一种用于公路车的六角轴心制造技术

技术编号:40988264 阅读:32 留言:0更新日期:2024-04-18 21:31
本技术公开了一种用于公路车的六角轴心,属于公路车技术领域,包括轴心本体、安装块与锁紧螺母,所述轴心本体的截面形状为六边形,所述轴心本体中间位置的两侧均开设有限位孔,所述轴心本体的两端均固定连接有衔接柱,所述衔接柱的一端固定连接有锁紧柱,轴心本体的上且位于衔接柱的外侧开设有卡接孔,衔接柱上套设有卡接座,卡接座上固定连接有卡接柱,安装块上开设有定位孔,本技术,通过设置的卡接座,能够增加安装块的受力效果,使其受到的应力不完全由六边形面承受,将其受到的应力进行分散,进而增加安装块的使用效果,再通过设置的两组防护垫,能够避免连接件之间的硬性磨损,进而增加六角轴心的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路车,具体为一种用于公路车的六角轴心


技术介绍

1、公路自行车,简称“公路车”,公路自行车、山地自行车及休闲自行车组成自行车类目的三大分类,在中国公路自行车运动起步较晚,以山地自行车市场居于首位,不过随着公路自行车运动的普及,市场不断扩大,作为自行车车种时,指的是在公路路面(或人为硬化道路,或砂石路)上使用的自行车车种,可用于公路自行车竞赛,为了使骑行达到高速,车身重量较轻而风阻较小,作为运动赛事时,指公路自行车赛。

2、现有的公路车用的六角轴心包括轴心本体、衔接柱、锁紧柱与锁紧螺母,将安装块套设在衔接柱上,然后通过锁紧螺母将其进行紧固,然后达到传动的效果。

3、对于上述技术条件,还存在有缺陷:其安装块直接套设在衔接柱上,其受到的应力完全由六角形的接触面承受,长时间使用会造成磨损,影响后续传动的效果。

4、基于此,本技术设计了一种用于公路车的六角轴心,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于公路车的六角轴心,以解决上述技术问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于公路车的六角轴心,包括轴心本体(1)、安装块(5)与锁紧螺母(6),其特征在于:所述轴心本体(1)的截面形状为六边形,所述轴心本体(1)中间位置的两侧均开设有限位孔(2),所述轴心本体(1)的两端均固定连接有衔接柱(3),所述衔接柱(3)的一端固定连接有锁紧柱(4),所述轴心本体(1)的上且位于衔接柱(3)的外侧开设有卡接孔(8),所述衔接柱(3)上套设有卡接座(9),所述卡接座(9)上固定连接有卡接柱(10),所述安装块(5)上开设有定位孔(13),所述卡接座(9)在安装时位于轴心本体(1)与安装块(5)之间,所述定位孔(13)、卡接孔(8)均与卡接柱(10)之间相适配。<...

【技术特征摘要】

1.一种用于公路车的六角轴心,包括轴心本体(1)、安装块(5)与锁紧螺母(6),其特征在于:所述轴心本体(1)的截面形状为六边形,所述轴心本体(1)中间位置的两侧均开设有限位孔(2),所述轴心本体(1)的两端均固定连接有衔接柱(3),所述衔接柱(3)的一端固定连接有锁紧柱(4),所述轴心本体(1)的上且位于衔接柱(3)的外侧开设有卡接孔(8),所述衔接柱(3)上套设有卡接座(9),所述卡接座(9)上固定连接有卡接柱(10),所述安装块(5)上开设有定位孔(13),所述卡接座(9)在安装时位于轴心本体(1)与安装块(5)之间,所述定位孔(13)、卡接孔(8)均与卡接柱(10)之间相适配。

2.根据权利要求1所述的用于公路车的六角轴心,其特征在于:所述卡接座(9)的两侧均设有防护垫(11),所述防护垫(11)上开设有与卡接柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:江毓强江毓标
申请(专利权)人:厦门弘欣达五金有限公司
类型:新型
国别省市:

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