【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道洞身开挖设备，尤其涉及一种隧道用开挖台车可伸缩平台。
技术介绍
1、隧道用开挖台车是一种专门用于地铁、隧道等工程中开挖作业的设备。它通常由车体、钻头和挖掘斗等部件组成，可以在隧道内进行快速而高效的开挖作业，隧道用开挖台车可伸缩平台是一种安装在开挖台车上的平台设备，它可以实现垂直和水平两个方向的伸缩功能。这种平台通常具有加长、加宽、多段伸缩和自动水平调节等特点，使得它可以适应不同类型的隧道开挖作业需求。
2、往往传统隧道用开挖台车可伸缩平台在设计当中，当工作人员需要对隧道进行开挖时，可能由于无法调节高度导致需要更换设施，加大了成本，同时也降低了工作效率，延期工程进度。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种隧道用开挖台车可伸缩平台，旨在改善当工作人员需要对隧道进行开挖时，可能由于无法调节高度导致需要更换设施，加大了成本，同时也降低了工作效率，延期工程进度的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种隧道用开挖台车可伸缩平台，包括底板，所述底板底壁设置有伸缩杆，所述伸缩杆输出端固定连接有连接柱一，所述连接柱一另一端固定连接有连接杆，所述底板顶壁固定连接有固定架，所述固定架两侧均设置有滑槽，所述固定架顶壁固定连接有连接柱二，所述连接柱二外侧壁设置有轮子一，所述轮子一滑动连接在底板的顶壁，所述底板顶壁固定连接有转动杆一，所述转动杆一另一端固定连接有轮子二，所述底板顶壁设置有轮子三，所述轮子三固定连接有转动杆二，所述底板顶壁
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述连接杆滑动连接在滑槽的内部，所述连接杆两端固定连接在转动杆一上，所述轮子三滑动连接在底板的顶壁。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述转动杆二顶壁转动连接有顶板，所述轮子二滑动连接在顶板的底壁。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述顶板侧壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆输出端固定连接有滑块，所述滑块侧壁固定连接有伸缩板，所述伸缩板滑动连接在顶板的内部，所述顶板侧壁设置有内槽。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述滑块滑动连接在内槽的内部。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述顶板顶壁固定连接有防护架，所述防护架侧壁设置有加长板，所述防护架与加长板侧壁均设置有合页。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述防护架顶壁滑动连接有卡块。
15、作为上述技术方案的进一步描述：
16、所述底板底壁固定连接有固定块，所述固定块底壁固定连接有底座，所述底座底壁设置有万向轮。
17、本技术具有如下有益效果：
18、1、本技术中，首先通过伸缩杆、底板、连接柱一、连接杆、固定架、连接柱二、轮子一、固定杆、转动杆一和转动杆二之间的配合，达到了可以调节设备高度的效果，解决了工作人员需要对隧道进行开挖时，可能由于无法调节高度导致需要更换设施，加大了成本，同时也降低了工作效率，延期工程进度的问题，大大加快了工作效率。
19、2、本技术中，在通过顶板、电动推杆、滑块、内槽、伸缩板、防护架、加长板和卡块之间的配合，达到了可以平台可以进行增大面积的效果，解决了由于站立面积不足导致不能扩大面积的问题，提高了工作人员的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种隧道用开挖台车可伸缩平台，包括底板(4)，其特征在于：所述底板(4)底壁设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)输出端固定连接有连接柱一(5)，所述连接柱一(5)另一端固定连接有连接杆(6)，所述底板(4)顶壁固定连接有固定架(7)，所述固定架(7)两侧均设置有滑槽(8)，所述固定架(7)顶壁固定连接有连接柱二(9)，所述连接柱二(9)外侧壁设置有轮子一(10)，所述轮子一(10)滑动连接在底板(4)的顶壁，所述底板(4)顶壁固定连接有转动杆一(12)，所述转动杆一(12)另一端固定连接有轮子二(13)，所述底板(4)顶壁设置有轮子三(15)，所述轮子三(15)固定连接有转动杆二(14)，所述底板(4)顶壁设置有固定杆(11)，所述固定杆(11)贯穿转动杆二(14)并延伸至转动杆一(12)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种隧道用开挖台车可伸缩平台，其特征在于：所述连接杆(6)滑动连接在滑槽(8)的内部，所述连接杆(6)两端固定连接在转动杆一(12)上，所述轮子三(15)滑动连接在底板(4)的顶壁。
3.根据权利要求1所述的一种隧道用开挖台车可伸缩平
4.根据权利要求3所述的一种隧道用开挖台车可伸缩平台，其特征在于：所述顶板(16)侧壁固定连接有电动推杆(17)，所述电动推杆(17)输出端固定连接有滑块(18)，所述滑块(18)侧壁固定连接有伸缩板(20)，所述伸缩板(20)滑动连接在顶板(16)的内部，所述顶板(16)侧壁设置有内槽(19)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道用开挖台车可伸缩平台，其特征在于：所述滑块(18)滑动连接在内槽(19)的内部。
6.根据权利要求3所述的一种隧道用开挖台车可伸缩平台，其特征在于：所述顶板(16)顶壁固定连接有防护架(21)，所述防护架(21)侧壁设置有加长板(23)，所述防护架(21)与加长板(23)侧壁均设置有合页(22)。
7.根据权利要求6所述的一种隧道用开挖台车可伸缩平台，其特征在于：所述防护架(21)顶壁滑动连接有卡块(24)。
8.根据权利要求1所述的一种隧道用开挖台车可伸缩平台，其特征在于：所述底板(4)底壁固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)底壁固定连接有底座(1)，所述底座(1)底壁设置有万向轮(25)。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道用开挖台车可伸缩平台，包括底板(4)，其特征在于：所述底板(4)底壁设置有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)输出端固定连接有连接柱一(5)，所述连接柱一(5)另一端固定连接有连接杆(6)，所述底板(4)顶壁固定连接有固定架(7)，所述固定架(7)两侧均设置有滑槽(8)，所述固定架(7)顶壁固定连接有连接柱二(9)，所述连接柱二(9)外侧壁设置有轮子一(10)，所述轮子一(10)滑动连接在底板(4)的顶壁，所述底板(4)顶壁固定连接有转动杆一(12)，所述转动杆一(12)另一端固定连接有轮子二(13)，所述底板(4)顶壁设置有轮子三(15)，所述轮子三(15)固定连接有转动杆二(14)，所述底板(4)顶壁设置有固定杆(11)，所述固定杆(11)贯穿转动杆二(14)并延伸至转动杆一(12)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种隧道用开挖台车可伸缩平台，其特征在于：所述连接杆(6)滑动连接在滑槽(8)的内部，所述连接杆(6)两端固定连接在转动杆一(12)上，所述轮子三(15)滑动连接在底板(4)的顶壁。
3.根据权利要求1所述的一种隧道用开挖台车可伸缩平台，其特征在于：所述转动杆二(14)顶壁转动连接有顶板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡向前，李国生，毕永刚，郭双林，吴天辉，
申请(专利权)人：中交二公局第六工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。