一种新型船舶电力系统构成技术方案

本发明专利技术公开了一种新型船舶电力系统构成，包括电力系统域控制器(ECU)、电池充放电管理模块(BMS)、能源切换控制器(CTS)、若干种能源设备和若干种充放电转换器。若干种能源设备和若干个充放电转换器均与能源切换控制器连接，通过切换器，再与电力系统域控制器(ECU)、电池充放电管理模块(BMS)连接；电力系统域控制器(ECU)对太阳能、发电机、氢能电池等充电设备，以及不同协议充电桩或放电桩设备的设备状况检测与通讯，并根据实际情况，选择不同电力设备切换，完成或充电，或放电，再或是边充边放电等电力能源切换控制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船舶电力，尤其涉及一种新型船舶电力系统构成。

技术介绍

1、随着物联网时代的到来，船舶逐渐向智能化、网联化发展，船舶上的功能越来越复杂，导致执行器、传感器、控制器越来越多；传统的分布式电子电气架构以及划分功能域的电子电气架构都面临着很多问题：第一，绝大部分功能对应的传感器、执行器和控制器分散在船舶的不同区域，需要分散通信和供电，这种模式会导致线束重量、成本上的压力问题；第二，跨域功能的增长、各控制部件总线通信需求的增长，导致传统总线带宽不够、负载过高、通信时延不满足要求等问题；第三，软件功能大面积分散，导致船舶功能复用度低，升级困难。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型船舶电力系统构成。

2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：

3、一种新型船舶电力系统构成，包括电力系统域控制器、电池充放电管理模块、能源切换控制器、若干种能源设备和若干个充放电转换器；若干种所述能源设备和若干个所述充放电转换器均与所述能源切换控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型船舶电力系统构成，其特征在于，包括电力系统域控制器(ECU)、电池充放电管理模块(BMS)、能源切换控制器(CTS)、若干种能源设备和若干个充放电转换器；若干种所述能源设备和若干个所述充放电转换器均与所述能源切换控制器(CTS)连接，所述能源切换控制器与所述电池充放电管理模块(BMS)连接；所述电池充放电管理模块、所述能源切换控制器和若干个所述充放电转接器均与所述电力系统域控制器(ECU)连接。

2.根据权利要求1所述一种新型船舶电力系统构成，其特征在于，所述电池充放电管理模块还包括一高压箱，所述高压箱连接有若干充放电接口。

3.根据权利要求1所述一种...

【技术特征摘要】

1.一种新型船舶电力系统构成，其特征在于，包括电力系统域控制器(ecu)、电池充放电管理模块(bms)、能源切换控制器(cts)、若干种能源设备和若干个充放电转换器；若干种所述能源设备和若干个所述充放电转换器均与所述能源切换控制器(cts)连接，所述能源切换控制器与所述电池充放电管理模块(bms)连接；所述电池充放电管理模块、所述能源切换控制器和若干个所述充放电转接器均与所述电力系统域控制器(ecu)连接。

2.根据权利要求1所述一种新型船舶电力系统构成，其特征在于，所述电池充放电管理模块还包括一高压箱，所述高压箱连接有若干充放电接口。

3.根据权利要求1所述一种新型船舶电力系统构成，其特征在于，若干种所述能源设备包括太阳能充电控制器、发电机、氢能电池、充电桩、放电桩和新能源充电桩。

4.根据权利要求3所述一种新型船舶电力系统构成，其特征在于，所述能源切换控制器对所述太阳能、所述发电机、所述氢能电池、所述充电桩、所述放电桩和所述新能源充电桩进行通讯、检测。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘佑晨，黄尚涌，马建民，
申请(专利权)人：亚瑟尔电力公司，
类型：发明
国别省市：