【技术实现步骤摘要】
本申请涉及河湖划界设备领域，具体涉及一种水上勘测缓冲装置。
技术介绍
1、水上用勘测设备，遭遇浅滩砂石阻挡，水上勘测设备产生震荡；
2、现有的船体多采用橡胶材质，设置在船头位置减缓挤压产生的船体磨损，同时也有减震的功能，但并不适用于水上勘测设备，水上勘测设备进行勘测时，路径规划受到震荡影响，如果回弹的话，对路径影响存在重复计量，或可通过数据处理方法解决，但河湖划界数据冗杂，计算量大。
3、亟需一种结构能够实现水上勘测设备周边碰撞减震但不反弹的效果。
技术实现思路
1、本申请提供一种水上勘测缓冲装置，用以解决现有技术中的问题。
2、一种水上勘测缓冲装置，应用于船体，包括：支撑杆、连接件和气囊；
3、支撑杆和连接件配合使用一端连接在船体外侧，支撑杆和连接件配合使用的另一端连接气囊；
4、所述支撑杆和连接件用于将气囊与船体隔开；
5、所述气囊在船体的周围设置，所述气囊用于被积压减缓积压速度。
6、进一步的，所述支撑杆和连接件配合使用一端连接在船体外侧，另一端连接气囊，包括：
7、所述船体、连接件、支撑杆、气囊顺序连接。
8、优选的，所述支撑杆和连接件配合使用一端连接在船体外侧，另一端连接气囊，包括：
9、所述船体、支撑杆、连接件、气囊顺序连接。
10、优选的，所述连接件包括顺序组合的第一支撑件、弹性结构和第二支撑件；
11、所述第一支撑件和所述第
12、进一步的，所述弹性结构包括压缩弹簧。
13、优选的，所述支撑杆还包括扭转弹簧，所述扭转弹簧活动连接在所述支撑杆的一端，所述支撑杆的另一端绕所述扭转弹簧为圆心转动。
14、优选的，所述气囊包括多个储气区域、接气口和填充区域，相邻的所述储气区域通过接气口连接，所述填充区域用于填充接气口周围的空隙，每个储气区域上设置有独立的充放气口。
15、进一步的，所述接气口包括两种状态：
16、状态a，导通状态，当接气口为导通状态时，所述接气口连通两个相邻的储气区域，所述两个相邻的储气区域内部气压平衡；
17、状态b，封闭状态，当接气口为封闭状态时，所述接气口连接两个相邻的储气区域，所述两个相邻的储气区域内部气体隔断。
18、本申请提供的一种水上勘测缓冲装置，通过多个连通的储气区域，实现气压平衡，当受到挤压时，通过连接件的弹性结构和支撑杆的扭转弹簧，气囊整体收缩靠近船体，还通过储气区域将受到挤压区域的气体导通到其他临近储气区域，进一步减缓碰撞的强度，减缓碰撞后船体速度，减少对船体路径规划的影响，减少船体记录或采集到的河湖划界数据。
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1.一种水上勘测缓冲装置，其特征在于，应用于船体（2），包括：支撑杆（3）、连接件（4）和气囊（1）；
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑杆（3）和连接件（4）配合使用一端连接在船体（2）外侧，另一端连接气囊（1），包括：
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑杆（3）和连接件（4）配合使用一端连接在船体（2）外侧，另一端连接气囊（1），包括：
4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，所述连接件（4）包括顺序组合的第一支撑件（41）、弹性结构（42）和第二支撑件（43）；
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述弹性结构（42）包括压缩弹簧。
6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述支撑杆（3）还包括扭转弹簧（31），所述扭转弹簧（31）活动连接在所述支撑杆（3）的一端，所述支撑杆（3）的另一端绕所述扭转弹簧（31）为圆心转动。
7.根据权利要求1、2、3、5、6任一所述的装置，其特征在于，所述气囊（1）包括多个储气区域（101）、接气口（102）和填充区域（10
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述接气口（102）包括两种状态：
...【技术特征摘要】
1.一种水上勘测缓冲装置，其特征在于，应用于船体（2），包括：支撑杆（3）、连接件（4）和气囊（1）；
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑杆（3）和连接件（4）配合使用一端连接在船体（2）外侧，另一端连接气囊（1），包括：
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑杆（3）和连接件（4）配合使用一端连接在船体（2）外侧，另一端连接气囊（1），包括：
4.根据权利要求2或3所述的装置，其特征在于，所述连接件（4）包括顺序组合的第一支撑件（41）、弹性结构（42）和第二支撑件（43）；
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述弹性结构（42）包...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗宇轩，朱鹏，徐刚琴，
申请(专利权)人：成都威尔奇空间信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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