一种高低温环境舱制造技术

技术编号:40985196 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:29
本技术涉及环境舱技术领域,公开了一种高低温环境舱,包括:机体,侧壁上设置有检修口,检修口处设置有检修门;锁定组件,包括锁环、锁杆和第一弹性件,锁环设置在检修门上,锁杆轴向可滑动的连接在机体上,沿其长度方向间隔设置有两个通孔,第一弹性件设置在锁杆远离锁环的一端,提供推力使锁杆插入锁环内;保持组件,包括保持杆和第二弹性件,保持杆垂直锁杆设置,轴向可滑动的连接在机体上,可插入通孔内,第二弹性件设置在保持杆远离锁杆的一端,提供推力使保持杆插入通孔内。当需要对机体进行维护检修时,将锁杆向远离检修门的方向滑动,使锁杆从锁环中抽出,检修门实现解锁打开,无需借助工具拆卸检修门,操作方便快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及环境舱,更具体地说,涉及一种高低温环境舱


技术介绍

1、整车的外饰件作为车身外部的装饰件,需要长时间的暴露在室外环境中,因此整车外饰件在开发过程中,耐高低温性能是外饰件的重要性能指标之一,高低温耐久实验也就成为整车外饰件开发过程中不可缺少的实验项目。在做高低温耐久实验时,需要借助环境舱模拟零件在极高温与极低温的工况,从而验证零部件的耐高低温性能。

2、现有的高低温环境舱在使用过程中,为保证其实验的准确性,需要对环境舱进行定期的维护与保养,维护人员对环境舱进行维护与保养时,需要将环境舱外壳上的护板进行拆卸,保养维护人员在对护板进行拆卸时,需要借助扳手等工具进行作业,从而导致传统环境舱的维护保养过程十分不便。


技术实现思路

1、本技术目的在于提供一种高低温环境舱,以解决现有环境仓维护保养操作不便的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术是采用如下技术方案实现的:

3、一种高低温环境舱,包括:

4、机体100,所述机体100的侧壁上设置有检修口110,所述检修口110处设置有检修门120,所述检修门120与所述机体100活动连接;

5、锁定组件200,包括锁环210、锁杆220和第一弹性件230,所述锁环210设置在所述检修门120上,所述锁杆220轴向可滑动的连接在所述机体100上,其靠近所述锁环210的一端可插入所述锁环210内,并沿其长度方向间隔设置有第一通孔221和第二通孔222,所述第一弹性件230设置在所述锁杆220远离所述锁环210的一端,提供推力使所述锁杆220插入所述锁环210内;

6、保持组件300,包括保持杆310和第二弹性件320,所述保持杆310轴向可滑动的连接在所述机体100上,其滑动方向垂直所述锁杆220的滑动方向,并可插入所述第一通孔221和所述第二通孔222,所述第二弹性件320设置在所述保持杆310远离所述锁杆220的一端,提供推力使所述保持杆310插入所述第一通孔221或所述第二通孔222内。

7、进一步地,所述锁定组件200还包括所述机体100上开设的第一滑槽240,所述第一滑槽240的长度沿所述锁杆220的滑动方向延伸,其槽口宽度小于槽底宽度,所述第一滑槽240远离所述锁环210的一端连接有第一安装槽250,所述第一安装槽250的宽度大于所述第一滑槽240的最大宽度,所述锁杆220远离所述锁环210的一端设置有与所述第一滑槽240滑动配合的第一滑块223。

8、进一步地,所述第一弹性件230包括第一限位块231和第一弹簧232,所述第一限位块231可拆卸的设置在所述第一安装槽250内,所述第一弹簧232两端分别与所述第一滑块223和所述第一限位块231固定连接,所述第一弹簧232始终保持压缩状态。

9、进一步地,所述保持组件300还包括所述机体100上开设的第二滑槽330,所述第二滑槽330的长度沿所述保持杆310的滑动方向延伸,其槽口宽度小于槽底宽度,所述第二滑槽330远离所述锁杆220的一端连接有第二安装槽340,所述第二安装槽340的宽度大于所述第二滑槽330的最大宽度,所述保持杆310远离所述锁杆220的一端设置有与所述第二滑槽330滑动配合的第二滑块311。

10、进一步地,所述第二弹性件320包括第二限位块321和第二弹簧322,所述第二限位块321可拆卸的设置在所述第二安装槽340内,所述第二弹簧322两端分别与所述第二滑块311和所述第二限位块321固定连接,所述第二弹簧322始终保持压缩状态。

