一种节流调速装置制造方法及图纸

技术编号:40972814 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 21:21
本申请公开了一种节流调速装置,包括阀座以及安装于阀座的阀芯;阀座包括进油口和出油口,阀芯位于进油口和出油口之间;阀芯上设置沿延伸方向截面尺寸变化的导油槽,导油槽适于通过不同位置的部分槽段将进油口与出油口进行导通以形成流量不同的油路。本申请的有益效果:通过在阀芯上设置导油槽,进油口和出油口之间可以通过导油槽形成油路;从而油在经过导油槽时可以使得的降低冲击力。同时,通过将导油槽的不同槽段的截面尺寸进行变化设计,使得通过导油槽的不同槽段进行连通以形成不同流量的油路来实现节流调速的目的。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及阀门,尤其是涉及一种节流调速装置


技术介绍

1、阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。

2、节流阀作为阀门的一种,主要用于流体输送系统的节流调速。现有的节流阀基本都是通过改变阀芯的开度来调节流截面尺寸或节流长度来控制流体流量的。但现有的节流阀在使用时,用于节流的阀芯与阀座之间的流速很大,容易产生气蚀现象。因此,现在急需对现有的节流阀的结构进行改进。


技术实现思路

1、本申请的其中一个目的在于提供一种能够解决上述
技术介绍
中至少一个问题的节流调速装置。

2、为达到上述的至少一个目的,本申请采用的技术方案为:一种节流调速装置,包括阀座以及安装于所述阀座的阀芯;所述阀座包括进油口和出油口,所述阀芯位于所述进油口和所述出油口之间;所述阀芯上设置沿延伸方向截面尺寸变化的导油槽,所述导油槽适于通过不同位置的部分槽段将所述进油口与所述出油口进行导通以形成流量不同的油路。

3、优选的,所述导油槽的一端与所述进油口进行连通,所述导油槽适于通过部分槽段与所述出油口进行连通以形成油路。

4、优选的,所述导油槽的一端与所述出油口进行连通,所述导油槽适于通过部分槽段与所述进油口进行连通以形成油路。

5、优选的,所述导油槽适于通过部分槽段同时与所述进油口和所述出油口进行连通以形成油路。p>

6、优选的,所述导油槽的截面形状为弧形、v形以及矩形中的一种或多种。

7、优选的,所述阀芯呈杆状,所述导油槽螺旋设置于所述阀芯的外侧,所述导油槽沿螺旋方向的截面尺寸逐渐变化。

8、优选的,所述阀座内设置有连通所述进油口和所述出油口的油道孔;所述阀芯密封安装于所述油道孔内,所述阀芯远离所述进油口和所述出油口的杆段与所述油道孔进行螺纹配合,进而通过螺纹旋合控制所述阀芯进行轴向移动以得到流量不同的油路。

9、优选的,所述出油口通过倾斜设置的导流孔与所述油道孔进行连通,以使得所述进油口和所述出油口于所述油道孔的轴向形成用于所述阀芯进行油路调节的移动路径。

10、优选的,所述油道孔于所述导流孔的对应位置沿圆周方向设置有扩流槽;所述导油槽的油液适于经过所述扩流槽流入所述导流孔内。

11、优选的,所述阀座于所述油道孔的一侧安装有定位件,所述定位件适于和所述阀芯相抵以确定所述阀芯的截止位置。

12、优选的,所述阀芯伸出所述阀座的端部安装有旋钮,通过旋转所述旋钮以驱使所述阀芯进行螺旋转动。

13、与现有技术相比,本申请的有益效果在于:

14、通过在阀芯上设置导油槽,进油口和出油口之间可以通过导油槽形成油路;从而油在经过导油槽时可以使得的降低冲击力。同时,通过将导油槽的不同槽段的截面尺寸进行变化设计,使得通过导油槽的不同槽段进行连通以形成不同流量的油路来实现节流调速的目的。

