【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油品温度计量，具体而言，特别涉及一种用于油罐计量口安装防盗板的多孔保温测温盒。
技术介绍
1、现阶段由于加油站油罐量油口安装了防盗板，导致原先人工测温时的计量器具保温盒无法正常放入油罐内，从而导致油罐内油品温度人工测量及自动液位仪系统测量的油温比对无法有效完成，且原先保温盒内构造存在缺陷，温度计的感温泡不能与油品直接接触，及进油孔数量少的问题，从而导致产生人工测量的油温差异。
2、现有的油罐测温保温盒体积过大，不能顺利的通过加油站油罐计量口防盗孔，且液体进油孔数量过少，导致液体进出交流时难以保持顺畅，内部与温度计感温泡接触的位置采用铜杯结构，导致油罐内的油品与温度计感温泡不能直接接触，易产生手工测量的罐内油品温度与实际油品温度差异差过大的问题。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，本技术提供了一种用于油罐计量口安装防盗板的多孔保温测温盒，首先缩小了测温保温盒的直径，使其可以顺利通过加油站油罐计量口安装的防盗孔，其次增加了液体进油孔的数量，使液体交换充分，保证其内外部温度快速达到一致，最后改变了内部结构，增加了螺旋塔式弹簧，温度计感温泡上部能直接卡在在螺旋塔式弹簧上，从而保证温度计感温泡与液体完全充分接触，保证了温度计的感温泡完全浸没在被测油品中，达到了手工测量罐内油品温度，准确测量油罐内油品温度的目的和作用。
2、本技术是通过如下技术方案实现的：一种用于油罐计量口安装防盗板的多孔保温测温盒，其中，多孔保温测温盒包括上下两部分，上部分为套管，上
3、储油容器用于储存被测油品，储油容器的形状为带有内部空腔的圆柱体，储油容器的顶部中心位置开设有连通内部空腔的温度计孔，储油容器的顶部还开设有8个连通内部空腔的进油孔，进油孔均匀环绕分布在温度计孔周围，空腔内装有螺旋塔式弹簧，温度计孔的内壁上设有内螺纹，套管和储油容器之间通过外螺纹和内螺纹实现螺纹连接，储油容器的直径为25mm。
4、作为优选方案，多孔保温测温盒的材质为纯铜材质。
5、作为优选方案，玻璃液位温度计的顶端开设有挂绳孔。
6、本技术由于采用了以上技术方案，与现有技术相比使其具有以下有益效果：该多孔式保温测温盒在传统保温盒的基础上对外观及内部结构进行了重构，有效解决了加油站油罐计量口安装防盗板后无法手工测量罐内油品温度的难题，对加油站安全防盗基础上的计量管理特别是为自动液位仪系统测量的油罐内的油温与手工测量油温比对实现了可行性，及因计量口直径变小，降低加油站油品损耗起到了一定的作用。本技术的优点是直径更小，能通过油罐计量口防盗板，顺利放入油罐内人工测量罐内油品温度，增加了进油孔使测温用的时间更短，因温度计的感温泡完全浸没在被测油品中提高了测量准确度。
7、本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种用于油罐计量口安装防盗板的多孔保温测温盒，其特征在于,所述多孔保温测温盒包括上下两部分，上部分为套管（1），上部分为储油容器（2），所述套管（1）的内部放置有玻璃液位温度计（3），套管（1）的一侧设置有开孔（1-1），套管（1）的底部外壁上设置有外螺纹（1-2），套管（1）的直径为12mm；
2.根据权利要求1所述的一种用于油罐计量口安装防盗板的多孔保温测温盒,其特征在于,所述多孔保温测温盒的材质为纯铜材质。
3.根据权利要求1所述的一种用于油罐计量口安装防盗板的多孔保温测温盒,其特征在于,所述玻璃液位温度计（3）的顶端开设有挂绳孔（3-1）。
【技术特征摘要】
1.一种用于油罐计量口安装防盗板的多孔保温测温盒，其特征在于,所述多孔保温测温盒包括上下两部分，上部分为套管（1），上部分为储油容器（2），所述套管（1）的内部放置有玻璃液位温度计（3），套管（1）的一侧设置有开孔（1-1），套管（1）的底部外壁上设置有外螺纹（1-2），套管（1）的直径为1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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