一种建设工程施工用运输装置制造方法及图纸

本技术涉及建设工程设备技术领域，且公开了一种建设工程施工用运输装置，包括支撑组件，包括支撑板和移动轮，所述移动轮固定于支撑板底部；以及调节组件，设置于支撑板顶部，包括驱动箱、螺纹杆、螺纹套、第一活动杆、第二活动杆、移动板、压板以及固定件，所述驱动箱固定于支撑板顶部，所述螺纹杆设置于驱动箱内部，所述螺纹套螺纹连接于螺纹杆表面，所述第一活动杆活动连接于螺纹套顶部，所述第二活动杆活动连接于驱动箱内部。本技术所达到的有益效果是：通过调节组件的设置，能够对管材进行固定的同时，也可以对管材进行举升，提高使用时的便捷性，通过固定件的设置，能够对管材进行固定，提高输送时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建设工程设备，具体地说，涉及一种建设工程施工用运输装置。

技术介绍

1、建设工程是指为了完成特定目标而进行的涉及土木、建筑、结构、电气、给排水等多个专业领域的工程项目，建设工程的目标可以包括建设、改造、维护或拆除建筑物、设施或基础设施等，建筑管材是用于建筑工程中用于输送液体、气体和其他物质的管道系统的管材，在施工过程中需要用到运送设备对管材进行输送。

2、现有技术中的管材运输装置不具备限位功能，在管材运输过程中需要人工手动对管材进行绑缚固定，避免管材倾斜掉落，操作较为繁琐，而且在运输后需要人工手动举升加工，费时费力，无法满足实际使用需求，为此，我们提出一种建设工程施工用运输装置。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种建设工程施工用运输装置，具备限位功能和方便举升的优点，能够有效解决现有的管材运输装置不具备限位功能，在管材运输过程中需要人工手动对管材进行绑缚，避免管材倾斜掉落，操作较为繁琐，而且在运输后需要人工手动举升加工，费时费力的问题。

3、(二)技术方案

4、本为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种建设工程施工用运输装置，包括，

5、支撑组件，包括支撑板和移动轮，所述移动轮固定于支撑板底部；以及

6、调节组件，设置于支撑板顶部，包括驱动箱、螺纹杆、螺纹套、第一活动杆、第二活动杆、移动板、压板以及固定件，所述驱动箱固定于支撑板顶部，所述螺纹杆设置于驱动箱内部，所述螺纹套螺纹连接于螺纹杆表面，所述第一活动杆活动连接于螺纹套顶部，所述第二活动杆活动连接于驱动箱内部，所述移动板活动连接于第二活动杆顶部，所述压板固定于移动板底部，所述固定件设置于支撑板顶部。

7、作为优选方案，所述固定件包括固定盒、电动推杆以及夹持板，所述固定盒固定于支撑板顶部，所述电动推杆固定于固定盒顶部，所述夹持板固定于电动推杆底部。

8、作为优选方案，所述螺纹套底部固定连接有滑块，滑块与驱动箱内壁滑动连接。

9、作为优选方案，所述移动板顶部开设有放置槽，所述第一活动杆与第二活动杆之间通过销轴活动连接。

10、作为优选方案，所述第一活动杆前侧与后侧均固定连接有支撑轴，所述支撑轴表面套设有滑动框，所述滑动框顶部与移动板固定连接。

11、作为优选方案，所述支撑板顶部一侧固定连接有支柱，所述支柱一侧顶部固定连接有把手。

12、作为优选方案，所述固定盒一侧开设有通孔，所述压板底部开设有卡槽。

13、作为优选方案，所述螺纹杆一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机固定于驱动箱内部。

14、(三)有益效果

15、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：通过调节组件的设置，能够对管材进行固定的同时，也可以对管材进行举升，提高使用时的便捷性，通过固定件的设置，能够对管材进行固定，提高输送时的稳定性。

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【技术保护点】

1.一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述固定件(208)包括固定盒(2081)、电动推杆(2082)以及夹持板(2083)，所述固定盒(2081)固定于支撑板(101)顶部，所述电动推杆(2082)固定于固定盒(2081)顶部，所述夹持板(2083)固定于电动推杆(2082)底部。

3.根据权利要求1所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述螺纹套(203)底部固定连接有滑块，滑块与驱动箱(201)内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述移动板(206)顶部开设有放置槽，所述第一活动杆(204)与第二活动杆(205)之间通过销轴活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述第一活动杆(204)前侧与后侧均固定连接有支撑轴(3)，所述支撑轴(3)表面套设有滑动框(4)，所述滑动框(4)顶部与移动板(206)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述支撑板(101)顶部一侧固定连接有支柱(5)，所述支柱(5)一侧顶部固定连接有把手。

7.根据权利要求2所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述固定盒(2081)一侧开设有通孔，所述压板(207)底部开设有卡槽。

8.根据权利要求1所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述螺纹杆(202)一侧固定连接有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)固定于驱动箱(201)内部。

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【技术特征摘要】

1.一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：包括，

2.根据权利要求1所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述固定件(208)包括固定盒(2081)、电动推杆(2082)以及夹持板(2083)，所述固定盒(2081)固定于支撑板(101)顶部，所述电动推杆(2082)固定于固定盒(2081)顶部，所述夹持板(2083)固定于电动推杆(2082)底部。

3.根据权利要求1所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述螺纹套(203)底部固定连接有滑块，滑块与驱动箱(201)内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种建设工程施工用运输装置，其特征在于：所述移动板(206)顶部开设有放置槽，所述第一活动杆(204)与第二活动杆(205)之间通过销轴活动连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：程嘉豪，潘子骏，江燊文，廖羚，靳晰麟，左凯阳，
申请(专利权)人：广西科技大学，
类型：新型
国别省市：