【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及高度测量领域，更具体地说，它涉及一种气压高度检测装置及无人机。
技术介绍
1、气压传感器安装于飞行设备上，随着飞行设备带动气压传感器升高，对不同高度位置下的气压传感器数值进行监测，燃油无人机是以一种通过燃烧燃油提供动力的无人机，拥有比电动无人机更长时间的续航能力和负载能力，但由于无人机的体积限制，燃油无人机的油箱需要占据无人机很大的空间，因此在燃油无人机在飞行过程中，燃油燃烧排放的高温尾气会引起气压高度传感器检测区域的空气温度升高，从而导致该检测区域的空气密度下降，进而影响气压高度传感器的读数，给测试的高度结果造成偏低的误差。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种气压高度检测装置及无人机，解决相关技术中燃油无人机排放的高温尾气会引起气压高度传感器检测结果不准的技术问题。
2、本专利技术提供了一种气压高度检测装置，安装于飞行器上，包括箱体，所述箱体的外侧安装有密闭的缸体，且所述缸体的内部滑动安装有活塞，活塞连接驱动机构，驱动机构用于驱动活塞在缸体内往复移动，所述缸体...
【技术保护点】
1.一种气压高度检测装置，安装于飞行器（10）上，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）的外侧安装有密闭的缸体（2），且所述缸体（2）的内部滑动安装有活塞（21），活塞（21）连接驱动机构（5），驱动机构（5）用于驱动活塞（21）在缸体（2）内往复移动，所述缸体（2）远离箱体（1）的端部开设有与外部连通的进气口（13）和排气口（14），所述进气口（13）和排气口（14）上均设有阀门（15），活塞（21）沿缸体（2）从第一极限位置向第二极限位置移动，此时进气口（13）的阀门（15）打开，排气口（14）的阀门（15）关闭，活塞（21）移动到第二极限位置时，进气口（13...
【技术特征摘要】
1.一种气压高度检测装置，安装于飞行器（10）上，其特征在于，包括箱体（1），所述箱体（1）的外侧安装有密闭的缸体（2），且所述缸体（2）的内部滑动安装有活塞（21），活塞（21）连接驱动机构（5），驱动机构（5）用于驱动活塞（21）在缸体（2）内往复移动，所述缸体（2）远离箱体（1）的端部开设有与外部连通的进气口（13）和排气口（14），所述进气口（13）和排气口（14）上均设有阀门（15），活塞（21）沿缸体（2）从第一极限位置向第二极限位置移动，此时进气口（13）的阀门（15）打开，排气口（14）的阀门（15）关闭，活塞（21）移动到第二极限位置时，进气口（13）和排气口（14）的阀门（15）均关闭，箱体（1）上设有用于调节缸体（2）内部气体温度的温度调节单元；所述缸体（2）上还安装有气压传感器（6）和温度传感器，所述气压传感器（6）用于检测所述缸体（2）内部的气压，所述温度传感器用于检测所述缸体（2）内的气体温度，所述箱体（1）的内部还安装有处理模块，所述处理模块基于所述气压传感器（6）检测的气压数据计算获得高度数据。
2.根据权利要求1所述的一种气压高度检测装置，其特征在于，温度调节单元包括水冷管（7）、水箱（101）、水泵，水冷管（7）绕在缸体（2）上，水泵的进口连接水箱（101）的出口，水泵的出口连接水冷管（7）的进口，水冷管（7）的出口连接水箱（101）的进口。
3.根据权利要求2所述的一种气压高度检测装置，其特征在于，所述驱动机构（5）包括转盘（51），所述转盘（51）的一侧固定安装有偏心轴（511），所述偏心轴（511）上通过轴承套装有连接块（52），所述连接块（52）的外侧铰接有拉杆（53），所述拉杆（53）远离连接块（52）的端部与活塞（21）铰接。
4.根据权利要求3所述的一种气压高度检测装置，其特征在于，所述箱体（1）的顶部贯穿安装有驱动轴（11），所述驱动轴（11）的一端与转盘（51）固定连接，所述驱动轴（11）的另一端与驱动电机的输出轴连接。
5.根据权利要求4所述的一种气压高度检测装置，其特征在于，所述箱体（1）的顶部安装有调节盒（3），所述调节盒（3）的内部设有阀门开合机构（4），所述阀门开合机构（4）包括第一杆（41）...
【专利技术属性】
技术研发人员：石遵懿麒，陆亚朋，杨玲玲，
申请(专利权)人：云奕智创航空科技南通有限公司，
类型：发明
国别省市：
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