【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，具体地涉及一种分动箱。在此基础上，本技术还涉及一种包括该分动箱的动力传动系统和农业机械。
技术介绍
1、随着糖业的发展，市场对于作为糖业主要原材料的甘蔗的需求也日益增大。在蔗糖生产中，甘蔗收获机械化是提高生产效率、降低生产成本的关键薄弱环节，目前，甘蔗收割机的技术发展仍处于初级阶段，由于作业周期明显、作业环境恶劣、工作负荷较大等特点，其性能稳定性和可靠性对于提升市场竞争力具有重要影响。
2、通常地，例如为甘蔗收割机的农业机械或其他车辆可以设置有发动机、分动箱和动力泵等动力输出和传动装置，发动机输出的动力在分动箱中分配至不同输出轴，进而驱动多个动力泵向不同工作机构输出动力。在工作过程中，长时间的高负荷工作会导致分动箱内的油温偏高，导致不能对轴承、传动齿轮等进行良好的润滑，容易发生部件损坏，同时这种高温容易加速相关密封件老化失效，提高了分动箱的维护成本。为此，通常可以在分动箱上设置由电机或发动机驱动的润滑油泵，以将润滑油循环输送至润滑部位，并在输送过程中利用散热装置对润滑油进行散热冷却。
3、例如，中国技术专利公告号cn218094124u公开了一种具备散热功能的分动箱，其在箱体底部设有泵体，用于抽取箱体内的高温润滑油，并通过回流管路将其输送回箱体内。其中，回流管路上设有例如为冷却管形式的降温机构，当高温润滑油在该回流管路中流动时可以被冷却降温，由此降温冷却后的润滑油能够被再次注入分动箱箱体内，对其中的零部件进行降温处理。在该分动箱中，泵体上设有传动轴，该传动轴设有传动齿轮，该传动齿轮与分
4、然而，尽管上述现有技术能够利用分动箱自身的能量驱动泵体转动，进而实现润滑油的循环泵送和降温冷却，但其需要在分动箱箱体内额外设置用于接收动力的传动轴和传动齿轮，这导致分动箱箱体内部部件组成和布置的复杂化。另外，上述现有技术还需要在箱体底部设置容纳泵体的凹槽，且降温机构在箱体外侧占据额外空间，导致分动箱整体较为笨重，占用较多的安装空间。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了克服现有技术存在的分动箱箱体内部部件组成和布置较为的复杂以及分动箱占用空间较大的问题，提供一种分动箱，该分动箱可以减少或避免因设置和布置润滑油泵导致的分动箱箱体内部部件组成和布置的复杂化问题，具有设计紧凑、空间利用率高等优点。
2、为了实现上述目的，本技术一方面提供一种分动箱，包括箱体以及分别可转动地安装于该箱体内的主动齿轮和与该主动齿轮啮合的多个从动齿轮，所述主动齿轮设置于主动轴上，该主动轴能够在所述箱体的第一侧传动连接至动力源，所述箱体的与所述第一侧相对的第二侧上安装有传动连接至所述主动轴的润滑油泵，该润滑油泵的吸油口连通至所述箱体的内腔，排油口连通至所述该箱体内的润滑部位，以在所述主动轴通过所述主动齿轮驱动所述从动齿轮转动的同时，该主动轴还带动所述润滑油泵将所述箱体内的润滑油强制泵送至所述润滑部位。
3、优选地，该分动箱包括环绕所述主动齿轮的周向均布的四个所述从动齿轮。
4、优选地，所述主动齿轮和所述从动齿轮分别为斜齿轮，其中，所述主动齿轮与所述主动轴一体成型。
5、优选地，所述润滑油泵的泵壳体可拆卸地连接至所述箱体，所述主动齿轮和/或所述从动齿轮的朝向所述箱体的第二侧的端面上形成有螺纹孔。
6、优选地，所述润滑油泵的吸油口通过吸油管路连通至所述箱体的内腔，该吸油管路连接至所述箱体的底部；所述润滑油泵的排油口通过排油管路连通至所述箱体的所述润滑部位，该排油管路连接至所述箱体的顶部，且所述润滑油泵的排油口与所述该箱体之间的油路上设有散热单元。
7、优选地，所述散热单元位于所述箱体的上方，并且/或者，所述散热单元为螺旋延伸的散热铜管。
8、优选地，所述润滑油泵设置为集成有电磁控制阀的变量泵，所述分动箱还具有用于检测所述润滑油的油温的温度传感器，所述电磁控制阀能够根据该温度传感器检测的油温而控制所述变量泵的排量。
9、优选地，所述箱体的底部可拆卸地连接有润滑油加注管，该润滑油加注管设置为至少部分透明以允许通过该透明部分观察所述箱体内的润滑油液位。
10、本技术的第二方面提供一种动力传动系统，包括发动机和上述分动箱，该分动箱的所述主动轴传动连接至所述发动机的动力输出端，所述从动齿轮分别传动连接有动力泵。
11、本技术的第三方面提供一种农业机械，该农业机械包括上述分动箱或动力传动系统。
12、通过上述技术方案，本技术的分动箱可以由其用于接收动力源(如发动机)输出的动力的主动轴直接驱动润滑油泵泵送润滑油，以将润滑油强制泵送至润滑部位，对齿轮和轴承等相关部件进行强制润滑和冷却。由于无需在分动箱的箱体内设置额外的传动结构，而使得润滑油泵直接接收主动轴的动力，省去了中间传动元件，从而可以有效避免分动箱箱体内部部件组成和布置的复杂化问题。主动轴在箱体的第一侧传动连接至动力源，通过将润滑油泵安装至箱体的与第一侧相对的第二侧，便于使得润滑油泵充分利用分动动力输出单元(如动力泵)之间的空间，而无需额外占用箱体外侧空间，有效提升了分动箱的设计紧凑度和空间利用率。
