车载号码牌制造技术

技术编号:40980112 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-18 21:26
本发明专利技术提供一种车载号码牌,包括:壳体,所述壳体上开设有号码牌展示窗;号码本体,所述号码本体上设置有至少一组号码牌组件;所述号码本体可旋转地设置在所述壳体内,且每组所述号码牌组件均能分别与所述号码牌展示窗相对应,以展示号码牌组件的号码信息;通过在壳体内设置旋转的号码本体,并在号码本上设置多组号码牌组件,能够同时实现多个车主号码信息的切换,而且根据不同的情况也可以选择不展示号码信息;另外,通过在壳体上设置装饰件,使车载号码牌兼具号码展示功能的同时,更具有趣味性和观赏性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载饰品,特别地涉及一种车载号码牌


技术介绍

1、随着我国经济的发展,汽车逐步成为人们日常的主要代步工具,也成了我们生活中不可或缺的一部分,但是在我们日常使用时,针对临时停车,或者在停车资源紧张的环境内停车时,为了方便外界联系到车主,常常在车内放置车载号码牌,现有技术中的车载号码牌通常是只能展示一个电话号码,如果车主更换电话号码,可以通过更换号码牌的形式来实现,但是一辆车通常有多人驾驶,所以来回更换号码牌给使用者带来了不便,亟需一种能够展示多个电话信息的车载号码牌。


技术实现思路

1、针对上述技术问题,本专利技术技术方案提供了一种车载号码牌,通过在号码本体上设置多组号码牌组件,能够同时实现车主多个电话信息的切换,使用方便快捷。

2、本专利技术提供了一种车载号码牌,包括:

3、壳体,所述壳体上开设有号码牌展示窗;

4、号码本体,所述号码本体上设置有至少一组号码牌组件;

5、所述号码本体可旋转地设置在所述壳体内,且每组所述号码牌组件均能分别与所述号码牌展示窗相对应,以展示号码牌组件的号码信息。

6、本技术技术方案的进一步优化,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体与所述下壳体通过卡扣相连接,且在所述下壳体上设置有固定装置;所述固定装置为磁铁、vhb胶、夹抓和配重块中的任意一种或者多种的组合。

7、本技术技术方案的进一步优化,所述壳体上还设置有装饰件,所述装饰件固定设置在所述壳体的上部。

8、本技术技术方案的进一步优化,所述装饰件为卡通公仔,且所述卡通公仔通过公仔底座安装在所述壳体上,所述公仔底座与所述壳体通过螺纹、卡合、螺钉或者胶粘中的任意一种方式相连接。

9、本技术技术方案的进一步优化,还包括控制旋钮,所述控制旋钮与所述号码本体相连接,且至少部分位于所述壳体的外部,用以控制所述号码本体在所述壳体内旋转。

10、本技术技术方案的进一步优化,所述号码本体上设置有分别与所述号码牌展示窗大小和形状相对应的第一展示区、第二展示区和密闭区,所述号码牌组件的个数为两个,且两个所述号码牌组件分别设置所述第一展示区和第二展示区。

11、本技术技术方案的进一步优化,所述号码牌组件有两组,每组所述号码牌组件分别包括若干个数字牌以及与所述数字牌个数相等的固定槽,所述固定槽设置在所述第一展示区和所述第二展示区,所述数字牌可拆卸的与所述固定槽相连接;所述数字牌与所述固定槽通过卡扣相连接或者通过磁铁相连接。

12、本技术技术方案的进一步优化,所述控制旋钮包括一体设置的手柄和衔接部,所述衔接部的一端与所述号码本体相连接,另一端与所述手柄相连接,且所述衔接部的侧壁上设置有与所述壳体向匹配的卡槽。

13、本技术技术方案的进一步优化,所述控制旋钮与所述壳体之间还设置有定位装置,所述定位装置包括设置在所述壳体上的定位槽以及设置在所述衔接部上的弹性定位块,所述定位槽的个数至少为一个,所述弹性定位块的个数为三的倍数,且一个所述定位槽分别与三个所述定位块构成第一挡位、第二挡位和第三挡位,三个档位分别与所述第一展示区、第二展示区和密闭区相对应。

14、本技术技术方案的进一步优化,所述定位槽由设置在所述壳体内壁上的第一凸起和第二凸起形成;所述定位装置还包括设置在所述衔接部上的挡块;所述挡块设置在所述衔接部的侧壁上,且所述挡块位于所述衔接部侧壁的中部;所述弹性定位块为一端设置在所述衔接部上的弹性臂,且所述弹性臂靠近所述号码本体的另一端设置有与所述弹性臂相垂直的定位凸起;所述定位凸起与所述定位槽相配合,以实现第一挡位、第二挡位和第三挡位的定位。

15、与现有技术相比,本专利技术技术方案的优点在于:

16、通过在壳体内设置旋转的号码本体,并在号码本上设置多组号码牌组件,能够同时实现多个车主号码信息的切换,而且根据不同的情况也可以选择不展示号码信息;另外,通过在壳体上设置装饰件,使车载号码牌兼具号码展示功能的同时,更具有趣味性和观赏性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载号码牌,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车载号码牌,其特征在于,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体与所述下壳体通过卡扣相连接,且在所述下壳体上设置有固定装置;所述固定装置为磁铁、VHB胶、夹抓和配重块中的任意一种或者多种的组合。

3.根据权利要求1所述的车载号码牌,其特征在于,所述壳体上还设置有装饰件,所述装饰件固定设置在所述壳体的上部。

4.根据权利要求3所述的车载号码牌,其特征在于,所述装饰件为卡通公仔,且所述卡通公仔通过公仔底座安装在所述壳体上,所述公仔底座与所述壳体通过螺纹、卡合、螺钉或者胶粘中的任意一种方式相连接。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车载号码牌,其特征在于,还包括控制旋钮,所述控制旋钮与所述号码本体相连接,且至少部分位于所述壳体的外部,用以控制所述号码本体在所述壳体内旋转。

6.根据权利要求5所述的车载号码牌,其特征在于,所述号码本体上设置有分别与所述号码牌展示窗大小和形状相对应的第一展示区、第二展示区和密闭区,所述号码牌组件的个数为两个,且两个所述号码牌组件分别设置所述第一展示区和第二展示区。

7.根据权利要求6所述的车载号码牌,其特征在于,所述号码牌组件有两组,每组所述号码牌组件分别包括若干个数字牌以及与所述数字牌个数相等的固定槽,所述固定槽设置在所述第一展示区和所述第二展示区;所述数字牌可拆卸的与所述固定槽相连接;所述数字牌与所述固定槽通过卡扣相连接或者通过磁铁相连接。

8.根据权利要求6或7所述的车载号码牌,其特征在于,所述控制旋钮包括一体设置的手柄和衔接部,所述衔接部的一端与所述号码本体相连接,另一端与所述手柄相连接,且所述衔接部的侧壁上设置有与所述壳体向匹配的卡槽。

9.根据权利要求8所述的车载号码牌,其特征在于,所述控制旋钮与所述壳体之间还设置有定位装置,所述定位装置包括设置在所述壳体上的定位槽以及设置在所述衔接部上的弹性定位块,所述定位槽的个数至少为一个,所述弹性定位块的个数为三的倍数,且一个所述定位槽分别与三个所述定位块构成第一挡位、第二挡位和第三挡位,三个档位分别与所述第一展示区、第二展示区和密闭区相对应。

10.根据权利要求9所述的车载号码牌,其特征在于,所述定位槽由设置在所述壳体内壁上的第一凸起和第二凸起形成;所述定位装置还包括设置在所述衔接部上的挡块;所述挡块设置在所述衔接部的侧壁上,且所述挡块位于所述衔接部侧壁的中部;所述弹性定位块为一端设置在所述衔接部上的弹性臂,且所述弹性臂靠近所述号码本体的另一端设置有与所述弹性臂相垂直的定位凸起;所述定位凸起与所述定位槽相配合,以实现第一挡位、第二挡位和第三挡位的定位。

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【技术特征摘要】

1.一种车载号码牌,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车载号码牌,其特征在于,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体与所述下壳体通过卡扣相连接,且在所述下壳体上设置有固定装置;所述固定装置为磁铁、vhb胶、夹抓和配重块中的任意一种或者多种的组合。

3.根据权利要求1所述的车载号码牌,其特征在于,所述壳体上还设置有装饰件,所述装饰件固定设置在所述壳体的上部。

4.根据权利要求3所述的车载号码牌,其特征在于,所述装饰件为卡通公仔,且所述卡通公仔通过公仔底座安装在所述壳体上,所述公仔底座与所述壳体通过螺纹、卡合、螺钉或者胶粘中的任意一种方式相连接。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车载号码牌,其特征在于,还包括控制旋钮,所述控制旋钮与所述号码本体相连接,且至少部分位于所述壳体的外部,用以控制所述号码本体在所述壳体内旋转。

6.根据权利要求5所述的车载号码牌,其特征在于,所述号码本体上设置有分别与所述号码牌展示窗大小和形状相对应的第一展示区、第二展示区和密闭区,所述号码牌组件的个数为两个,且两个所述号码牌组件分别设置所述第一展示区和第二展示区。

7.根据权利要求6所述的车载号码牌,其特征在于,所述号码牌组件有两组,每组所述号码牌组件分别包括若干个数字牌以及与所述数字牌个数相...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈凯杨帆
申请(专利权)人:深圳市哈科电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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