【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路修补，尤其涉及一种市政道路修补维护装置。
技术介绍
1、道路修补是指使用材料对破损的路面进行填补，坑槽破损处如不及时进行修补容易导致破损的范围逐渐扩大，影响车辆与行人的正常通行，混凝土路面进行修补时首先需对破损的部位进行清理，然后填补混凝土砂浆。
2、针对上述及现有的相关技术，专利技术人认为往往存在以下缺陷：在对破损的路面填补混凝土砂浆时，现有填补方式是通过施工人员将混凝土砂浆直接倒入破损的坑槽内，因道路破损的坑槽范围不同，容易出现倾倒过多的水泥砂浆，从而需施工人员将多余的混凝土砂浆铲除，大大提高了施工人员的工作强度。
3、因此，本技术提供一种市政道路修补维护装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在倾倒过多的水泥砂浆，从而需施工人员将多余的混凝土砂浆铲除的缺点，而提出的一种市政道路修补维护装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政道路修补维护装置，包括底板，所述底板的表面固定连接有四个滑轮，所述底...
【技术保护点】
1.一种市政道路修补维护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的表面固定连接有四个滑轮(2)，所述底板(1)远离滑轮(2)的一侧固定连接有储料仓(3)，所述储料仓(3)的一侧固定连接有下料管(4)，所述下料管(4)的一端与储料仓(3)的内壁相连通，所述下料管(4)的内壁设有调节结构(5)，所述调节结构(5)包括两个挡板(501)，两个所述挡板(501)均与下料管(4)的内壁转动连接，两个所述挡板(501)彼此远离的一侧均滑动连接有滑块(502)，所述下料管(4)的两侧均开设有矩形孔(503)，所述矩形孔(503)的内壁滑动连接有调节臂(504)，所述调节臂(...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路修补维护装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的表面固定连接有四个滑轮(2)，所述底板(1)远离滑轮(2)的一侧固定连接有储料仓(3)，所述储料仓(3)的一侧固定连接有下料管(4)，所述下料管(4)的一端与储料仓(3)的内壁相连通，所述下料管(4)的内壁设有调节结构(5)，所述调节结构(5)包括两个挡板(501)，两个所述挡板(501)均与下料管(4)的内壁转动连接，两个所述挡板(501)彼此远离的一侧均滑动连接有滑块(502)，所述下料管(4)的两侧均开设有矩形孔(503)，所述矩形孔(503)的内壁滑动连接有调节臂(504)，所述调节臂(504)的一端与滑块(502)转动连接，所述调节臂(504)的表面螺纹贯穿有螺杆(505)，所述调节臂(504)远离滑块(502)的一端固定连接有滑动板(506)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路修补维护装置，其特征在于：所述下料管(4)的表面固定连接有滑轨(508)，所述滑动板(506)与滑轨(508)的内壁滑动连接，所述滑轨(508)的内壁滑动连接有圆杆(507)，所述圆杆(507)与滑动板(506)的表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路修补维护装置，其...
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