【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能用电，特别涉及一种基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法。
技术介绍
1、目前，为实现对小区用户的家庭用电设备的智能化管理，通过建立家庭能源管理系统模型协调和控制空调、洗衣机、热水器等家庭用电设备，以降低用户的用电成本和峰值功率。
2、随着电池技术的发展和环境保护的需求，电动汽车在人们的日常工作生活中广泛使用，同时也使得小区的充电需求也日益增多，给小区配电网带来了一定的运行压力。传统技术中，家庭能源管理系统模型只局限于常用家庭用电设备的控制，并不能全面管理控制小区的用电设备，使得模型精细化不足，不能满足小区用电成本和峰值功率的智能管控需求。
3、因此，提出一种基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法，用以解决传统技术中模型难以实现小区用电成本和峰值功率智能管控的问题。
2、本专利技术实施例中提供了一种基于汽车充电和能耗成本的...
【技术保护点】
1.一种基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法，其特征在于，所述步骤：根据小区用户的电动汽车充电习惯，构建精细化汽车充电模型，包括：
3.根据权利要求2所述的基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法，其特征在于，所述步骤：根据所述停车事件数据集，构建初始汽车充电模型，包括：
4.根据权利要求3所述的基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法，其特征在于，所述步骤：统计小区内进行充电的电动汽车的电池信息数据以及充电控制器数据，根据优化...
【技术特征摘要】
1.一种基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法，其特征在于，所述步骤：根据小区用户的电动汽车充电习惯，构建精细化汽车充电模型，包括：
3.根据权利要求2所述的基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法，其特征在于，所述步骤：根据所述停车事件数据集，构建初始汽车充电模型，包括：
4.根据权利要求3所述的基于汽车充电和能耗成本的智能小区能量管理方法，其特征在于，所述步骤：统计小区内进行充电的电动汽车的电池信息数据以及充电控制器数据，根据优化处理后的初始汽车充电模型，获取精细化汽车充电模型，包括：
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：张楷悦，杜新宇，倪海红，赵占成，
申请(专利权)人：浙江鸿能电务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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