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1.一种分动箱，包括箱体(1)以及分别可转动地安装于该箱体(1)内的主动齿轮(2)和与该主动齿轮(2)啮合的多个从动齿轮(4)，其特征在于，所述主动齿轮(2)设置于主动轴(3)上，该主动轴(3)能够在所述箱体(1)的第一侧传动连接至动力源，所述箱体(1)的与所述第一侧相对的第二侧上安装有传动连接至所述主动轴(3)的润滑油泵(6)，该润滑油泵(6)的吸油口连通至所述箱体(1)的内腔，排油口连通至所述该箱体(1)内的润滑部位，以在所述主动轴(3)通过所述主动齿轮(2)驱动所述从动齿轮(4)转动的同时，该主动轴(3)还带动所述润滑油泵(6)将所述箱体(1)内的润滑油强制泵送至所述润滑部位。
2.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，该分动箱包括环绕所述主动齿轮(2)的周向均布的四个所述从动齿轮(4)。
3.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述主动齿轮(2)和所述从动齿轮(4)分别为斜齿轮，其中，所述主动齿轮(2)与所述主动轴(3)一体成型。
4.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述润滑油泵(6)的泵壳体可拆卸地连接至所述箱体(1)，
5.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述润滑油泵(6)的吸油口通过吸油管路(7)连通至所述箱体(1)的内腔，该吸油管路(7)连接至所述箱体(1)的底部；所述润滑油泵(6)的排油口通过排油管路(8)连通至所述箱体(1)的所述润滑部位，该排油管路(8)连接至所述箱体(1)的顶部，且所述润滑油泵(6)的排油口与所述该箱体(1)之间的油路上设有散热单元。
6.根据权利要求5所述的分动箱，其特征在于，所述散热单元位于所述箱体(1)的上方，并且/或者，所述散热单元为螺旋延伸的散热铜管(9)。
7.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述润滑油泵(6)设置为集成有电磁控制阀的变量泵，所述分动箱还具有用于检测所述润滑油的油温的温度传感器，所述电磁控制阀能够根据该温度传感器检测的油温而控制所述变量泵的排量。
8.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述箱体(1)的底部可拆卸地连接有润滑油加注管(10)，该润滑油加注管(10)设置为至少部分透明以允许通过该透明部分观察所述箱体(1)内的润滑油液位。
9.一种动力传动系统，其特征在于，包括发动机(200)和根据权利要求1至8中任意一项所述的分动箱(100)，该分动箱(100)的所述主动轴(3)传动连接至所述发动机(200)的动力输出端，所述从动齿轮(4)分别传动连接有动力泵(18)。
10.一种农业机械，其特征在于，该农业机械包括根据权利要求1至8中任意一项所述的分动箱(100)或根据权利要求9所述的动力传动系统。
...【技术特征摘要】
1.一种分动箱，包括箱体(1)以及分别可转动地安装于该箱体(1)内的主动齿轮(2)和与该主动齿轮(2)啮合的多个从动齿轮(4)，其特征在于，所述主动齿轮(2)设置于主动轴(3)上，该主动轴(3)能够在所述箱体(1)的第一侧传动连接至动力源，所述箱体(1)的与所述第一侧相对的第二侧上安装有传动连接至所述主动轴(3)的润滑油泵(6)，该润滑油泵(6)的吸油口连通至所述箱体(1)的内腔，排油口连通至所述该箱体(1)内的润滑部位，以在所述主动轴(3)通过所述主动齿轮(2)驱动所述从动齿轮(4)转动的同时，该主动轴(3)还带动所述润滑油泵(6)将所述箱体(1)内的润滑油强制泵送至所述润滑部位。
2.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，该分动箱包括环绕所述主动齿轮(2)的周向均布的四个所述从动齿轮(4)。
3.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述主动齿轮(2)和所述从动齿轮(4)分别为斜齿轮，其中，所述主动齿轮(2)与所述主动轴(3)一体成型。
4.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述润滑油泵(6)的泵壳体可拆卸地连接至所述箱体(1)，所述主动齿轮(2)和/或所述从动齿轮(4)的朝向所述箱体(1)的第二侧的端面上形成有螺纹孔(4a)。
5.根据权利要求1所述的分动箱，其特征在于，所述润滑油泵(6)的吸油口通过吸油管路(7)连通至所述箱体(1)的内腔，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王彬彬，杨晓峰，付雷，王光红，
申请(专利权)人：中联农业机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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