一种带有辅助支撑结构的油缸制造技术

技术编号:40995684 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-18 21:36
本技术涉及油缸技术领域,具体为一种带有辅助支撑结构的油缸,包括:第一固定板,第一固定板的表面设置有延伸板;连接杆,连接杆的端部设置有螺杆,连接杆的表面开设有插接槽,螺杆的表面设置有移动环;及限位环,设于螺杆的表面;有益效果为:本技术中将摆动杆绕着转轴转动,将摆动杆的端部从插接槽中取出,移动移动环,使得凸条插接进限位槽中,通过摆动杆转动螺杆,使得螺杆螺接在需要固定的位置,且螺杆的另一端螺接在连接杆的端部,使得第二固定板表面的延伸板和第一固定板表面的延伸板同时受力,减缓了第二固定板表面延伸板的受力,且摆动杆便于对移动环进行旋拧,不需要使用工具,且摆动杆可收在插接槽中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油缸,具体为一种带有辅助支撑结构的油缸


技术介绍

1、油缸一般指液压缸(机械设备),将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件;

2、现有技术中,油缸的一端需要进行固定,另一端可进行伸缩,通过螺杆将油缸固定在需要固定的位置;

3、但是,通过螺杆固定油缸的一端,使得受力全部在螺杆的表面,且螺杆螺接在油缸的一端,使得螺接处受力较大,容易导致螺接触发生损坏,影响对油缸的固定。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种带有辅助支撑结构的油缸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有辅助支撑结构的油缸,包括:

3、第一固定板,第一固定板的表面设置有延伸板;

4、连接杆,连接杆的端部设置有螺杆,连接杆的表面开设有插接槽,螺杆的表面设置有移动环;及

5、限位环,设于螺杆的表面。

6、优选的,所述第一固定板的端部设置有油缸,油缸的另一端固定有第二固定板,第二固定板的表面固定有延伸板。

7、优选的,所述第一固定板表面的延伸板的表面固定有连接杆,连接杆的端部螺接有螺杆。

8、优选的,所述螺杆螺接在第二固定板的表面的延伸板的表面,螺杆的表面固定有凸条。

9、优选的,所述凸条设置有多组,多组凸条均匀分布在螺杆的表面,螺杆的表面套设有移动环。

10、优选的,所述移动环的内部开设有限位槽,移动环可在螺杆的表面移动,且凸条可卡进限位槽中,移动环的表面通过转轴铰接有摆动杆。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、本技术中将摆动杆绕着转轴转动,将摆动杆的端部从插接槽中取出,移动移动环,使得凸条插接进限位槽中,通过摆动杆转动螺杆,使得螺杆螺接在需要固定的位置,且螺杆的另一端螺接在连接杆的端部,使得第二固定板表面的延伸板和第一固定板表面的延伸板同时受力,减缓了第二固定板表面延伸板的受力,且摆动杆便于对移动环进行旋拧,不需要使用工具,且摆动杆可收在插接槽中。

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【技术保护点】

1.一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:所述第一固定板(2)的端部设置有油缸(1),油缸(1)的另一端固定有第二固定板(6),第二固定板(6)的表面固定有延伸板(3)。

3.根据权利要求2所述的一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:所述第一固定板(2)表面的延伸板(3)的表面固定有连接杆(4),连接杆(4)的端部螺接有螺杆(5)。

4.根据权利要求3所述的一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:所述螺杆(5)螺接在第二固定板(6)的表面的延伸板(3)的表面,螺杆(5)的表面固定有凸条(11)。

5.根据权利要求4所述的一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:所述凸条(11)设置有多组,多组凸条(11)均匀分布在螺杆(5)的表面,螺杆(5)的表面套设有移动环(10)。

6.根据权利要求5所述的一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:所述移动环(10)的内部开设有限位槽(9),移动环(10)可在螺杆(5)的表面移动,且凸条(11)可卡进限位槽(9)中,移动环(10)的表面通过转轴铰接有摆动杆(7)。

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【技术特征摘要】

1.一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:所述第一固定板(2)的端部设置有油缸(1),油缸(1)的另一端固定有第二固定板(6),第二固定板(6)的表面固定有延伸板(3)。

3.根据权利要求2所述的一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:所述第一固定板(2)表面的延伸板(3)的表面固定有连接杆(4),连接杆(4)的端部螺接有螺杆(5)。

4.根据权利要求3所述的一种带有辅助支撑结构的油缸,其特征在于:所述螺杆(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:覃芷雨李科
申请(专利权)人:成都敏创机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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