【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载影音装置领域，尤其涉及一种多方位可调式车载影音装置。
技术介绍
1、众所周知，随着电子技术的发展，电子产品给人们带来了更多的娱乐功能，现在的汽车往往在控制中心位置安装了媒体播放器，便于人们对影像、音乐进行观看及聆听，提高舒适性，多数的车载影音装置，其难以进行转动，不能进行有效调节，以避开驾驶员的视线。
2、在车辆形式时车载影音装置在面对驾驶者处于相对平行的角度，然后在看向车载影音装置时视线发生偏移，导致安全隐患发生，为此方便驾驶者方便看到影音装置，避免安全隐患发生的效果，并且在需要调节角度的时候，可以通过万向球自主调节可以满足不同角度调节，同时防止车载影音装置调整的角度因颠簸等原因随着发生偏移，在车载影音两侧的电机会自动将调节绳收缩，使得调整的角度固定后，确保可以调节的同时保持其调节后车载影音装置不会随颠簸等原因发生偏移，达到了固定角度和辅助调节的作用。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可以多方面调节位可调式车载影音装置。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
3、一种多方位可调式车载影音装置，包括调节组件，固定组件和基本组件，所述基本组件的后端安装有安装有调节组件，所述基本组件的左端两侧安装有固定组件，所述基本组件包括有影音器，所述影音器的顶端两侧均固定连接有电机，所述电机的驱动端均固定连接有收拉块，所述收拉块的外壁均转动连接有调节绳，所述调节绳的后端固定连接有滑动柱，所述影音器
4、所述调节组件包括连接杆，所述连接杆的后端固定连接有第二滑块，所述第二滑块的后端滑动连接有万向球，所述万向球的后端中部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的后端固定连接有固定块，所述连接杆的外壁中部设置有第二滑板，所述连接杆的后端外壁设置有第一滑板，所述万向球的上下两侧设置有竖向滑槽，所述万向球的左右两侧设置有横向滑槽。
5、进一步地，所述固定组件包括固定块，所述固定块的后端固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的前端外壁固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的前端两侧均固定连接有横向固定板，所述横向固定板的相对一端均转动连接有横向转柱，所述第二支撑板的前端上下侧均固定连接有竖向固定板，所述竖向固定板的相对一端均转动连接有竖向转柱。
6、进一步地，所述横向转柱顶端均固定连接在第一滑板的左右两侧。
7、进一步地，所述竖向转柱的顶端均固定连接在第二滑板的上下两侧。
8、进一步地，所述竖向滑槽的后端滑动连接在第一滑块的外壁，所述第一滑块的高度高于横向滑槽。
9、进一步地，所述横向滑槽的前端滑动连接在第二滑块的外壁，所述第二滑块的宽度宽于竖向滑槽。
10、进一步地，所述连接杆的外壁贯穿设置在第二滑板和第一滑板的内壁。
11、进一步地，所述滑动柱的底端转动连接在竖向固定板的顶端内壁。
12、本技术具有如下有益效果：
13、1、本技术中，在车辆形式时车载影音装置在面对驾驶者处于相对平行的角度，然后在看向车载影音装置时视线发生偏移，导致安全隐患发生，为此方便驾驶者方便看到影音装置，避免安全隐患发生的效果，并且在需要调节角度的时候，可以通过万向球自主调节可以满足不同角度调节。
14、2、本技术中，通常在车辆行驶途中，可能会伴随一些磕绊坑洼路段，从而导致车载影音装置调整的角度会随着颠簸发生偏移，为此在车载影音两侧安装了电机和调节绳固定在滑动柱上，在通过万向球调整角度后，其车载影音两侧的电机会自动将调节绳收缩，使得调整的角度固定后，确保可以调节的同时保持其调节后车载影音装置不会随颠簸等原因发生偏移，达到了固定角度和辅助调节的作用。
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1.一种多方位可调式车载影音装置，包括调节组件(1)，固定组件(2)和基本组件(3)，其特征在于：所述基本组件(3)的后端安装有调节组件(1)，所述基本组件(3)的左端两侧安装有固定组件(2)，所述基本组件(3)包括有影音器(305)，所述影音器(305)的顶端两侧均固定连接有电机(303)，所述电机(303)的驱动端均固定连接有收拉块(304)，所述收拉块(304)的外壁均转动连接有调节绳(302)，所述调节绳(302)的后端固定连接有滑动柱(301)，所述影音器(305)的后端中部固定连接有连接杆(110)；
2.根据权利要求1所述的一种多方位可调式车载影音装置，其特征在于：所述固定组件(2)包括固定块(205)，所述固定块(205)的后端固定连接有第二支撑板(203)，所述第二支撑板(203)的前端外壁固定连接有第一支撑板(202)，所述第一支撑板(202)的前端两侧均固定连接有横向固定板(201)，所述横向固定板(201)的相对一端均转动连接有横向转柱(108)，所述第二支撑板(203)的前端上下侧均固定连接有竖向固定板(204)，所述竖向固定板(204)的相
3.根据权利要求2所述的一种多方位可调式车载影音装置，其特征在于：所述横向转柱(108)顶端均固定连接在第一滑板(106)的左右两侧。
4.根据权利要求2所述的一种多方位可调式车载影音装置，其特征在于：所述竖向转柱(109)的顶端均固定连接在第二滑板(107)的上下两侧。
5.根据权利要求1所述的一种多方位可调式车载影音装置，其特征在于：所述竖向滑槽(102)的后端滑动连接在第一滑块(101)的外壁，所述第一滑块(101)的高度高于横向滑槽(104)。
6.根据权利要求1所述的一种多方位可调式车载影音装置，其特征在于：所述横向滑槽(104)的前端滑动连接在第二滑块(103)的外壁，所述第二滑块(103)的宽度宽于竖向滑槽(102)。
7.根据权利要求1所述的一种多方位可调式车载影音装置，其特征在于：所述连接杆(110)的外壁贯穿设置在第二滑板(107)和第一滑板(106)的内壁。
8.根据权利要求1所述的一种多方位可调式车载影音装置，其特征在于：所述滑动柱(301)的底端转动连接在竖向固定板(204)的顶端内壁。
...【技术特征摘要】
1.一种多方位可调式车载影音装置，包括调节组件(1)，固定组件(2)和基本组件(3)，其特征在于：所述基本组件(3)的后端安装有调节组件(1)，所述基本组件(3)的左端两侧安装有固定组件(2)，所述基本组件(3)包括有影音器(305)，所述影音器(305)的顶端两侧均固定连接有电机(303)，所述电机(303)的驱动端均固定连接有收拉块(304)，所述收拉块(304)的外壁均转动连接有调节绳(302)，所述调节绳(302)的后端固定连接有滑动柱(301)，所述影音器(305)的后端中部固定连接有连接杆(110)；
2.根据权利要求1所述的一种多方位可调式车载影音装置，其特征在于：所述固定组件(2)包括固定块(205)，所述固定块(205)的后端固定连接有第二支撑板(203)，所述第二支撑板(203)的前端外壁固定连接有第一支撑板(202)，所述第一支撑板(202)的前端两侧均固定连接有横向固定板(201)，所述横向固定板(201)的相对一端均转动连接有横向转柱(108)，所述第二支撑板(203)的前端上下侧均固定连接有竖向固定板(204)，所述竖向固定板(204)的相对一端均转动连接有竖向...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱昭和，
申请(专利权)人：深圳市紫旗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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