一种可调鼓式叉车制动器制造技术

技术编号:40979408 阅读:69 留言:0更新日期:2024-04-18 21:26
本申请涉及制动器技术领域,且公开了一种可调鼓式叉车制动器,包括制动鼓,所述制动鼓表面固定连接有安装块,所述安装在制动鼓表面的安装块表面开设有固定孔,所述制动鼓表面开设有安装孔,所述制动鼓侧面开设有多个漏渣孔。该一种可调鼓式叉车制动器,通过在制动鼓外壁开设有多个漏渣孔,在使制动器用过程中刹车片与制动鼓内壁摩擦产生的碎屑会落在制动鼓内壁上,然后当车辆行驶过程中因为制动鼓与轮胎之间固定连接,所以制动鼓会随着轮胎转动,所以落在制动鼓内壁的碎屑会随着制动鼓转动从漏渣孔中甩出可以防止碎屑堆积导致在使用时出现异响甚至影响制动器使用。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及制动器,具体为一种可调鼓式叉车制动器


技术介绍

1、鼓式制动器目前广泛应用于国内中重型卡车上,制动衬片作为汽车制动系统中的易损件,提高其利用率对于降低成本和节约材料方面具有十分重要的意义,常见的鼓式制动器结构主要包括制动支架、制动蹄、衬片、凸轮轴、回位弹簧、护板、制动鼓,制动器工作时,制动蹄在凸轮轴的推力作用下绕销子旋转而张开,使制动衬片外表面与制动鼓内表面贴合形成摩擦副,达到制动的目的。

2、现有专利(公开号为:cn2172368y)公布了一种鼓式制动器,由底盘、一个动力源、回位弹簧、制动蹄及制动鼓组成,特点是在制动器中心轴孔两侧又增设了两个结构相同的增效杆,它们一端与动力源相接、另一端与底盘相铰接,中间一点处两个增效杆分别与两个制动蹄相铰接,本技术优点是在制动器总体结构确定后,只要对增效杆结构作一调整即可改变制动效率,而且通过其杠杆效应亦提高制动效率,可广泛用于飞机、汽车、拖拉机、工程机械、矿山机械等机器设备上。

3、上述文件中的鼓式制动器在使用过程中利用两个刹车片与制动鼓摩擦进行刹车,但是在长时间使用时,制动鼓内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调鼓式叉车制动器,包括制动鼓(1),其特征在于:所述制动鼓(1)表面固定连接有安装块(2),所述安装在制动鼓(1)表面的安装块(2)表面开设有固定孔(4),所述制动鼓(1)表面开设有安装孔(3),所述制动鼓(1)侧面开设有多个漏渣孔(21);

2.根据权利要求1所述的一种可调鼓式叉车制动器,其特征在于:所述背板(5)上端转动连接的转动柱(6)一端贯穿背板(5)并固定连接有转动块(7)。

3.根据权利要求1所述的一种可调鼓式叉车制动器,其特征在于:两个所述刹车蹄(10)表面均固定连接有刹车片安装板(15),两个所述刹车片安装板(15)表面均固定连接有刹车片...

【技术特征摘要】

1.一种可调鼓式叉车制动器,包括制动鼓(1),其特征在于:所述制动鼓(1)表面固定连接有安装块(2),所述安装在制动鼓(1)表面的安装块(2)表面开设有固定孔(4),所述制动鼓(1)表面开设有安装孔(3),所述制动鼓(1)侧面开设有多个漏渣孔(21);

2.根据权利要求1所述的一种可调鼓式叉车制动器,其特征在于:所述背板(5)上端转动连接的转动柱(6)一端贯穿背板(5)并固定连接有转动块(7)。

3.根据权利要求1所述的一种可调鼓式叉车制动器,其特征在于:两个所述刹车蹄(10)表面均固定连接有刹车片安装板(15),两个所述刹车片安装板(15)表面均固定连接有刹车片(17)。

4.根据权利要求3所述的一种可调鼓式叉车制动器,其特征在于:两个所述刹车片安装板(15)表面均固定连接有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖宝成郭峰蒋民李仙珠
申请(专利权)人:杭州富宏制动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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