压系统线路布局复杂,在出现故障后故障排查工作量较大。


技术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双向驾驶室,应用于具备双向施工器械的四轮驱动设备,其特征在于:驾驶室包括底板(1),所述底板(1)上端安装有可前后转动的座椅(10);底板(1)上端且位于座椅(10)前侧设有前左轮踏板(4a)和前右轮踏板(4b)、位于座椅(10)后侧设有后左轮踏板(5a)和后右轮踏板(5b);所述底板(1)下端设有可前后摆动的阀组(9);

2.根据权利要求1所述的一种双向驾驶室,其特征在于:所述底板(1)上设有180°转动调节的下支撑座(2)和上支撑座(3),所述座椅(10)设于所述上支撑座(3)上端。

3.根据权利要求2所述的一种双向驾驶室,其特征在于:所述上支撑座(3...

【技术特征摘要】

1.一种双向驾驶室,应用于具备双向施工器械的四轮驱动设备,其特征在于:驾驶室包括底板(1),所述底板(1)上端安装有可前后转动的座椅(10);底板(1)上端且位于座椅(10)前侧设有前左轮踏板(4a)和前右轮踏板(4b)、位于座椅(10)后侧设有后左轮踏板(5a)和后右轮踏板(5b);所述底板(1)下端设有可前后摆动的阀组(9);

2.根据权利要求1所述的一种双向驾驶室,其特征在于:所述底板(1)上设有180°转动调节的下支撑座(2)和上支撑座(3),所述座椅(10)设于所述上支撑座(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙胜喜孙克洋孙成芳陈剑王荣惠张圣阁
申请(专利权)人:安徽佳乐建设机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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