一种防撞水马制造技术

技术编号:40979986 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:26
本技术属于水马技术领域,尤其涉及一种防撞水马包括:水马本体,水马本体的内部上端开设有缓冲仓,缓冲仓的两侧壁安装有缓冲板,增强了结构强度,水马本体的内部下端开设有储水仓,可以用来储存水,增加结构整体重量,提升装置的稳定性;缓冲组件,缓冲仓内安装有若干个缓冲组件,提升了缓冲性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于水马,尤其涉及一种防撞水马


技术介绍

1、水马是一种用于分割路面或形成阻挡的障碍物,水马一般用于道路交通设施,常用在高速路、城市道路及天桥街道路口,水马是可以延缓车辆碰撞程度的装置,因此其功能和结构的优劣直接会影响到路面司机的安全,现有的水马结构简单,结构强度不高,从而减低了整体的使用寿命。


技术实现思路

1、本技术的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种防撞水马,达到了结构强度高,缓冲性能好的效果。

2、有鉴于此,本技术提供一种防撞水马,水马本体内部上端开设有缓冲仓,缓冲仓两侧壁安装缓冲板和若干个缓冲组件,提升缓冲性能,下端开设有储水仓,增加重量。

3、在上述技术方案中,进一步的,缓冲组件包括固定板、安装板、定位杆、定位孔、弹簧,固定板与缓冲板胶粘连接,安装板设置在缓冲仓的内部中心位置,定位杆固定连接在固定板上,定位孔开设在安装板上,定位杆与定位孔滑动连接,弹簧套设在定位杆外侧,且弹簧一端与固定板相抵,另一端与安装板相抵,结构缓冲性能好。

4、在上述技术方案中,进一步的,定位杆上设置有防脱件。

5、在上述技术方案中,进一步的,防脱件包括环向设置于定位孔的防脱环和设置在定位杆上的限位块,限位块能与防脱环抵接。

6、在上述技术方案中,进一步的,缓冲板为pp蜂窝板,结构强度高。

7、在上述技术方案中,进一步的,水马本体的下侧端开设有与储水仓相通的进水口,方便向储水仓进行注水,进水口上安装有第一密封塞,防止蒸发,水马本体的侧面底端开设有与储水仓相通的出水口,便于排水,出水口上安装有第二密封塞,防止漏水。

8、在上述技术方案中,进一步的,固定板和定位杆均由弹性橡胶制成,从而能确保其自身弹性与抗变形的能力。

9、在上述技术方案中,进一步的,水马本体的外表面设置有反光膜,起到警示效果。

10、本技术的有益效果为:

11、1.缓冲仓内安装有若干个缓冲组件,缓冲性能好。

12、2.缓冲仓两侧壁安装缓冲板,结构强度高,缓冲板为pp蜂窝板,抗压抗冲击能力强。

13、3.水马本体的外表面设置有反光膜,警示效果明显。

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【技术保护点】

1.一种防撞水马,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种防撞水马,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求2所述的一种防撞水马,其特征在于,所述防脱件包括环向设置于定位孔(8)的防脱环(10)和设置在定位杆(7)上的限位块(11),限位块(11)能与防脱环(10)抵接。

4.根据权利要求3所述的一种防撞水马,其特征在于,所述缓冲板(4)为PP蜂窝板。

5.根据权利要求4所述的一种防撞水马,其特征在于,所述水马本体(1)的下侧端开设有与储水仓(3)相通的进水口(12),进水口(12)上安装有第一密封塞(13),水马本体(1)的侧面底端开设有与储水仓(3)相通的出水口(14),出水口(14)上安装有第二密封塞(15)。

6.根据权利要求5所述的一种防撞水马,其特征在于,所述固定板(5)和定位杆(7)均由弹性橡胶制成。

7.根据权利要求6所述的一种防撞水马,其特征在于,所述水马本体(1)的外表面设置有反光膜(16)。

【技术特征摘要】

1.一种防撞水马,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种防撞水马,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求2所述的一种防撞水马,其特征在于,所述防脱件包括环向设置于定位孔(8)的防脱环(10)和设置在定位杆(7)上的限位块(11),限位块(11)能与防脱环(10)抵接。

4.根据权利要求3所述的一种防撞水马,其特征在于,所述缓冲板(4)为pp蜂窝板。

5.根据权利要求4所述的一种防撞水马,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴秀芳吴晨怡吴海晓
申请(专利权)人:浙江安运交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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