一种新型风冷主轴箱结构制造技术

技术编号:41001241 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-18 21:39
本技术涉及风冷主轴箱技术领域,公开了一种新型风冷主轴箱结构,包括主箱体,所述主箱体外侧设有进风口,所述进风口上方内壁设有下流通口,所述下流通口内设有环形通道,所述环形通道顶部设有上流通口。将风机连接进风口,在主轴箱内做出可进出风的腔体,冷风依次穿过进风口、下流通口、环形通道以及上流通口,在一定程度上可以给主轴箱散热,根据气体受热上涌的自然现象,在主轴箱下侧加上吸风装置,在主轴箱下侧进风,主轴箱上端出风,从而达到主轴箱温度的控制,提高加工精度,风冷主轴箱比油冷主轴箱造价要低,节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及风冷主轴箱,具体为一种新型风冷主轴箱结构


技术介绍

1、电主轴,是包括电主轴本身和高频变频装置、冷却装置等附件的一套组件,具有高转速、高精度、低噪音等特点,主轴箱,是机床用于布置主轴机传动零件的机构,将运动传到主轴上,使主轴获得转速和方向。

2、现有专利申请号为202220518709.0,公开号为cn216780342u的中国专利,一种新型电主轴主轴箱结构,属于主轴箱
,以解决传统的主轴箱难以通过结构上的改进实现轻量化,同时可以有助于散热的问题,包括主箱体;所述主箱体的后面固定设有固定板,主箱体的内部前侧设有安装孔,主箱体的顶面设有铸造孔,主箱体的前端设有层板,主箱体内部的前侧设有进油孔,主箱体的内部设有内部加强筋;所述固定板的后端固定连接安装板。本技术设置了主轴箱,电主轴主轴箱采用全新设计结构,安装孔贯穿整体,仅在侧边留有进油孔方便冷却液循环,层板设计可以有效的减轻整个主轴箱的重量,在保证强度的前提下不仅提供了更轻量化的效果,而且还有利于电主轴运转时的散热效率;

3、结合上述方案,在对主轴箱的使用过程中,存在以下问题,现有主轴安装位置与主轴箱形成闭环,无法起到散热作用,散热效果较差,导致主轴箱受热伸长从而影响加工精度,实用性不高。

4、因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员有必要研发一种新型风冷主轴箱结构。


技术实现思路

1、本技术目的是提供一种新型风冷主轴箱结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种新型风冷主轴箱结构技术方案,包括主箱体,所述主箱体外侧设有进风口,所述进风口上方内壁设有下流通口,所述下流通口内设有环形通道,所述环形通道顶部设有上流通口。

4、作为一种优选的技术方案,所述主箱体相对两侧底部设有安装槽,所述主箱体内设有空腔。

5、作为一种优选的技术方案,所述主箱体、进风口、下流通口、环形通道、上流通口、安装槽以及空腔采用一体式浇筑而成。

6、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

7、本技术为一种新型风冷主轴箱结构,设置的进风口、下流通口、环形通道以及上流通口,将风机连接进风口,在主轴箱内做出可进出风的腔体,冷风依次穿过进风口、下流通口、环形通道以及上流通口,在一定程度上可以给主轴箱散热,根据气体受热上涌的自然现象,在主轴箱下侧加上吸风装置,在主轴箱下侧进风,主轴箱上端出风,从而达到主轴箱温度的控制,提高加工精度,风冷主轴箱比油冷主轴箱造价要低,节约了成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型风冷主轴箱结构,其特征在于,包括主箱体(1),所述主箱体(1)外侧设有进风口(11),所述进风口(11)上方内壁设有下流通口(12),所述下流通口(12)内设有环形通道(13),所述环形通道(13)顶部设有上流通口(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新型风冷主轴箱结构,其特征在于:所述主箱体(1)相对两侧底部设有安装槽(15),所述主箱体(1)内设有空腔(16)。

3.根据权利要求1所述的一种新型风冷主轴箱结构,其特征在于:所述主箱体(1)、进风口(11)、下流通口(12)、环形通道(13)、上流通口(14)、安装槽(15)以及空腔(16)采用一体式浇筑而成。

【技术特征摘要】

1.一种新型风冷主轴箱结构,其特征在于,包括主箱体(1),所述主箱体(1)外侧设有进风口(11),所述进风口(11)上方内壁设有下流通口(12),所述下流通口(12)内设有环形通道(13),所述环形通道(13)顶部设有上流通口(14)。

2.根据权利要求1所述的一种新型风冷主轴箱结构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈健陶泽马利民赵玉连
申请(专利权)人:无锡迪奥数控科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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