【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及空调控制的，具体涉及一种自动空调控制系统。
技术介绍
1、车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，提供舒适环境的空调系统。
2、目前的空调往往在驾驶者离开车辆后，车辆内被遗忘的乘客往往无法自主启动空调，而在温度较高的夏日，无法脱困的乘客在温度较高的车厢内，使得被困乘客容易受到伤害。
技术实现思路
1、本技术主要提供了一种自动空调控制系统用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
3、一种自动空调控制系统，包括座椅重量传感器、声音识别模块、测温仪、车辆感应门锁、空调控制器、车窗控制器；
4、座椅重量传感器，所述座椅重量传感器输出端与所述空调控制器的输入端相连接；
5、声音识别模块，所述声音识别模块输出端与所述空调控制器的输入端相连接；
6、测温仪，所述测温仪输出端与所述空调控制器的输入端相连接；
7、车辆感应门锁，所述车辆感应门锁输出端与所述空调控制器的输入端相连接；
8、车窗控制器，所述车窗控制器输入端与所述空调控制器的输出端相连接；
9、车载空调，所述车载空调输入端与所述空调控制器的输出端相连接。
10、进一步的，所述座椅重量传感器采用型号为nanli-002的压力传感器。
11、进一步的，所述测温仪包括多个温度传感器，多个温度传感器分别安装在车辆的多个温度采集点
12、进一步的，所述车窗控制器包括风量档位开关。
13、进一步的，所述座椅重量传感器设有多个，多个所述座椅重量传感器分别安装在车辆的多个座椅椅面内。
14、进一步的，还包括手机，所述手机与空调控制器通信连接。
15、进一步的，所述温度传感器采用型号为tc1047avnbtr的测温传感器。
16、与现有技术相比，本技术的有益效果为：
17、本技术能够根据车厢情况，及时打开空调，以及时解救被困人员，具体为：通过座椅重量传感器检测座椅上的重量，并将带有该信息的电信号传递至与其连接的空调控制器内，以供空调控制器初步判断，座椅上是否有人，通过声音识别模块采集车厢内的声音，以供与其连接的空调控制器进一步判断车厢内是否有人，通过测温仪检测车厢内温度，通过车辆感应门锁感应车辆是否锁住，当空调控制器感应到车厢内存在人员时，通过车窗控制器控制打开车窗，以便于车厢通风，以及车内被困人员的呼救。
18、以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。
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1.一种自动空调控制系统，其特征在于，包括座椅重量传感器(10)、声音识别模块(70)、测温仪(20)、车辆感应门锁(30)、空调控制器(40)、车窗控制器(50)；
2.根据权利要求1所述的一种自动空调控制系统，其特征在于，所述座椅重量传感器(10)采用型号为NanLi-002的压力传感器。
3.根据权利要求1所述的一种自动空调控制系统，其特征在于，所述测温仪(20)包括多个温度传感器，多个温度传感器分别安装在车辆的多个温度采集点上。
4.根据权利要求1所述的一种自动空调控制系统，其特征在于，所述车窗控制器(50)包括风量档位开关。
5.根据权利要求1所述的一种自动空调控制系统，其特征在于，所述座椅重量传感器(10)设有多个，多个所述座椅重量传感器(10)分别安装在车辆的多个座椅椅面内。
6.根据权利要求1所述的一种自动空调控制系统，其特征在于，还包括手机(80)，所述手机(80)与空调控制器(40)通信连接。
7.根据权利要求3所述的一种自动空调控制系统，其特征在于，所述温度传感器采用型号为TC1047A
...【技术特征摘要】
1.一种自动空调控制系统，其特征在于，包括座椅重量传感器(10)、声音识别模块(70)、测温仪(20)、车辆感应门锁(30)、空调控制器(40)、车窗控制器(50)；
2.根据权利要求1所述的一种自动空调控制系统，其特征在于，所述座椅重量传感器(10)采用型号为nanli-002的压力传感器。
3.根据权利要求1所述的一种自动空调控制系统，其特征在于，所述测温仪(20)包括多个温度传感器，多个温度传感器分别安装在车辆的多个温度采集点上。
4.根据权利要求1所述的一种自动...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓波，鲁强，
申请(专利权)人：芜湖北创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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