一种退役动力电池拆解用模组输送装置制造方法及图纸

技术编号:40984666 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:29
本技术公开了一种退役动力电池拆解用模组输送装置,本技术涉及退役电池回收技术领域,包括主板,所述主板的顶部两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块,两个所述滑块之间的一侧均固定连接于推杆的两侧,所述推杆远离滑块的一端均固定连接有输送板。本技术的优点在于:通调节盘带动齿轮、齿带和螺纹杆进行转动,便于滑块沿螺纹杆进行移动,便于推杆推动输送板进行移动,通过伺服电机驱动蜗杆进行转动,然后蜗杆带动蜗轮和主动辊进行转动,便于主动辊对退役动力电池进行输送,利用从动辊和主动辊便于对退役动力电池进行输送,达到了便于根据不同大小的动力电池进行固定输送的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及退役电池回收,具体为一种退役动力电池拆解用模组输送装置


技术介绍

1、磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。磷酸铁锂电池由于具有安全性能好、寿命长、耐高温、容量大、无记忆效应、重量轻、不含重金属的优点收到广泛应用,尤其是作为电动汽车的动力电池使用,但磷酸铁锂电池依然具有使用寿命,在无法使用时需要回收再利用;

2、但是目前在动力电池拆解用模组输送装置中,工人无法很好的对不同大小的动力电池进行固定输送,为此,我们提出一种退役动力电池拆解用模组输送装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种退役动力电池拆解用模组输送装置。

2、以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供如下技术方案:一种退役动力电池拆解用模组输送装置,包括主板,所述主板的顶部两侧均开设有滑槽,两个所述滑槽的内壁均滑动连接有滑块,两个所述滑块之间的一侧均固定连接于推杆的两侧,所述推杆远离滑块的一端均固定连接有输送板,且输送板滑动连接于主板的顶部。

3、优选的,两个所述滑块的内壁转动连接有螺纹杆,两个所述螺纹杆的一端均延伸至主板的外侧。

4、优选的,所述螺纹杆位于主板外侧的一端均固定连接有齿轮,所述齿轮的外侧均啮合连接有齿带,其中一个所述齿轮的外侧固定连接有调节盘。

5、优选的,所述输送板的内壁均转动连接有多个主动辊,多个所述主动辊的顶端均固定连接有蜗轮,且蜗轮位于输送板的顶部,多个所述蜗轮的外侧均啮合连接有蜗杆,所述输送板的侧面固定连接有伺服电机,且伺服电机的输出端固定连接于蜗杆的一端。

6、优选的,所述主板的顶部固定连接有限制板,所述限制板的内壁滚动连接有多个从动辊。

7、优选的,所述限制板的侧面固定连接有除尘箱,所述除尘箱的侧面开设有引导孔,且引导孔延伸至从动辊的外表面,所述除尘箱的内壁固定安装有风机。

8、优选的,所述除尘箱的底部固定安装有过滤网。

9、采用上述技术方案,通过转动调节盘,便于调节盘带动其中一个齿轮进行转动,然后齿轮带动齿带和另一个齿轮进行转动,便于齿轮带动螺纹杆进行转动,便于滑块沿螺纹杆进行移动,便于推杆推动输送板进行移动,通过伺服电机驱动蜗杆进行转动,然后蜗杆带动蜗轮和主动辊进行转动,便于主动辊对退役动力电池进行输送,利用从动辊和主动辊便于对退役动力电池进行输送,达到了便于根据不同大小的动力电池进行固定输送的效果;

10、采用上述技术方案,通过输送板与限制板对动力电池进行挤压,然后利用风机对引导孔内部的空气进行抽取,便于动力电池经过从动辊上时,引导孔对动力电池表面的灰尘进行清理,然后将灰尘引导至除尘箱的内部,利用过滤网便于将除尘箱内部的空气排出,并且过滤网对空气中附着的灰尘进行过滤,达到了便于在输送动力电池时,对动力电池上的灰尘进行清理的效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种退役动力电池拆解用模组输送装置,包括主板(1),其特征在于:所述主板(1)的顶部两侧均开设有滑槽(2),两个所述滑槽(2)的内壁均滑动连接有滑块(3),两个所述滑块(3)之间的一侧均固定连接于推杆(4)的两侧,所述推杆(4)远离滑块(3)的一端均固定连接有输送板(5),且输送板(5)滑动连接于主板(1)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种退役动力电池拆解用模组输送装置,其特征在于:两个所述滑块(3)的内壁转动连接有螺纹杆(31),两个所述螺纹杆(31)的一端均延伸至主板(1)的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种退役动力电池拆解用模组输送装置,其特征在于:所述螺纹杆(31)位于主板(1)外侧的一端均固定连接有齿轮(32),所述齿轮(32)的外侧均啮合连接有齿带(33),其中一个所述齿轮(32)的外侧固定连接有调节盘(34)。

4.根据权利要求1所述的一种退役动力电池拆解用模组输送装置,其特征在于:所述输送板(5)的内壁均转动连接有多个主动辊(51),多个所述主动辊(51)的顶端均固定连接有蜗轮(52),且蜗轮(52)位于输送板(5)的顶部,多个所述蜗轮(52)的外侧均啮合连接有蜗杆(53),所述输送板(5)的侧面固定连接有伺服电机(54),且伺服电机(54)的输出端固定连接于蜗杆(53)的一端。

5.根据权利要求1所述的一种退役动力电池拆解用模组输送装置,其特征在于:所述主板(1)的顶部固定连接有限制板(6),所述限制板(6)的内壁滚动连接有多个从动辊(61)。

6.根据权利要求5所述的一种退役动力电池拆解用模组输送装置,其特征在于:所述限制板(6)的侧面固定连接有除尘箱(7),所述除尘箱(7)的侧面开设有引导孔(71),且引导孔(71)延伸至从动辊(61)的外表面,所述除尘箱(7)的内壁固定安装有风机(72)。

7.根据权利要求6所述的一种退役动力电池拆解用模组输送装置,其特征在于:所述除尘箱(7)的底部固定安装有过滤网(73)。

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【技术特征摘要】

1.一种退役动力电池拆解用模组输送装置,包括主板(1),其特征在于:所述主板(1)的顶部两侧均开设有滑槽(2),两个所述滑槽(2)的内壁均滑动连接有滑块(3),两个所述滑块(3)之间的一侧均固定连接于推杆(4)的两侧,所述推杆(4)远离滑块(3)的一端均固定连接有输送板(5),且输送板(5)滑动连接于主板(1)的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种退役动力电池拆解用模组输送装置,其特征在于:两个所述滑块(3)的内壁转动连接有螺纹杆(31),两个所述螺纹杆(31)的一端均延伸至主板(1)的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种退役动力电池拆解用模组输送装置,其特征在于:所述螺纹杆(31)位于主板(1)外侧的一端均固定连接有齿轮(32),所述齿轮(32)的外侧均啮合连接有齿带(33),其中一个所述齿轮(32)的外侧固定连接有调节盘(34)。

4.根据权利要求1所述的一种退役动力电池拆解用模组输送装置,其特征在于:所述输送板(5)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王如洲
申请(专利权)人:杰尔森新能源科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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