11、与现有技术相比本技术的有益效果是:

12、本技术提供的一种高低温环境舱,当机体在正常使用过程中,检修门关闭,锁杆插设在锁环内,从而使得检修门被锁住,进而防止机体的正常使用被影响。由于第一弹簧始终处于被锁杆和第一限位块压缩的状态,因此使得锁杆保持插设在锁环的状态,以保持检修门的锁定状态,提升机体使用的稳定性;当需要对机体进行维护检修时,操作者可将锁杆向远离检修门的方向滑动,从而使得锁杆从锁环中抽出,进而使检修门实现解锁,操作者可将检修门打开,并对机体内部组件进行检修维护,操作者在对机体检修和维护时,无需借助扳手螺丝刀等工具即可将检修门打开,从而使得该环境舱的维护保养过程较为方便。

13、本技术提供的一种高低温环境舱,当检修门处于锁定状态时,保持组件的保持杆插设在锁杆的第一通孔内,且由于第二弹簧始终处于被第二限位块和保持杆压缩的状态,进而使得保持杆能够保持其插设在第一通孔内的状态,此时锁杆无法从锁环内抽出,从而使得检修门的锁定状态更加稳定;当操作者将锁杆打开后,操作者将保持杆插设到锁杆的第二通孔内,此时锁杆不会在第一弹簧的作用下向靠近检修门的方向移动,从而使得锁定组件保持解锁状态,进而使得操作者在对机体进行检修的过程中,不会受到锁杆的影响。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高低温环境舱,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种高低温环境舱,其特征在于,所述锁定组件(200)还包括所述机体(100)上开设的第一滑槽(240),所述第一滑槽(240)的长度沿所述锁杆(220)的滑动方向延伸,其槽口宽度小于槽底宽度,所述第一滑槽(240)远离所述锁环(210)的一端连接有第一安装槽(250),所述第一安装槽(250)的宽度大于所述第一滑槽(240)的最大宽度,所述锁杆(220)远离所述锁环(210)的一端设置有与所述第一滑槽(240)滑动配合的第一滑块(223)。

3.根据权利要求2所述的一种高低温环境舱,其特征在于,所述第一弹性件(230)包括第一限位块(231)和第一弹簧(232),所述第一限位块(231)可拆卸的设置在所述第一安装槽(250)内,所述第一弹簧(232)两端分别与所述第一滑块(223)和所述第一限位块(231)固定连接,所述第一弹簧(232)始终保持压缩状态。

4.根据权利要求1所述的一种高低温环境舱,其特征在于,所述保持组件(300)还包括所述机体(100)上开设的第二滑槽(330),所述第二滑槽(330)的长度沿所述保持杆(310)的滑动方向延伸,其槽口宽度小于槽底宽度,所述第二滑槽(330)远离所述锁杆(220)的一端连接有第二安装槽(340),所述第二安装槽(340)的宽度大于所述第二滑槽(330)的最大宽度,所述保持杆(310)远离所述锁杆(220)的一端设置有与所述第二滑槽(330)滑动配合的第二滑块(311)。

5.根据权利要求4所述的一种高低温环境舱,其特征在于,所述第二弹性件(320)包括第二限位块(321)和第二弹簧(322),所述第二限位块(321)可拆卸的设置在所述第二安装槽(340)内,所述第二弹簧(322)两端分别与所述第二滑块(311)和所述第二限位块(321)固定连接,所述第二弹簧(322)始终保持压缩状态。

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【技术特征摘要】

1.一种高低温环境舱,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种高低温环境舱,其特征在于,所述锁定组件(200)还包括所述机体(100)上开设的第一滑槽(240),所述第一滑槽(240)的长度沿所述锁杆(220)的滑动方向延伸,其槽口宽度小于槽底宽度,所述第一滑槽(240)远离所述锁环(210)的一端连接有第一安装槽(250),所述第一安装槽(250)的宽度大于所述第一滑槽(240)的最大宽度,所述锁杆(220)远离所述锁环(210)的一端设置有与所述第一滑槽(240)滑动配合的第一滑块(223)。

3.根据权利要求2所述的一种高低温环境舱,其特征在于,所述第一弹性件(230)包括第一限位块(231)和第一弹簧(232),所述第一限位块(231)可拆卸的设置在所述第一安装槽(250)内,所述第一弹簧(232)两端分别与所述第一滑块(223)和所述第一限位块(231)固定连接,所述第一弹簧(232)...

【专利技术属性】
技术研发人员:荀浩洋
申请(专利权)人:机械工业第九设计研究院股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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