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【技术保护点】

1.一种节流调速装置,包括阀座以及安装于所述阀座的阀芯;所述阀座包括进油口和出油口,所述阀芯位于所述进油口和所述出油口之间;其特征在于:所述阀芯上设置沿延伸方向截面尺寸变化的导油槽,所述导油槽适于通过不同位置的部分槽段将所述进油口与所述出油口进行导通以形成流量不同的油路。

2.如权利要求1所述的节流调速装置,其特征在于:所述导油槽的一端与所述进油口进行连通,所述导油槽适于通过部分槽段与所述出油口进行连通以形成油路;所述导油槽的一端与所述出油口进行连通,所述导油槽适于通过部分槽段与所述进油口进行连通以形成油路。

3.如权利要求1所述的节流调速装置,其特征在于:所述导油槽适于通过部分槽段同时与所述进油口和所述出油口进行连通以形成油路。

4.如权利要求1所述的节流调速装置,其特征在于:所述导油槽的截面形状为弧形、V形以及矩形中的一种或多种。

5.如权利要求1-4任一项所述的节流调速装置,其特征在于:所述阀芯呈杆状,所述导油槽螺旋设置于所述阀芯的外侧,所述导油槽沿螺旋方向的截面尺寸逐渐变化。

6.如权利要求5所述的节流调速装置,其特征在于:所述阀座内设置有连通所述进油口和所述出油口的油道孔;所述阀芯密封安装于所述油道孔内,所述阀芯远离所述进油口和所述出油口的杆段与所述油道孔进行螺纹配合,进而通过螺纹旋合控制所述阀芯进行轴向移动以得到流量不同的油路。

7.如权利要求6所述的节流调速装置,其特征在于:所述出油口通过倾斜设置的导流孔与所述油道孔进行连通,以使得所述进油口和所述出油口于所述油道孔的轴向形成用于所述阀芯进行油路调节的移动路径。

8.如权利要求7所述的节流调速装置,其特征在于:所述油道孔于所述导流孔的对应位置沿圆周方向设置有扩流槽;所述导油槽的油液适于经过所述扩流槽流入所述导流孔内。

9.如权利要求6所述的节流调速装置,其特征在于:所述阀座于所述油道孔的一侧安装有定位件,所述定位件适于和所述阀芯相抵以确定所述阀芯的截止位置。

10.如权利要求5所述的节流调速装置,其特征在于:所述阀芯伸出所述阀座的端部安装有旋钮,通过旋转所述旋钮以驱使所述阀芯进行螺旋转动。

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【技术特征摘要】

1.一种节流调速装置,包括阀座以及安装于所述阀座的阀芯;所述阀座包括进油口和出油口,所述阀芯位于所述进油口和所述出油口之间;其特征在于:所述阀芯上设置沿延伸方向截面尺寸变化的导油槽,所述导油槽适于通过不同位置的部分槽段将所述进油口与所述出油口进行导通以形成流量不同的油路。

2.如权利要求1所述的节流调速装置,其特征在于:所述导油槽的一端与所述进油口进行连通,所述导油槽适于通过部分槽段与所述出油口进行连通以形成油路;所述导油槽的一端与所述出油口进行连通,所述导油槽适于通过部分槽段与所述进油口进行连通以形成油路。

3.如权利要求1所述的节流调速装置,其特征在于:所述导油槽适于通过部分槽段同时与所述进油口和所述出油口进行连通以形成油路。

4.如权利要求1所述的节流调速装置,其特征在于:所述导油槽的截面形状为弧形、v形以及矩形中的一种或多种。

5.如权利要求1-4任一项所述的节流调速装置,其特征在于:所述阀芯呈杆状,所述导油槽螺旋设置于所述阀芯的外侧,所述导油槽沿螺旋方向的截面尺寸逐渐变化。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡叶虎黄勃林将福
申请(专利权)人:宁波宏毅机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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